velociraptor Postato 20 Maggio 2009 Report Postato 20 Maggio 2009 Impinti installati direttamente dalla casa costrutrice ? Quali...... A GPL non ne conosco sono delle escamotage per rubare il contributo da 1500 euro Una vettura che esce dalla linea dovrebbe avere una sola centralina di gestione sia per la benzina che per il gas invece hanno fatto la furbata di aggiungere una bella centralina landi gestibile con un programma dedicato per ogni casa costruttrice è una pagliacciata. Motori che fino al 31 di dicembre non potevano essere trasformati e che dal primo di gennaio diventano progettati dalla casa per andare a gas. Ciao Non fa una grinza! Quindi in pratica è tutta una grande "roulette russa" !!!??? DEFINIZIONE: http://it.wikipedia.org/wiki/Roulette_russa Quote
virusalfa74 Postato 20 Maggio 2009 Report Postato 20 Maggio 2009 concordo con autogas....i motori sono sempre quelli, loro puntano sul fatto che le valvole nn si puntano in 2 anni che è la garanzia legale, e intanto ci fanno pure tanti soldi con gli interventi di registrazione delle valvole, la furbata del secolo per le case costruttrici... ovviamente le case che producono impianti a gas, tacciono, gli conviene, visto la mole di impianti che vendono direttamente alle case.... ciao Quote
grana85 Postato 20 Maggio 2009 Report Postato 20 Maggio 2009 Quindi in pratica è tutta una grande "roulette russa" !!!??? DEFINIZIONE: http://it.wikipedia.org/wiki/Roulette_russa Spero che la definizione l'hai messa a scherzo... Stai dando incosciamente dell'ingnorante Counque le case giocano sul fatto che i motori che dichiarano "uscire dalla casa a GPL" hanno già subito diverse trasformazioni aftermarket con discreti risultati... Solo la Opel è corsa ai ripari perchè buttandosi per prima ha dovuto fare lei stessa da cavia con risultati disastrosi... Quote
velociraptor Postato 20 Maggio 2009 Report Postato 20 Maggio 2009 Spero che la definizione l'hai messa a scherzo... Stai dando incosciamente dell'ingnorante Counque le case giocano sul fatto che i motori che dichiarano "uscire dalla casa a GPL" hanno già subito diverse trasformazioni aftermarket con discreti risultati... Solo la Opel è corsa ai ripari perchè buttandosi per prima ha dovuto fare lei stessa da cavia con risultati disastrosi... No no no... STAVO SCHERZANDO!!!!!!!!! Ci mancherebbe, non offenderei mai nessuno in modo così subdolo! Facevo solo dell'ironia sul concetto Se ho offeso qualcuno mi scuso, non era mia intenzione... Quote
grana85 Postato 20 Maggio 2009 Report Postato 20 Maggio 2009 Spero che la definizione l'hai messa a scherzo... Stai dando incosciamente dell'ingnorante Counque le case giocano sul fatto che i motori che dichiarano "uscire dalla casa a GPL" hanno già subito diverse trasformazioni aftermarket con discreti risultati... Solo la Opel è corsa ai ripari perchè buttandosi per prima ha dovuto fare lei stessa da cavia con risultati disastrosi... No no no... STAVO SCHERZANDO!!!!!!!!! Ci mancherebbe, non offenderei mai nessuno in modo così subdolo! Facevo solo dell'ironia sul concetto Se ho offeso qualcuno mi scuso, non era mia intenzione... No, figurati! Tutto ok.. Quote
SognandoilBusso Postato 20 Maggio 2009 Report Postato 20 Maggio 2009 il nostro autogastwins è un grande, sempre onesto e in gamba, grazie per le dritte, e felice di risentirti!!! Claudio Quote
claus Postato 20 Maggio 2009 Report Postato 20 Maggio 2009 Iniziamo col dire che io non ho criticato il lavoro di AUTOGASTWINS ne ho mai detto che non lavora onestamente. Se andate a rileggere quello che scrissi ho affermato.."IL DISCORSO mi sembra di quelli da basta vendere". Vi meravigliate di questo caso, ma sicuramente sarete al corrente di ciò che sta accadendo ai clienti opel che hanno acquistato le loro auto a gpl montato dalla stessa casa senza essre stati avvisati della manutenzione extra da fare e abbstanza onerosa da parte del cliente. Io stesso ho avuto la racc. da parte della conc.in cui mi avvertivano che dovevo far registrare le valvole ogni 30000km e l'additivo ogni 10000 pena l'usura precoce dellevalvole e testata. Peccato che questa comunicazione mi è arrivata dopo 2 anni e mezzo dall'acquisto e con già 68000km. ei 2 tagliandi fatti da loro non hanno mai guardato le valvole. Quote
SognandoilBusso Postato 20 Maggio 2009 Report Postato 20 Maggio 2009 tengo a precisare che il mio intervento è completamente fuori da tutto il discorso e la polemica, non intendevo attaccare assolutamente nessuno, non ricominciamo subito dai :-D e chi mi conosce sa a cosa mi riferisco! era solo un saluto e un affermazione rivolta ad autogastwins saluti claudio Quote
ilnebuz Postato 20 Maggio 2009 Report Postato 20 Maggio 2009 Ciao a tutti, io la Colt 1.1 a gas ce l'ho,ci ho fatto per ora 9000Km, di cui 1000 circa in autostrada, a parte che a 130 Km/h ti sembra di essere su uno shuttle in partenza e lì ti rendi conto che non è per nulla fatta per l'autostrada, a me l'impianto me l'ha"regalato" lo stato, quindi anche se vado a 110 a benza e non a gas non me ne importa un fico secco (coi consumi che ha...). Ho parlato con il capofficina della concessionaria che mi ha "allertato" ,senza che gli anticipassi nulla, sul discorso valvole, mi ha detto che è un problema che stanno valutando e che all'inizio pensavano di risolvere col Flash Lube e poi mi ha detto che insieme alla Brc stavano studiando il sistema di iniettare ogni tanto della benzina per raffreddare il tutto... Dovrei passare in officina per aggiornamenti in merito.... P.S. Grande AUTOGASTWINS!!!! Quote
velociraptor Postato 20 Maggio 2009 Report Postato 20 Maggio 2009 Ciao a tutti, io la Colt 1.1 a gas ce l'ho,ci ho fatto per ora 9000Km, di cui 1000 circa in autostrada, a parte che a 130 Km/h ti sembra di essere su uno shuttle in partenza e lì ti rendi conto che non è per nulla fatta per l'autostrada, a me l'impianto me l'ha"regalato" lo stato, quindi anche se vado a 110 a benza e non a gas non me ne importa un fico secco (coi consumi che ha...). Ho parlato con il capofficina della concessionaria che mi ha "allertato" ,senza che gli anticipassi nulla, sul discorso valvole, mi ha detto che è un problema che stanno valutando e che all'inizio pensavano di risolvere col Flash Lube e poi mi ha detto che insieme alla Brc stavano studiando il sistema di iniettare ogni tanto della benzina per raffreddare il tutto... Dovrei passare in officina per aggiornamenti in merito.... P.S. Grande AUTOGASTWINS!!!! Tu hai la Colt 2009 (nuovo restyling) o la precedente versione? Quote
ilnebuz Postato 20 Maggio 2009 Report Postato 20 Maggio 2009 Tu hai la Colt 2009 (nuovo restyling) o la precedente versione? Quella Che NON sembra una Lancer schiantata contro un Hummer H1. Quella vecchia.... Quote
velociraptor Postato 20 Maggio 2009 Report Postato 20 Maggio 2009 Tu hai la Colt 2009 (nuovo restyling) o la precedente versione? Quella Che NON sembra una Lancer schiantata contro un Hummer H1. Quella vecchia.... Ciao Nebu, mi faresti un favore? ... quando parli con il capofficina senti se hanno fatto invece dei cambiamenti a riguardo sulla serie nuova... la Lancer schiantata insomma Un'officina autorizzata, mi ha detto che c'erano dei richiami ufficiali per le Colt (non so a quale modello si riferissero), proprio per la centralina degli impianti BRC... probabilmente si tratta di quello di cui parlavi. Quote
ilnebuz Postato 20 Maggio 2009 Report Postato 20 Maggio 2009 Tu hai la Colt 2009 (nuovo restyling) o la precedente versione? Quella Che NON sembra una Lancer schiantata contro un Hummer H1. Quella vecchia.... Ciao Nebu, mi faresti un favore? ... quando parli con il capofficina senti se hanno fatto invece dei cambiamenti a riguardo sulla serie nuova... la Lancer schiantata insomma Un'officina autorizzata, mi ha detto che c'erano dei richiami ufficiali per le Colt (non so a quale modello si riferissero), proprio per la centralina degli impianti BRC... probabilmente si tratta di quello di cui parlavi. OK..... Quote
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