HAHAHAHAHA BENZINAIO DEFICENTE

[Uno Abarth ®]

anche qui capita che si sbagliano a volte , a me una volta mi hanno spezzato la chiave , per fortuna il pezzo sono riuscito a toglierlo dal tappo e ne avevo una di scorta in macchina ..

[Normac]

:) Spero di non imbattermi mai in situazioni del genere

[UNO4EVER]

L'AUTO E' DEL 1983 , E POI QUI DA NOI LE POMPE SONO TUTTE ANTICHE E L'UNICA PISTOLA DIFFERENTE E' QUELLA PER L'AUTOTRENO

[alexturbo]

Proprio per evitare questi spiacevoli inconvenienti le mie auto non le faccio neanche sfiorare dai benzinai,appena si avvicinano dico "faccio da solo non si preoccupi"

 

Quoto i consigli dati da andrea,controlla spesso le candele e puliscile frequentemente,poi quando vedi che la macchina torna come prima sostituiscile insieme ai filtri aria e benzina

[UNO4EVER]

ADDIO

 

purtroppo questa mattina l'auto è morta.

il meccanico dice che ho sbancato , l'albero motore è rimasto bloccato .

 

DUNQUE , stavo andando a prendere mio figlio a scuola , stavo sulla novantina quando sento un calo assurdo fino a 60-55 Km/h poi le ruote anteriori si sono bloccate, per fortuna avevo la cinta sennò mi ero sfranto sul parabrezza. ho subito gettato il piede sulla frizione e poi mi sono accostato daparte alla strada.ho aperto il cofano. ( UN DRAMMA ):il semiasse dalla parte della guida si è troncato e con lui anche il supporto anteriore del motore . ho subito chiamatosubito il mio meccanico di fiducia , cheper l'altro è anche il cugino di mio padre , e mi ha detto che bisogna tirare giu il motore e ridurlo alla minima vite , un operazione non molto facile , ma sopratutto costosa . NON SO' PIU' CHE COSA DEVO FARE

[SALVORAV]

stai tranquillo che non c'è nessun nesso vecchiaia ed usura non addossare la colpa al benzinaio sfido chiunque perito o gente sapientona che vivacchia sul forum dicendo un mare di cose inutili che è il contrario,vi leggo spesso ma certe volte leggendo mi vengono i brividi tutti sapientoni,diffitendi verso tutto e tutti il problema piu' delle volte lo risolvete cavo di massa ma lasciamo stare continuo a leggervi dicendovi che il sottoscritto esercita da 35 anni il mestiere di elettrauto ed meccanico e con questo chiudo nell'augurarvi una pausa di riflessione e buona serata

[Andrea785]

stai tranquillo che non c'è nessun nesso vecchiaia ed usura non addossare la colpa al benzinaio sfido chiunque perito o gente sapientona che vivacchia sul forum dicendo un mare di cose inutili che è il contrario,vi leggo spesso ma certe volte leggendo mi vengono i brividi tutti sapientoni,diffitendi verso tutto e tutti il problema piu' delle volte lo risolvete cavo di massa ma lasciamo stare continuo a leggervi dicendovi che il sottoscritto esercita da 35 anni il mestiere di elettrauto ed meccanico e con questo chiudo nell'augurarvi una pausa di riflessione e buona serata

 

Non mi pare di aver visto nessun sapientone qui nel forum ( tranne forse coloro che come te offendono chi da consigli gratuiti ) il nostro amico ha eseguito dei controlli che anche un normale meccanico farebbe e comunque mi pare che nessuno abbia dato la colpa di quello che è successo al distributore ( anche se sinceramente capita proprio dopo un errore del genere ) se forse avessi letto bene il forum avresti capito che i problemi di massa della Uno sono ben conosciuti , cosa che tecnicamente uno che come te fa di lavoro l elettrauto deve sapere ...

 

E se per caso il nostro amico facesse fare una perizia che giudica il danno provocato dall errore di rifornimento che cosa avresti da dire ??

 

Non è bello vedere che un utente del forum si prenda la briga di fare giudice .. giurante e giuria e anche esecutore di una cosa che nessuno a fatto !!

 

ADDIO

 

purtroppo questa mattina l'auto è morta.

il meccanico dice che ho sbancato , l'albero motore è rimasto bloccato .

 

DUNQUE , stavo andando a prendere mio figlio a scuola , stavo sulla novantina quando sento un calo assurdo fino a 60-55 Km/h poi le ruote anteriori si sono bloccate, per fortuna avevo la cinta sennò mi ero sfranto sul parabrezza. ho subito gettato il piede sulla frizione e poi mi sono accostato daparte alla strada.ho aperto il cofano. ( UN DRAMMA ):il semiasse dalla parte della guida si è troncato e con lui anche il supporto anteriore del motore . ho subito chiamatosubito il mio meccanico di fiducia , cheper l'altro è anche il cugino di mio padre , e mi ha detto che bisogna tirare giu il motore e ridurlo alla minima vite , un operazione non molto facile , ma sopratutto costosa . NON SO' PIU' CHE COSA DEVO FARE

 

Mi dispiace per te e per la tua auto ovviamente , diciamo comunque che con i km che ha fatto ha avuto una morte piu che decorosa purtroppo non ti consiglio nemmeno io di aprire il motore e rifarlo visto che alla fine è piu il dare che l avere , molto probabilmente non è dovuto all errore di aver messo a nafta la macchina ( anche se magari essendoci gia un po il problema lo puo aver amplificato ) , io ti consiglio vivamente la prossima volta di fare il pieno essendo presente perche di incapaci ce ne sono anche troppi in giro ...

[SALVORAV]

allora qui sicuramente state facendo confusione fra alimentazione motore,quindi tutto quello che puo' interessare alla benzina ,carburatore e via dicendo con il motore vero e proprio vale a dire albero pistonio fasce e così via

[Andrea785]

allora qui sicuramente state facendo confusione fra alimentazione motore,quindi tutto quello che puo' interessare alla benzina ,carburatore e via dicendo con il motore vero e proprio vale a dire albero pistonio fasce e così via

 

Abbiamo dato un consiglio ( che puo essere accettato o meno ) su che parti pulire per eliminare le scorie della nafta . Poi io comunque sono certo che sarebbe stato meglio portarla da un meccanico che sicuramente avrebbe fatto una perizia migliore con la cura piu adatta .. Io non voglio creare polemica ma consiglio a tutti o di fare il pieno da soli o di essere li presenti

[UNO4EVER]

HO DECISO

 

cambio il motore ( ma Non rimetto quello originale )

 

parlando con il meccanico , lui ha una uno 60 s a carburatore incidentata da rottamare , ma il motore ha solo 155.000 Km.

ho parlato anche con il padrone dell'auto per chiedergli se potevo prendere il motore e lui mi ha detto che non vuoleva nulla , ma io glio ho voluto dare almeno 300 € e lui è rimasto talmente contento che ha detto che potevo prendere qualunque altro pezzo della macchina che mi poteva essere utile come la strumentazione che come tutti saprete quella della 60 ha il contagiri e "" l'econometro "" ( SOLO NELLA VERSIONE S ).

 

Con il motore a 45 cavalli l'auto faceva i suoi modesti 140 Km/h ma spero che con il 58 cavalli posso arrivare a sfiorare i 160 Km/h.

[Andrea785]

HO DECISO

 

cambio il motore ( ma Non rimetto quello originale )

 

parlando con il meccanico , lui ha una uno 60 s a carburatore incidentata da rottamare , ma il motore ha solo 155.000 Km.

ho parlato anche con il padrone dell'auto per chiedergli se potevo prendere il motore e lui mi ha detto che non vuoleva nulla , ma io glio ho voluto dare almeno 300 € e lui è rimasto talmente contento che ha detto che potevo prendere qualunque altro pezzo della macchina che mi poteva essere utile come la strumentazione che come tutti saprete quella della 60 ha il contagiri e "" l'econometro "" ( SOLO NELLA VERSIONE S ).

 

Con il motore a 45 cavalli l'auto faceva i suoi modesti 140 Km/h ma spero che con il 58 cavalli posso arrivare a sfiorare i 160 Km/h.

 

Bravissimo , ottima soluzione cosi la tua macchina continuerà a rombare come prima ...

Sei stato onestissimo a dargli 300€

 

La Uno è la prima o la seconda serie ?

 

Informati se devi aggiornare anche la carta di circolazione pero

[UNO4EVER]

la uno è una UNO 60 S prima serie . in più gli metto anche la strumentazione di quest'aultima , che oltre ad avere il contagiri e l'econometro , ha segnati i veri kilometri del motore che gli montero'

[Andrea785]

la uno è una UNO 60 S prima serie . in più gli metto anche la strumentazione di quest'aultima , che oltre ad avere il contagiri e l'econometro , ha segnati i veri kilometri del motore che gli montero'

 

Per l econometro pero ricordati di smontare il sensore apposito con il cablaggio !!

 

Sei stato fortunato perche io vicino a casa ho una carrozzeria con una Uno in attesa della pressa e con i parafanghini , pensa che mi hanno chiesto 150€ per tutti e 4 ! gli o detto che se li tengano compresa la macchina che su Ebay li trovavo a meno e senza sporcarmi ( quando ho nominato Ebay ci è rimasto male )

[UNO4EVER]

COMUNQUE ALCUNI CARROZZIERI SONO PROPRIO DEI BASTARDI APPROFITTATORI, IO PER RIVERNICIARE LA SCOCCA DESTRA DEL MIO SCOOTER UN CAROZZIERE MI AVEVA CHIESTO 150 € CIRCA , MENTRE UNO DI FIDUCIA MI AVEVA DETTO CHE SE GLI PORTAVO SOLO LA SCOCCA SMONTATA DALLO SCOOTER ME LO FACEVA PER 40 €.

 

CHISSA' COSA DEVONO FARCI CON 4 PARAFANGHETTI K TANTO ALLA FINE ANCHE LORO SANNO CHE VANNO AL MACERO

[Uno_rap]

unoforever sei un mito!ma la tua che motore monta in origine?