tony1949 Postato 2 Luglio 2021 Report Postato 2 Luglio 2021 Riprendendo il topic del 2017 ,faccio presente che ad oggi la mia auto (AMG E 55 4 matic wagon) del 2000, è arrivata alla soglia di 460000 KM con gli adattatori, senza alcun problema da essi causati, nè a benzina nè a GPL La vettura va benissimo in tutte le condizioni e non ho mai avvertito cali di prestazioni o problemi di vario genere.Quando cambierò la vettura ,chiederò espressamente all'installatore di adottare lo stesso sistema . Ovviamente questa è la mia personale esperienza su tale auto, e non pretendo di insegnare niente a nessuno nè di fare pubblicità a tale prodotto Quote
dado_1984 Postato 2 Luglio 2021 Report Postato 2 Luglio 2021 ciao, veramente ottimo risultato con un motore che si rivela una bestia di tipo "americano"...v8, cilindrata alta, potenza specifica relativamente bassa, coppia a volontà e votato a girare basso. Quando cambierai la vettura temo dovrai confrontarti con l'iniezione diretta. Quote
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