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Ugelli per GPL coassiali agli iniettori benzina


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Riprendendo il topic  del 2017  ,faccio presente che  ad oggi la mia  auto (AMG  E 55   4 matic wagon) del 2000, è arrivata  alla soglia  di 460000 KM con  gli  adattatori,  senza  alcun problema  da essi causati, nè  a benzina  nè  a GPL La vettura  va  benissimo in tutte le condizioni  e non  ho mai avvertito cali  di prestazioni o problemi  di vario genere.Quando  cambierò la vettura ,chiederò  espressamente  all'installatore di adottare  lo stesso  sistema .

Ovviamente  questa  è la mia personale  esperienza su tale  auto, e non  pretendo  di insegnare niente  a nessuno nè di fare pubblicità  a tale prodotto

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ciao, veramente ottimo risultato con un motore che si rivela una bestia di tipo "americano"...v8, cilindrata alta, potenza specifica relativamente bassa, coppia a volontà e votato a girare basso. Quando cambierai la vettura temo dovrai confrontarti con l'iniezione diretta.

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