Consiglio su montaggio modenature parafanghi

[StreetKa]

Sulla mia ho preferito mettere le viti cosi sn più sicuri,

 

Mi spieghi come hai fatto visto che mi sono arrivati oggi e non ho bene idea di come montarli ?

 

allora nn c'è bisogno di smontare i paraurti ma devi solo allentare i bulloni laterali, su quello posteriore togli i vecchi parafiancata ed allinea i parafanghini, poi cn un trapano a vite fori delicatamente e piano il parafango, puoi prima puntare cn una matita i punti sul parafango e poi trapanare o insieme come ho fatto io.. su quelli anteriori devi eseguire la stessa cosa stando attento però al paracolpi laterale anteriore del parafango se puoi incastrarlo senza smontarlo è meglio perchè può saltare la vernice nell'estrarlo... dipende se sn stati riverniciati o no.

[Andrea785]

Sulla mia ho preferito mettere le viti cosi sn più sicuri,

 

Mi spieghi come hai fatto visto che mi sono arrivati oggi e non ho bene idea di come montarli ?

 

allora nn c'è bisogno di smontare i paraurti ma devi solo allentare i bulloni laterali, su quello posteriore togli i vecchi parafiancata ed allinea i parafanghini, poi cn un trapano a vite fori delicatamente e piano il parafango, puoi prima puntare cn una matita i punti sul parafango e poi trapanare o insieme come ho fatto io.. su quelli anteriori devi eseguire la stessa cosa stando attento però al paracolpi laterale anteriore del parafango se puoi incastrarlo senza smontarlo è meglio perchè può saltare la vernice nell'estrarlo... dipende se sn stati riverniciati o no.

 

Grazie per la dritta infatti erano questi i dubbi che avevo , altra cosa che ti chiedo .. ho visto che nel parafanghino anteriore nella parte finale dove ce il paracolpi laterale ce una sorta di scanso come se la carrozzeria avesse un gradino ( spero di essermi spiegato bene ) ma nella mia macchina non mi pare che nei parafanghi anteriori ci sia lo scanso ! se vuoi ti metto la foto

 

[Uno_rap]

no c'è in realtà x fare un super lavoro devi sostituire il pezzetto di paracolpi del parafango con quello SX/turbo che è+corto altrimenti devi "molare" l'archetto o tagliare il tuo paracolpi, io ho sostituito i paracolpi

[Andrea785]

no c'è in realtà x fare un super lavoro devi sostituire il pezzetto di paracolpi del parafango con quello SX/turbo che è+corto altrimenti devi "molare" l'archetto o tagliare il tuo paracolpi, io ho sostituito i paracolpi

 

Si questo lo avevo capito e ho visto che bisogna toglierlo e non è un problema sinceramente , il mio dubbio è capire se devo molare anche quello davanti perche come nella foto postata sopra nella zona dentro il rettangolo verde ce come un scalino nella fiancata ma a me non mi risulta che ci sia sulla mia !!

 

Per quello di dietro non ce problema a togliere quello che ce e mettere quello nuovo , al massimo li tengo come scorta a casa

[Uno_rap]

no vai tranquillo non lo devi molare x lo scalino

[Andrea785]

no vai tranquillo non lo devi molare x lo scalino

 

Infatti stamattina che ho portato la macchina dal gommista ( visto che questa estate ho cambiato le gomme mi hanno fatto Tyrelife la promozione di sicurezza della Pirelli ) ho guardato e in effetti ce lo scalino anche se mi sa che dovro alzare lievemente la modenatura del parafango per farci stare il parafanghino

[Uno_rap]

si esatto devi metterla sopra l'archetto nella parte interna

[Andrea785]

si esatto devi metterla sopra l'archetto nella parte interna

 

Se passa sto freddo vediamo se riesco a montarli ... cavolo da quando ho preso il paraurti e i parafanghini pare che siamo in Siberia

 

Ho provato a mettere su quelli davanti ma purtroppo quelli che ho devono essere modificati per andare sulla Uno 60s perche da quello che ho visto ho la modanatura del parafango in altre versioni è piu piccola oppure risulta molto assiduo da mettere su il parafanghino a mio rammarico ne ho dovuto sacrificare uno per la prova . Molto probabilmente la macchina che montava quei parafanghini non era una seconda serie e non aveva la modandatura ! ( giuro che ho provato in tutte le maniere ma non ho cavato ragno dal buco )

 

Svelato il mistero arcano dei parafanghini , ho telefonato al mio ricambista e mi letteralmente illuminato ..

Mi ha detto che le versioni che hanno il parafanghino hanno la modenatura sul parafango piu piccola mentre quelle che non hanno il parafanghino ce l hanno piu lunga percui o si taglia la modanatura ( con il rischio di tagliare la carrozzeria ) o si toglie e si cambia con un costo di 17€ a modanatura !!

 

I parafanghini posteriori vanno bene lo stesso perche basta solo togliere il parasassi gia montato nella macchina !

 

Ora ho appena finito di riparare il parafanghino che ho usato come cavia e ho sistemato l altro con la modifica ! appena la macchina è pronta vi metto una foto ..

 

Modifica apportata al parafanghino lato passeggiero :

 

 

 

Quello lato guida tempo permettendo lo sistemo domani ...

 

Sotto quel scanso ci passa la modenatura !

 

Il prafanghino sopra in foto deve essere verniciato !!

[StreetKa]

si esatto devi metterla sopra l'archetto nella parte interna

 

Se passa sto freddo vediamo se riesco a montarli ... cavolo da quando ho preso il paraurti e i parafanghini pare che siamo in Siberia

 

Ho provato a mettere su quelli davanti ma purtroppo quelli che ho devono essere modificati per andare sulla Uno 60s perche da quello che ho visto ho la modanatura del parafango in altre versioni è piu piccola oppure risulta molto assiduo da mettere su il parafanghino a mio rammarico ne ho dovuto sacrificare uno per la prova . Molto probabilmente la macchina che montava quei parafanghini non era una seconda serie e non aveva la modandatura ! ( giuro che ho provato in tutte le maniere ma non ho cavato ragno dal buco )

 

Svelato il mistero arcano dei parafanghini , ho telefonato al mio ricambista e mi letteralmente illuminato ..

Mi ha detto che le versioni che hanno il parafanghino hanno la modenatura sul parafango piu piccola mentre quelle che non hanno il parafanghino ce l hanno piu lunga percui o si taglia la modanatura ( con il rischio di tagliare la carrozzeria ) o si toglie e si cambia con un costo di 17€ a modanatura !!

 

I parafanghini posteriori vanno bene lo stesso perche basta solo togliere il parasassi gia montato nella macchina !

 

Ora ho appena finito di riparare il parafanghino che ho usato come cavia e ho sistemato l altro con la modifica ! appena la macchina è pronta vi metto una foto ..

 

Modifica apportata al parafanghino lato passeggiero :

 

 

 

Quello lato guida tempo permettendo lo sistemo domani ...

 

Sotto quel scanso ci passa la modenatura !

 

Il prafanghino sopra in foto deve essere verniciato !!

 

invece di fare la modifica potevi se possibile sollevare legermente la modanatura ed incastrare il parafanghino... tutto se possibile

 

 

si esatto devi metterla sopra l'archetto nella parte interna

 

Se passa sto freddo vediamo se riesco a montarli ... cavolo da quando ho preso il paraurti e i parafanghini pare che siamo in Siberia

 

Ho provato a mettere su quelli davanti ma purtroppo quelli che ho devono essere modificati per andare sulla Uno 60s perche da quello che ho visto ho la modanatura del parafango in altre versioni è piu piccola oppure risulta molto assiduo da mettere su il parafanghino a mio rammarico ne ho dovuto sacrificare uno per la prova . Molto probabilmente la macchina che montava quei parafanghini non era una seconda serie e non aveva la modandatura ! ( giuro che ho provato in tutte le maniere ma non ho cavato ragno dal buco )

 

Svelato il mistero arcano dei parafanghini , ho telefonato al mio ricambista e mi letteralmente illuminato ..

Mi ha detto che le versioni che hanno il parafanghino hanno la modenatura sul parafango piu piccola mentre quelle che non hanno il parafanghino ce l hanno piu lunga percui o si taglia la modanatura ( con il rischio di tagliare la carrozzeria ) o si toglie e si cambia con un costo di 17€ a modanatura !!

 

I parafanghini posteriori vanno bene lo stesso perche basta solo togliere il parasassi gia montato nella macchina !

 

Ora ho appena finito di riparare il parafanghino che ho usato come cavia e ho sistemato l altro con la modifica ! appena la macchina è pronta vi metto una foto ..

 

Modifica apportata al parafanghino lato passeggiero :

 

 

 

Quello lato guida tempo permettendo lo sistemo domani ...

 

Sotto quel scanso ci passa la modenatura !

 

Il prafanghino sopra in foto deve essere verniciato !!

 

invece di fare la modifica potevi se possibile sollevare legermente la modanatura ed incastrare il parafanghino... tutto se possibile (si è vero sn più lunghetti le modanature della base e della s)

[Andrea785]

invece di fare la modifica potevi se possibile sollevare legermente la modanatura ed incastrare il parafanghino... tutto se possibile

 

La modifica di alzare la modanatura alla fine non funziona perche nelle versione S la modanatura finisce sotto il parafanghino per ben 4 cm percui sfido chiunque ad alzare la modanatura senza romperla e poi sinceramente è un pugno nell occhio !

 

(si è vero sn più lunghetti le modanature della base e della s)

 

Se qualcuno me lo avesse detto probabilmente non li prendevo nemmeno , anzi molto probabilmente non li mettero nemmeno su perche ho visto le cose che si devono fare e sinceramente non mi va di rompere dei pezzi per metterne di nuovi !!

[StreetKa]

Dopo l'installazione nn dirai più cosi te lo assicuro

[Andrea785]

Dopo l'installazione nn dirai più cosi te lo assicuro

 

Diciamo che se uno ha la macchina dal carrozziere e gli vuole mettere su i parafanghini ( che magari prima non aveva ) allora sinceramente si che ha senso . Ma a mettere su i parafanghini in una macchina che non li aveva dove praticamente tra parafanghini e roba varia spedi di media sui 160€ penso che non abbia molto senso ! anche perche per fare un bel lavoro bisognerebbe togliere le modanature originali lunghe e mettere quelle corte ( e gia qui siamo sui 35€ buttati al vento ) poi bisogna togliere i parasassi posteriori che nel caso piu sfortunato sono incollati alla carrozzeria oltre che fissati con le viti ( e gia qui siamo sui 40€ buttati al vento ) senza poi contare che per fare un lavoro fatto bene servono i parafanghini con gli attacchi che costano la bellezza di 22€ all uno !

 

Io li ho presi perche pensavo che fosse semplice montarli ma non ho in mente di mettere su una cosa incollata con il silicone rompendone un altra che è li fissata come dio comanda , per ora sono in garage che aspettano magari che un parasassi si rovini allora monterò quelli posteriori !!

 

Immagino che come estetica sia migliore !

[Uno_rap]

xò te l'avevo detto del paracolpi+corto(volendo puoi tagliarlo o fare come avevi iniziato molando l'archetto), comunque se ascolti me li metti vedi che stanno bene poi fai come vuoi!

col silicone non scappano xkè li ho da due anni e non si sono mossi

[Andrea785]

xò te l'avevo detto del paracolpi+corto(volendo puoi tagliarlo o fare come avevi iniziato molando l'archetto), comunque se ascolti me li metti vedi che stanno bene poi fai come vuoi!

col silicone non scappano xkè li ho da due anni e non si sono mossi

 

Si questo lo capito il problema è che quello lato guida quando lo modificato come quello passeggero in foto mi si è rotto letteralmente a metà ( e sinceramente non ho capito il perche ) visto che non ho tagliato piu di tanto . Ora devo vedere se comperare uno nuovo anteriore lato guida o girare a vedere se lo trovo usato da modificare ovviamente !

 

I parasassi posteriori pero sono incollati alla carrozzeria e non sono semplici da togliere da quello che ho visto !! Percui con calma vedo se ne recupero uno e poi in base al tempo che ho li monterò su !

[Uno_rap]

si sono incollati li devi rompere un po' x toglierli via è la parte+"complicata", l'archetto rotto incollalo con la vetroresina dall'interno