frank83 Postato 18 Gennaio 2009 Report Postato 18 Gennaio 2009 Sto cominciando a "guardarmi attorno" visto che entro l'anno avevo intenzione di cambiare auto e fra le "usate appetibili" in alternativa ad un'auto nuovo dello stesso prezzo sto valutando pure la BMW 630i che si trovano a prezzi decisamente ragionevoli del 2005... qualcuno mi sa dire qualcosa sulla fattibilità su motori di questo tipo e sulla affidabilità? Sono i tanti Kw che mi spaventano un po'.... Quote
lamotronica Postato 18 Gennaio 2009 Report Postato 18 Gennaio 2009 dovrebbe avere il l'iniezione normale e quindi pui montare l'impianto.l'unica pecca e che devi montare una bombola cilindrica. Quote
ascoltate_in_silenzio Postato 18 Gennaio 2009 Report Postato 18 Gennaio 2009 Ecco, per gasare una 630i credo che il vituperato termine "barbone" (che non c'entra niente con barebone) sia piu' che azzeccato! Certo, in caso di autarchia/embargo si possono sempre gasare anche le rolls.... ! Quote
pao81 Postato 18 Gennaio 2009 Report Postato 18 Gennaio 2009 dovrebbe avere il l'iniezione normale e quindi pui montare l'impianto.l'unica pecca e che devi montare una bombola cilindrica. Perchè cilindrica? Quote
frank83 Postato 1 Febbraio 2009 Author Report Postato 1 Febbraio 2009 mentre sulle ultime motorizzazioni audi e bmw che mi dite? pensavo ad una a4 ultimo modello ma sono tutti iniezione diretta.... Quote
the_bud Postato 1 Febbraio 2009 Report Postato 1 Febbraio 2009 Ecco, per gasare una 630i credo che il vituperato termine "barbone" (che non c'entra niente con barebone) sia piu' che azzeccato! Certo, in caso di autarchia/embargo si possono sempre gasare anche le rolls.... ! domanda.... è più barbone uno con il BMW 630 a GPL oppure un tipo con il Cayenne DIESEL nuovo di zecca? Ormai questi stereotipi con Cabrio a gasolio sono del tutto tramontati! Vai Frank un bel coupè prestazionale che ti beve (economicamente) come un Punto 1.4! Altro che barbone sei astuto, adesso quelle macchine lì sanno già che con la crisi non le vendono per tutto il 2009. Tratti ottimamente il prezzo e poi ci fai la trasformazione! Quote
punto sporting Postato 1 Febbraio 2009 Report Postato 1 Febbraio 2009 Si possono gasare i motori da 231 e 258cv, il 272 no. Quote
ilbuitre Postato 1 Febbraio 2009 Report Postato 1 Febbraio 2009 Ecco, per gasare una 630i credo che il vituperato termine "barbone" (che non c'entra niente con barebone) sia piu' che azzeccato! Certo, in caso di autarchia/embargo si possono sempre gasare anche le rolls.... ! domanda.... è più barbone uno con il BMW 630 a GPL oppure un tipo con il Cayenne DIESEL nuovo di zecca? Ormai questi stereotipi con Cabrio a gasolio sono del tutto tramontati! Vai Frank un bel coupè prestazionale che ti beve (economicamente) come un Punto 1.4! Altro che barbone sei astuto, adesso quelle macchine lì sanno già che con la crisi non le vendono per tutto il 2009. Tratti ottimamente il prezzo e poi ci fai la trasformazione! beh...che economicamente ti beva come una punto mi semba leggermente ottimistico........ Quote
m.massimo Postato 1 Febbraio 2009 Report Postato 1 Febbraio 2009 Ecco, per gasare una 630i credo che il vituperato termine "barbone" (che non c'entra niente con barebone) sia piu' che azzeccato! Più che barbone direi oculato. oculàto agg. CO 1 (di persona) Sinonimi FO attento AU accorto, prudente CO assennato, avveduto, cauto, ponderato BU avvertito; CO lungimirante, previdente Contrari AD imprudente CO avventato, inavveduto, incauto, inconsiderato, sconsiderato ♦ (nello spendere) Sinonimi CO economo, parco, parsimonioso 2 (di scelta) Sinonimi AU prudente, ragionevole, saggio CO assennato, ponderato, savio Contrari AD imprudente CO avventato, sconsiderato. Quote
SAT64 Postato 1 Febbraio 2009 Report Postato 1 Febbraio 2009 Sto cominciando a "guardarmi attorno" visto che entro l'anno avevo intenzione di cambiare auto e fra le "usate appetibili" in alternativa ad un'auto nuovo dello stesso prezzo sto valutando pure la BMW 630i che si trovano a prezzi decisamente ragionevoli del 2005... qualcuno mi sa dire qualcosa sulla fattibilità su motori di questo tipo e sulla affidabilità? Sono i tanti Kw che mi spaventano un po'.... Secondo me ti converrebbe formulare i tuoi dubbi all'eventuale installatore cui ti appoggerai. Anche se riceverai risposte affermative in questa sede hanno valore puramente indicativo in quanto non saranno certo loro ad effettuare l'installazione. Il vero problema è reperire un installatore preparato su motori "particolari". Sulle "macchinette" se hai cali di potenza o malfunzionamenti leggeri non te ne accorgi più di tanto; quando ci sono in gioco motori dalle grosse scariche di adrenalina controllati da una marea di sensori; anche la mosca fa la differenza. Se sei una persona "tranquilla", di quelle che non tirano mai l'auto rischi di trovarti brutte sorprese quella volta che vorrai farti una tiratina. Con questo non voglio incitare al correre ma motori di un certo tipo ogni tanto hanno bisogno di una galoppata altrimenti non c'è logica ad averli in questa sede, in tal caso passiamo al collezionismo. Quote
frank83 Postato 1 Febbraio 2009 Author Report Postato 1 Febbraio 2009 tranquillo che le tiratine per me sono all'ordine del giorno ieri sera per andare a cena al mare con la 530d di un mio amico sono arrivato quasi a 240 e non oltre solo per colpa della strada strettina cazzate a parte, che mi dite invece sui motori TFSI audi? ps PER puntosporting: come mai solo quelle due motorizzazioni? Quote
hetfield Postato 1 Febbraio 2009 Report Postato 1 Febbraio 2009 tranquillo che le tiratine per me sono all'ordine del giorno ieri sera per andare a cena al mare con la 530d di un mio amico sono arrivato quasi a 240 e non oltre solo per colpa della strada strettina Non mi sembra ci sia tanto da vantarsi... Anzi se fossi in te mi vergognerei. Quote
SAT64 Postato 1 Febbraio 2009 Report Postato 1 Febbraio 2009 tranquillo che le tiratine per me sono all'ordine del giorno ieri sera per andare a cena al mare con la 530d di un mio amico sono arrivato quasi a 240 e non oltre solo per colpa della strada strettina Non mi sembra ci sia tanto da vantarsi... Anzi se fossi in te mi vergognerei. Se si è comportato così con traffico potrei essere daccordo ma se il traffico era, se non a zero, quasi con una bella carreggiata non vedo proprio cosa ci sia di male. Non potendo accertare quele era effettivamente la situazione del traffico non mi esprimerei in modo così ostile. Se poi si vuole esprimere del perbenismo molto tempo fa qualcuno disse "chi non ha peccato scagli la prima pietra". Mi scuso per il piccolo OT. Quote
bdrt Postato 1 Febbraio 2009 Report Postato 1 Febbraio 2009 Ecco, per gasare una 630i credo che il vituperato termine "barbone" (che non c'entra niente con barebone) sia piu' che azzeccato! Più che barbone direi oculato. oculàto agg. CO 1 (di persona) Sinonimi FO attento AU accorto, prudente CO assennato, avveduto, cauto, ponderato BU avvertito; CO lungimirante, previdente Contrari AD imprudente CO avventato, inavveduto, incauto, inconsiderato, sconsiderato ♦ (nello spendere) Sinonimi CO economo, parco, parsimonioso 2 (di scelta) Sinonimi AU prudente, ragionevole, saggio CO assennato, ponderato, savio Contrari AD imprudente CO avventato, sconsiderato. il problema sono i costi di manutenzione vedasi alla voce tagliandi specie se hai la garanzia bmw quando vai la per loro hai una 630 e sei ricco e puoi pagare ,del prezzo trattabile e del gpl non gliene frega un kaiser paghi come i milionari Quote
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