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Continua l'odissea... impianto omegas su 3200


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....

p.p.p.s. autogas visto che tra un mesetto dovrò andare a como se nn risolviamo te la porto su??

 

Questa mi sembra la soluzione migliore per la tua odissea!! ;-) tifiamo tutti per te sperando tu riesca a risolvere

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Professor Ascoltate in silenzio

impara a scrivere

si scrive da capo non d'accapo

 

Sto ancora aspettando di sapere che mestiere fai?

A parte suggerire consigli letti in precedenza sul forum

O forse non fai nilla visto tutto il tempo che dedichi a leggere per poi copiare le diagnosi.

Spero che tu la smetta di ribadire ogni cosa che dico e che tu riesca a dimostrare qualcosa non solo ciance copiate

Ciao autogas devo dire che questa volta sei stato simpatico.

 

Comunque non mi interessa niente di litigare con dei .......

 

Quindi aspettiamo e vediamo se speedman riescie a tirare fuori qualche ragno dal buco.

 

Ok

allora la prox settimana fisso l'appuntamento con la chrysler (alla mercedes mi hanno già detto che nn lo fanno x' l'auto è chrysler ed anche se elettronica, motore, centralina e scarichi amg sono mercedes nn lo fanno.. (xò gli scarichi me li hannoi venduti senza problemi...guarda che strano) )

Faccio fare il reset

e poi giro per una setiim a benza..quindi circa 1000km

Poi vi faccio sapere se funzia tutto alla perfezione a benzina.

E dopo rompo di nuovo le scatole...

 

p.s. al mio installatore ho lasciato la macchina ad oggi 17 volte e sempre senza fretta..ma x un verso o x un altro nn va..

 

p.p.s. autogas ma la storia che i motori di grossa cilindrata nn si possono trasformare è una bufala o c'è un fondo di verità?

 

p.p.p.s. visto che tra un mesetto dovrò andare a como se nn risolviamo te la porto su??

 

Spero che tu riesca a risolvere, anche con le bosch FR8, le iridio o anche dei bastoncini di legno, se necessario.

 

Pero' non mi hai ancora risposto sul fatto che avevi detto che avevi comprato l'interfaccia per interfacciarti all'omegas. E qui stiamo ancora aspettando di vedere la tua mappa !!!!!!

Postato

l'interfaccia ce l'ho, ma il problema è che l'installatore mi dice che essendo in garanzia è meglio che nn tocchi nulla...quindi ormai faccio qs altra prova..poi si vedrà...

Postato

l'interfaccia ce l'ho, ma il problema è che l'installatore mi dice che essendo in garanzia è meglio che nn tocchi nulla...quindi ormai faccio qs altra prova..poi si vedrà...

 

Ma infatti mica devi modificare niente, devi solo scaricare la mappa e postarla qui, cosi' almeno la folla da un'occhiata.

Postato

l'interfaccia ce l'ho, ma il problema è che l'installatore mi dice che essendo in garanzia è meglio che nn tocchi nulla...quindi ormai faccio qs altra prova..poi si vedrà...

 

Dalla mappa del gas a meno che sia esageratamente errata puoi capire poco o niente.

Quello che che conta è scritto da un altra parte

 

Ciao

  • 2 weeks later...
Postato

Aggiornamento:

mercoledì finalmente sono riuscito ad andare alla chrysler, sempre con la macchina che andava male al minimo borbottando e non accelerando come si deve sotto i 2k.

Cmq arrivo e dopo un po' di menate per il gpl e per il fatto che loro nn potevano ricarburarla se prima nn facevo smontare l'impianto alla fine hanno fatto il reset ma anche cambiato le candele x' il mecca girandoci ha detto che cmq le candele non andavano bene...

Quindi dopo una "modica" spesa ho ripreso l'auto che adesso va bene (escludendo qualche brusca cambiata penso a causa del fatto che sono stati cancellati tutti i parametri).

Finalmente ho ripreso a sculettare in accel..ah che goduria..

Cmq a parte la mia felicità per avere l'auto funzionante, sto girando a benza ovviamente...

Il tester rileva il perfetto funzionamento a benzina..appena si commuta a gas le 4 sonde lambda rimangono aperte (sia in entrata che in uscita).

Il mecca chrysler pensa ovviam che il probl sia il gas ma non ha idea di cosa possa causarla.

 

Nel frattempo mi sono mosso ed ho scritto sia alla landi che all'installatore..x' credetemi appena l'auto è cominciata ad andare sempre peggio a benza non ci ho visto più!!!!!!

 

Come per magia lunedì ci sarà un tecnico landi presso il mio installatore (che ci ha messo davvero tanta buona volontà).

Se devo giudicare il servizio clienti della landi (azienda) posso solo dare uno 0.

Spero che i suoi tecnici saranno migliori dell'assistenza che offrono ai clienti..

Postato

alla fine hanno fatto il reset ma anche cambiato le candele x' il mecca girandoci ha detto che cmq le candele non andavano bene...

E cosa ti ha messo su?

Quindi dopo una "modica" spesa

quanto modica?

ho ripreso l'auto che adesso va bene (escludendo qualche brusca cambiata penso a causa del fatto che sono stati cancellati tutti i parametri).

Finalmente ho ripreso a sculettare in accel..ah che goduria..

Cmq a parte la mia felicità per avere l'auto funzionante, sto girando a benza ovviamente...

Sono contento per te..... meno male che adesso la benzina costa 1,11..... :unsure:

Il tester rileva il perfetto funzionamento a benzina..appena si commuta a gas le 4 sonde lambda rimangono aperte (sia in entrata che in uscita).

Il mecca chrysler pensa ovviam che il probl sia il gas ma non ha idea di cosa possa causarla.

Che vuol dire "rimangono aperte"? open loop? comunque per una settimana almeno non commutare a gas per fare esperimenti.

 

Nel frattempo mi sono mosso ed ho scritto sia alla landi che all'installatore..x' credetemi appena l'auto è cominciata ad andare sempre peggio a benza non ci ho visto più!!!!!!

 

Come per magia lunedì ci sarà un tecnico landi presso il mio installatore (che ci ha messo davvero tanta buona volontà).

Se devo giudicare il servizio clienti della landi (azienda) posso solo dare uno 0.

Spero che i suoi tecnici saranno migliori dell'assistenza che offrono ai clienti..

Adesso ti conviene aspettare di andare a gas finche' non arriva il tecnico landi, lui e' l'unico che puo' fare qualcosa. Se qualcosa puo' essere fatto questa e' la volta buona.

  • 2 weeks later...
Postato

Ho ritirato l'auto dall'installatore giovedì..

purtroppo hom camminato poco.. solo 200km fatti venerdì, ma sabato sera appena accesa la vettura si è accesa la spia...grande gioia...

L'auto tuttavia a differenza delle altre volte in cui si accendeva la suddetta ha continuato ad andare bene (niente strattoni, e niente irregolarità), tanto che stamani ho commutato di nuovo a gpl e la macchina è andata senza problemi..

controllato l'errore centralina si legge: sonda lambda 1 bancata 1 inattivo

tuttavia penso fosse presente in memoria x' vedendo i valori live delle sonde, la 1 passava da 0,02 a 0,79 abbastanza rapidamente, mentre la sonda 2 stava fissa quasi sempre sui 0,75.

L'installatore ha detto che può essersi trattato di un blocco per un attimo della sonda che a freddo non ha funzionato, ma che si sarà attivata subito dopo....

Cmq spero tanto che abbia ragione e funzioni questo cavolo di impianto..

Postato

Ho ritirato l'auto dall'installatore giovedì..

purtroppo hom camminato poco.. solo 200km fatti venerdì, ma sabato sera appena accesa la vettura si è accesa la spia...grande gioia...

L'auto tuttavia a differenza delle altre volte in cui si accendeva la suddetta ha continuato ad andare bene (niente strattoni, e niente irregolarità), tanto che stamani ho commutato di nuovo a gpl e la macchina è andata senza problemi..

controllato l'errore centralina si legge: sonda lambda 1 bancata 1 inattivo

tuttavia penso fosse presente in memoria x' vedendo i valori live delle sonde, la 1 passava da 0,02 a 0,79 abbastanza rapidamente, mentre la sonda 2 stava fissa quasi sempre sui 0,75.

L'installatore ha detto che può essersi trattato di un blocco per un attimo della sonda che a freddo non ha funzionato, ma che si sarà attivata subito dopo....

Cmq spero tanto che abbia ragione e funzioni questo cavolo di impianto..

Quindi adesso c'ha smanettato mr. landi in persona? speriamo... puo' darsi che ti abbiano fatto qualche trucco colle sonde lambda ecc, talvolta e' l'unica soluzione.

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