Olio cambio

[ilatini]

ragazzi vorrei cambiare l'olio del cambio ma non so come fare..... mi spiegate da dove si svuota e da dove si riempie?? grazie

[pinoves]

ragazzi vorrei cambiare l'olio del cambio ma non so come fare..... mi spiegate da dove si svuota e da dove si riempie?? grazie

sul lato guida della macchina se ti sdrai sotto troverai in corrispondenza del cambio un dado da mollare con una grossa brugola (tipo quella della coppa dell'olio) quello è per fare uscire l'olio vecchio, dopo che è uscito tutto il vecchio olio rimetti il tappo e dal cofano motore devi trovare un'altro dado identico per riempire con il nuovo olio (il nuovo dado lo trovi più o meno in corrispondenza dell'unione tra cambio e frizione, lo riconosci perchè è orientato circa a 45° ovvero non è ne parallelo ne perpendicolare al pavimento!! per inserire l'olio ti devi procurare o una grossa siringa oppure un imbuto con un pezzo di gomma attaccato perchè la posizione è un po scomoda

[ilatini]

che olio dovrei mettere??

[pinoves]

che olio dovrei mettere??

80W90 se nn sbaglio

[virusalfa74]

io alla mia alfa tempo fa misi lo shell transaxle, costicchia un pò è full synth, ma le marce entrano da sole senza toccarle...

 

ciao

[giangirm]

ragazzi vorrei cambiare l'olio del cambio ma non so come fare..... mi spiegate da dove si svuota e da dove si riempie?? grazie

sul lato guida della macchina se ti sdrai sotto troverai in corrispondenza del cambio un dado da mollare con una grossa brugola (tipo quella della coppa dell'olio) quello è per fare uscire l'olio vecchio, dopo che è uscito tutto il vecchio olio rimetti il tappo e dal cofano motore devi trovare un'altro dado identico per riempire con il nuovo olio (il nuovo dado lo trovi più o meno in corrispondenza dell'unione tra cambio e frizione, lo riconosci perchè è orientato circa a 45° ovvero non è ne parallelo ne perpendicolare al pavimento!! per inserire l'olio ti devi procurare o una grossa siringa oppure un imbuto con un pezzo di gomma attaccato perchè la posizione è un po scomoda

confermo la descrizione

[UNO4EVER]

confermo anche io , spiegazione + che perfetta

[ilatini]

Grazie ragazzi lo cambierò al più presto....

[maffin.p]

ragazzi ve lo chiedo qui per non aprire un nuovo topic, ho fatto cambiare le cuffie dei semiassi quest'estate perch+è erano entrmbe rotte, ma mi sono accorto che anche se non c'è una vera e propria perdita d'olio le cuffie sono sempre un po' unte...normale ?

[UNO4EVER]

puoddarsi ke è il grasso che trasuda

[Uno_rap]

se sono quelle lato ruota si può essere il grasso, sul lato cambio meglio che siano asciutte(in ogni caso tutte e2 asciutte è sempre meglio)

[maffin.p]

se sono quelle lato ruota si può essere il grasso, sul lato cambio meglio che siano asciutte(in ogni caso tutte e2 asciutte è sempre meglio)

cavolo allora devo cambiarle di nuovo...

[Uno_rap]

magari è la fascetta lenta non credo sia già rotta la cuffia

[schello]

ragazzi ho recuperato questa vecchia discussione x chiedervi un consiglio,da poco ho cambiato frizione e olio cambio ma le marce specie la seconda e terza entrano peggio di quando avevo la vecchia frizione e olio vecchio,ho regolato l'alzata del pedale frizione e adesso ha la giusta corsa ed è moltoo leggero e la frizione stacca bene....ma quando cambio marcia specie le basse nn c vogliono proprio entrare a freddo....invece d cambiare nuovamente olio nn esiste un additivo x l'olio ke potrei usare?inoltre come faccio a verificare il livello dell'olio se è giusto?quando l'ho camb ho messo 2,5 litri ma da dove lo vedo se ill livello è giusto?

[Uno_rap]

il livello deve sfiorare il foro del tappo di riempimento a macchina in piano poi se ne metti un pelo in+ nn fa male!

additivo prova il bardhal T&D o sintoflon x il cambio o zx1 questi additivi qui.. xò come olio secondo me con il technyx o lo ZC75 andavi già benone, putroppo nn sei riuscito a trovarlo mannagg..