schello Postato 1 Marzo 2009 Report Postato 1 Marzo 2009 Pure io avevo lo stesso problema d'inverno e ho messo l'olio Technyx (75W85GL4+)!! Adesso le marce entrano al volo anche a - 15 C°!! Qua da me c'è uno che quell'olio lo vende a 15euro/litro circa io inevce continuo a nn trovarlo,ma quanti litri ce ne andrebbero?io ne misi 2,5 ma levamdo quel famoso tappo del livello è uscito + di un litro!! Quote
alextedesco Postato 1 Marzo 2009 Report Postato 1 Marzo 2009 confermo pagato uguale io il technix l'ho pagato 8 euro al litro. ma scusate, dove li acquistate i prodotti per le vostre auto? dagli strozzini? avete dei prezzi allucinanti. tra qualche giorno devo acquistare la frizione valeo per la mia nuova panda benzina. poi vi dico quanto l'ho pagata e confrontiamo i prezzi.... Quote
stefanonegri Postato 10 Marzo 2009 Report Postato 10 Marzo 2009 cazzarola speriamo ke nn ho fatto danni allora,cmq il fatto d svuotarlo penso d averlo svuotato tutto xkè x far uscire tt l'olio da quel buco ho inclinato il cambio in modo che uscisse tutto......xò adesso devo aprire il tappo d carico a brugola e vedere ma sicuramente nn sarà a livello,alextedesco se m dici come mettere l'olio m fai un favore....x l'olio purtroppo dalle mie parti ho girato numerosi autoricambi ma avevano solo dell'olio 80w90 e parecchi avevano il minerale....alla fine ho preso questo repsol 80w90 ke è semisintetico penso sia meglio d quello minerale giusto? ahhh ho capito, lo hai tolto a cambio smontato....... e lo hai girato e rigirato fino a che non ne usciva più. se è cosi l'hai totlo tutto altrimenti no!!!! se tu avevi gia tolto olio e messo 2,5 litri di altro olio nuovo penso non c'è bisogno che risvuoti e rimetti olio nuovo. per portare a livello semplicemente basta che metti la macchina in piano, che sviti il tappo di carico(quello segnato in rosso nella tua figura chiave a brugola da 12) e scarichi l'olio fino a che non ne esce più. se vuoi ripetere correttamente la procedura ti posto la foto del tappo di scarico. per mettere l'olio prendi una bottiglia da 2 litri dell'acqua ti procuri un pezzo di tubo di gomma da 45-50 cm anche grosso giusto che possa entrare sia dal tappo di carico che nel tappo della bottiglia. metti l'olio nella bottiglia, dopo di che infili il tubo nella bottiglia fino al fondo. con del nastro isolante sigilli l'apertura tra il collo della bottiglia e il tubo. insomma lo devi rendere ermetico tale che se metti la bottiglia in piedi e la premi con le mani, l'olio comincia a fuoriuscire dall'altra estremità del tubo(l'estremità che finisce sul fondo della bott tagliala di sbiego in modo che non si ostruisce a contatto con il fondo). a questo punto se hai capito il trucco è semplice ,da sotto con la bottiglia in piedi, infilili il tubo nel foro di riempimento e schiacci con forza la bottiglia in modo da buttarci dentro l'olio. quando la bottiglia si è schiacciata troppo(senza togliere il tubo dal cambio) , rilasci cosi dal tubo stesso viene risucchiata l'aria e la bottiglia ritorna come prima e continui l'operazione fino a che l'olio non comincia a fuoriuscire. è più difficile a dirsi che a farsi . se il cambio è come il mio ci vanno 1,65 litri. se vuoi il technix o altro olio me lo dici che lo compro qui e ti faccio un'inserzione su ebay. più di così se poi non riesci a trovare il tappo di scarico dimmelo pure che vedo di postare una foto. ciao ciao ecco la foto del mio cambio. (cliccaci sopra che te la ingrandisce) In rosso il tappo di carico\livello olio, in verde il tappo da dove hai scaricato tu l'olio. in giallo il tappo di scarico. se guardi dal lato della freccia vedi dentro un tappo a brugola come quello di carico ma più piccolo. ciao ora non puoi sbagliare. come vedi è proprio in basso per scaricare tutto l'olio. ciao facci sapere. Scusate la curiosità ma il tappo cerchiato in verde a cosa serve, quello da dove ha scaricato lui l'olio, a qualcosa servirà? Quote
Uno_rap Postato 10 Marzo 2009 Report Postato 10 Marzo 2009 alex dove l'hai trovato? ottimo prezzo di dove 6? Quote
schello Postato 13 Marzo 2009 Report Postato 13 Marzo 2009 . se il cambio è come il mio ci vanno 1,65 litri. se vuoi il technix o altro olio me lo dici che lo compro qui e ti faccio un'inserzione su ebay. più di così ciao,se sei sempre disponibile io approfitterei della tua gentilezza...qui proprio non riesco a trovarlo il technix,cmq nn importa l'inserzione su ebay mi fido fammi sapere e magari ne parliamo in privato,ciao! Quote
alextedesco Postato 13 Marzo 2009 Report Postato 13 Marzo 2009 . se il cambio è come il mio ci vanno 1,65 litri. se vuoi il technix o altro olio me lo dici che lo compro qui e ti faccio un'inserzione su ebay. più di così ciao,se sei sempre disponibile io approfitterei della tua gentilezza...qui proprio non riesco a trovarlo il technix,cmq nn importa l'inserzione su ebay mi fido fammi sapere e magari ne parliamo in privato,ciao! ciao io sono della provincia di reggio calabria ma studio a cosenza all'unical. figurati che l'altro giorno sempre a cosenza ho acquistato il kit frizione modificato per la mia auto (panda 1.2 del 2004) in fiat a 70 euro. per me va bene ti posso fare il favore. mandami un messaggio privato col tuo indirizzo e-mail che ti mando il mio num di cellulare e ci sentiamo. ciao Quote
Uno_rap Postato 14 Marzo 2009 Report Postato 14 Marzo 2009 beati voi..qui del kit frizione vogliono 120€..scontato ovviamente modificato in cosa? Quote
schello Postato 14 Marzo 2009 Report Postato 14 Marzo 2009 beati voi..qui del kit frizione vogliono 120€..scontato ovviamente modificato in cosa? a me ne avevano kiesti 155+ iva x la frizia valeo....è ke al sud costa tutto meno,infatti spesso m viene voglia d pren un furgone e and al mio paese a farmi un carico d ricambi cmq alex cm immaginavo il ricambista d stamattina nn aveva quell'olio....ne ho girati alltri 3 ma niente,ci sentiamo su msn! rap ne approfitto x chiederti dei cavi candele,siccome devo camb li avevo trovati siliconici a 48 euro mentre originali fiat in autoricambi li vendono a 40euro quindi x 8euro d differenza li prenderei siliconici....altrimenti li avevano della brecav a circa 20euro,che mi consigli i brecav,fiat o siliconici(mi pare brecav anke questi)? Quote
alextedesco Postato 15 Marzo 2009 Report Postato 15 Marzo 2009 beati voi..qui del kit frizione vogliono 120€..scontato ovviamente modificato in cosa? cuscinetto reggispinta modificato. io infatti la devo cambiare proprio perche mi si sta rompendo il cuscinetto Quote
Uno_rap Postato 16 Marzo 2009 Report Postato 16 Marzo 2009 x i cavi prendi gli originali oppure quelli brecav se vuoi spender meno, quelli siliconici non vanno male ma non cambia pratic nulla Quote
schello Postato 20 Marzo 2009 Report Postato 20 Marzo 2009 x i cavi prendi gli originali oppure quelli brecav se vuoi spender meno, quelli siliconici non vanno male ma non cambia pratic nulla ok allora se dici che i brecav sono buoni prenderò quelli grazie...nn so rispetto ai fiat cosa cambi ma di sicuro se devo spendere 40euro al posto di 18 e non avere giovamenti cn la differenza dei soldi ci compro qualche altro ricambio,tanto ormai ho capito ke cn la Uno almeno la mia nn finirò mai di aggiustarla,appena ripari una cosa se ne rompono altre 3! Quote
Uno_rap Postato 21 Marzo 2009 Report Postato 21 Marzo 2009 guarda ti dico la verità tra cavo originale e uno sempre nuovo di un'altra marca cambia ben poco, x il fatto dei pezzi è normale su tutte le macchine poi conta che ha i suoi anni! Quote
Racing Postato 21 Marzo 2009 Report Postato 21 Marzo 2009 guarda ti dico la verità tra cavo originale e uno sempre nuovo di un'altra marca cambia ben poco, x il fatto dei pezzi è normale su tutte le macchine poi conta che ha i suoi anni! In rete ci sono quelli della ARP a 5 € ; nn penso piano fuoco .. Quote
schello Postato 21 Marzo 2009 Report Postato 21 Marzo 2009 guarda ti dico la verità tra cavo originale e uno sempre nuovo di un'altra marca cambia ben poco, x il fatto dei pezzi è normale su tutte le macchine poi conta che ha i suoi anni! In rete ci sono quelli della ARP a 5 € ; nn penso piano fuoco .. almeno si spera di no cmq stranamente oggi ho ttrovato un pò di roba:cavi brecav(18euro) + pompa freni originale fiat(30euro) + tubi freni punto consigliati da rap(20euro).....adesso cambio subito i cavi e ai freni ci penso in settimana,scusate l'ot e grazie x i consigli Quote
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