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Grazie per le risposte :blink:

 

1- e successo anche a me ritirata e le frecce non lampeggiano, alzato sensore cofano dopo prove io , e na cavolata sono 2 bulloncini.

 

se ho voglia provo...altrimenti lo faccio fare a hyundai

 

3- il mio non si muove e saldo.

4- nessuna condensa.

 

uff... :)

 

5- i fanali accesi si spengono da soli quando togli dal quadro le chiavi , rimangono accesi solo con le chiavi nel quadro, a memoria mi sembra cosi , dopo provo.

 

ok. ri-verifico.

 

6- rodaggio il mio ha detto il contrario , metti GPL e vai.

 

ah ok :D

 

mi fai un favore mi guardi se la tua in manovra a fine corsa volante fa rumore tipo stack?

 

certo, appena riesco verifico

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Postato

ma che rumore di stack!!!!! :)

 

comunque confermo tutte le risposte, per il blocco USB vacci piano più che altro. E' logico che se ficchi e tiri come se fossero ravanelli...:D

Postato

per il blocco USB vacci piano più che altro. E' logico che se ficchi e tiri come se fossero ravanelli...:)

 

beh, ovvio.

 

cmq l'ho usato senza sforzare.

vedrò se mi dicono qlcs in hyundai.

Postato

e soprattutto hai messo lo stesso post su hyundai forum!

 

si, perchè sto cercando di capirci qualcosa ... non mi sembra sia niente di strano

Postato

mi fai un favore mi guardi se la tua in manovra a fine corsa volante fa rumore tipo stack?

 

ciao ATArino,

ho controllato e non fa nessun rumore.

  • 1 month later...
Postato

Ciao ragazzi,

Percaso anche qualcuno di voi proprietario di i20 nota un forte rumore di picchiettio proveniente dal cofano motore (sicuramente gli iniettori)?

Rimanendo in macchina e durante la marcia non si sentono, ma ho notato che dall'esterno fanno davvero un gran rumore... Può essere normale o è il caso di mobilitarmi in qualche modo?

Postato

Mmmh, penso che il rumore sia solo mentre sono a Gpl però sinceramente non ne sono sicuro, provo a commutare a benzina e sentire se cambia qualcosa... Comunque l'impianto è un BRC Plug&Drive...

  • 4 weeks later...
Postato

salve a tutti ho appena preso una mega cannata per il primo tagliando della I20, potete dirmi voi quanto avete speso?? Sinceramente 267 euro per il riabbocco dei liquidi e il cambio olio e filtri mi sembra esagerato!!

Postato

EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH?

rabbocco del liquido tergicristalli?

o del prezioso antigelo? sempre che ne abbia mangiato (si spera di no)

liquido freno =>non credo sia manco sceso

filtro olio circa 10 euro a prezzo pieno,

filtro aria 10 euro ma proprio rubando

olio...mah 4 litri? di 10w40? oppure 5w30?facciamo 40 euro rubando?

filtro clima...c'è? 20 euro?

penso che 120 euro sarebbero un furto onesto, ma così no! ma scherziamo! per una piccola a benzina?

Postato

e dove devo andare in pizzicheria a fare il tagliando??

Ricordo che i tagliandi devono essere fatti da officine autorizzate pena esclusione della garanzia.

 

Un altra domanda, in fattura ho ben 2 filtri antipolline.. vi risulta??

 

 

Continuate ad andare dalle concessionarie, mi raccomando....

Postato

continuate a comprare coreano che non trovate altre officine autorizzate se nn quelle del conce stesso!

Purtroppo è un vizio delle case, svendere e poi ricavare sui tagliandi, che si sa quanto costano effettivamente (basta comprare personalmente i pezzi e si ha un idea del materiale), poi le tariffe orarie sono esose.

Due filtri antipolline? mi sembra davvero strano, chiederei al meccanico dove sono situati per controllare di persona.

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