lurar Postato 6 Novembre 2013 Report Postato 6 Novembre 2013 Ma dove sta scritto che bisogna pagare di più del dovuto ..... altrimemnti il paese va a rotoli. Al massimo è giusto pagare il dovuto. Definiamo il dovuto, sul materiale un ricarico del 30-50%, sul costo orario del lavorante 250% del suo netto in busta, più un 20% di margine/rischio d'impresa. Mi sembra che siano cifre proporzioni normalmente accettate. Per cui tra bombola multivalvola e altro materiale, si acquisterà per circa 80 euro e si fatturerà circa 105 euro Per il lavoro da un netto di circa 10 euro/h si fatturerà 25 euro/h x 5 ore tra lavoro e pratiche 125 euro Pratica PRA circa 120 euro TOTALE 350 euro Non mi sembra di rubare niente a nessuno e al contempo anche il cliente è soddisfatto. Se poi il lavoro è fatto bene si avrà l'officina sempre piena e non come accade ad alcuni che stanno a guardare le nuvole che passano. poi per far quadrare il proprio bilancio ci vanno pesante, pretendendo che il cliente si sobbarchi i problemi del mondo. Quote
AUTOGASTWINS Postato 6 Novembre 2013 Report Postato 6 Novembre 2013 Ma dove sta scritto che bisogna pagare di più del dovuto ..... altrimemnti il paese va a rotoli. Al massimo è giusto pagare il dovuto. Definiamo il dovuto, sul materiale un ricarico del 30-50%, sul costo orario del lavorante 250% del suo netto in busta, più un 20% di margine/rischio d'impresa. Mi sembra che siano cifre proporzioni normalmente accettate. Per cui tra bombola multivalvola e altro materiale, si acquisterà per circa 80 euro e si fatturerà circa 105 euro Per il lavoro da un netto di circa 10 euro/h si fatturerà 25 euro/h x 5 ore tra lavoro e pratiche 125 euro Pratica PRA circa 120 euro TOTALE 350 euro Non mi sembra di rubare niente a nessuno e al contempo anche il cliente è soddisfatto. Se poi il lavoro è fatto bene si avrà l'officina sempre piena e non come accade ad alcuni che stanno a guardare le nuvole che passano. poi per far quadrare il proprio bilancio ci vanno pesante, pretendendo che il cliente si sobbarchi i problemi del mondo. Roberto siamo in Italia non nel terzo mondo.....i costi di gestione dove hai imparato a calcolarli, in tanzania, Un operaio ti costa seza guadagnarci nemmeno un centesimo quasi 30 neuro orarie mi permetti che qualcosa ci deve rimanere...ammortamenti aggiornamenti quota di perpetuitaà tu no n la conti forse. Quote
lurar Postato 7 Novembre 2013 Report Postato 7 Novembre 2013 Un operaio ti costa seza guadagnarci nemmeno un centesimo quasi 30 neuro orarie mi permetti che qualcosa ci deve rimanere...ammortamenti aggiornamenti quota di perpetuitaà tu no n la conti forse. Purtroppo hai dei riferimenti molto strani, io per lavoro in italia con personale altamente qualificato e con una struttura alle spalle a cifre comprese tra le 22 e le 28 euro/h Il riferimento che ti ho portato di 10 euro/h netti in busta presuppone uno stipendio mensile di 1700 euro lordi, il coefficente 2.5 poi è quello tipico che raggruppa tassazione, malattia ecc ecc , mi sembra che stiamo parlando di un discreto stipendio da nord Italia e non da Tanzania. Se poi ad ogni voce ci vuoi mettere il margine di impresa ...... ecco spiegato perchè le cifre lievitano a dismisura. Quote
Pinkus Postato 7 Novembre 2013 Report Postato 7 Novembre 2013 @gnegneto: grazie per l'autorevole conferma circa l'articolo (e sanzione) applicabile, anche se per quanto mi riguarda ha una valenza molto teorica (dubito di raggiungere il decimo anno). Questo però non significa che chiunque si trovi (parlo di fdo) sia consapevole di quale norma applicare, dunque ancora più utile essere preparati Quote
pitto83 Postato 7 Novembre 2013 Report Postato 7 Novembre 2013 gnegneto scusa ma non ho ancora capito: cosa comporta girare con la bombola scaduta? Quote
Pinkus Postato 7 Novembre 2013 Report Postato 7 Novembre 2013 gnegneto scusa ma non ho ancora capito: cosa comporta girare con la bombola scaduta? Applicazione dell'art. 71, dunque sanzione di 80 euro e nessuna sanzione accessoria (tipo fermo del veicolo), così ho capito io Ad esempio sul prontuario, per quanto riguarda l'art. 78 (che è parente), esiste la sanzione accessoria del ritiro della carta di circolazione (http://www.foxpol.it/file/interpretazioneart_78.pdf) Sarebbe interessante leggere la nota 8 sulla pagina a fianco, che parla di visita (ritengo presso la motorizzazione) Quote
AUTOGASTWINS Postato 10 Novembre 2013 Report Postato 10 Novembre 2013 Un operaio ti costa seza guadagnarci nemmeno un centesimo quasi 30 neuro orarie mi permetti che qualcosa ci deve rimanere...ammortamenti aggiornamenti quota di perpetuitaà tu no n la conti forse. Purtroppo hai dei riferimenti molto strani, io per lavoro in italia con personale altamente qualificato e con una struttura alle spalle a cifre comprese tra le 22 e le 28 euro/h Il riferimento che ti ho portato di 10 euro/h netti in busta presuppone uno stipendio mensile di 1700 euro lordi, il coefficente 2.5 poi è quello tipico che raggruppa tassazione, malattia ecc ecc , mi sembra che stiamo parlando di un discreto stipendio da nord Italia e non da Tanzania. Se poi ad ogni voce ci vuoi mettere il margine di impresa ...... ecco spiegato perchè le cifre lievitano a dismisura. Roberto i tuoi conteggi valli a spiegare alla , CNA anzi scusa alle agenzie delle entrate.....vediamo cosa ti dicono, nei film il quello che dici tu, in Italia il costo orario in officina privata è 3O e 35 euro ALL'ORA....se non ti piace cambia offiina, in bmw 70 + iva .....Il bar è una cosa la vita un altra, non me ne volere Quote
pao81 Postato 10 Novembre 2013 Report Postato 10 Novembre 2013 Roberto i tuoi conteggi valli a spiegare alla , CNA anzi scusa alle agenzie delle entrate.....vediamo cosa ti dicono, nei film il quello che dici tu, in Italia il costo orario in officina privata è 3O e 35 euro ALL'ORA....se non ti piace cambia offiina, in bmw 70 + iva .....Il bar è una cosa la vita un altra, non me ne volere Sarei curioso di vedere il contratto dei dipendenti di quelle officine del centro-sud dove gli impianti costano così poco se sono proprio in regola o se ci fosse qualche acrobazia Le regole sono regole e non ci sono le regole del nord e le regole del sud Quote
AUTOGASTWINS Postato 10 Novembre 2013 Report Postato 10 Novembre 2013 Roberto i tuoi conteggi valli a spiegare alla , CNA anzi scusa alle agenzie delle entrate.....vediamo cosa ti dicono, nei film il quello che dici tu, in Italia il costo orario in officina privata è 3O e 35 euro ALL'ORA....se non ti piace cambia offiina, in bmw 70 + iva .....Il bar è una cosa la vita un altra, non me ne volere Sarei curioso di vedere il contratto dei dipendenti di quelle officine del centro-sud dove gli impianti costano così poco se sono proprio in regola o se ci fosse qualche acrobazia Le regole sono regole e non ci sono le regole del nord e le regole del sud Mi dispiace deluderti, purtroppo non è così, esistono in alcuni casi due listini ed in altri due linee di sconto.....lo so che lo stipendio del postino è uguale in tutta Italia, ma già il costo del pane differisce del doppio ....ma non inneschiamo il confronto fra nord sud, è una partita persa. Quote
pao81 Postato 10 Novembre 2013 Report Postato 10 Novembre 2013 Due listini??? Non è giusto, non ho parole Quote
Schema28 Postato 16 Giugno 2014 Report Postato 16 Giugno 2014 Riporto in alto questo thread. Mio cognato con un 520 deve cambiare la bombola dopo i 10 anni,al volo il mio impiantista mi ha chiesto 3/400 euro per un toridale da 57 litri,compreso collaudo e tutto. Quote
postcard Postato 16 Giugno 2014 Report Postato 16 Giugno 2014 gnegneto scusa ma non ho ancora capito: cosa comporta girare con la bombola scaduta? Applicazione dell'art. 71, dunque sanzione di 80 euro e nessuna sanzione accessoria (tipo fermo del veicolo), così ho capito io Ad esempio sul prontuario, per quanto riguarda l'art. 78 (che è parente), esiste la sanzione accessoria del ritiro della carta di circolazione (http://www.foxpol.it...zioneart_78.pdf) Sarebbe interessante leggere la nota 8 sulla pagina a fianco, che parla di visita (ritengo presso la motorizzazione) Questo se ti ferma no le forse dell'ordine. Ma in caso di incidente come si comporta l'assicurazione? Rischi di non essere coperto? Quote
Peppebug Postato 21 Giugno 2014 Report Postato 21 Giugno 2014 rileggevo questa discussione. riguardo i costi di collaudo non e' che costa sempre 120 euro. saranno 50 euro ( o con precisione magari richiedero') se ci vai da solo a fare la pratica. poi costa di piu se esce l' impiegato della motorizzazione e va presso il piazzale dell' installatore. altro aggravio e se la domanda viene fatta da agenzia che passa dall installatore. se uno e' di passaggio ci va da solo a fare il collaudo e risparmia ulteriormente. per l' installatore non ci sono differenze. cercano di fare con le agenzie e presso il loro piazzale per comodita' ed evitare perdite di tempo. Quote
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