anto1234 Postato 14 Ottobre 2009 Report Postato 14 Ottobre 2009 ....infatti ho scartato la golf gti perchè motore non proprio adatto.....il motore dell'alfa è un motore serie limitata...motore da usare il week end.....quasi da competizione....allora se vogliamo dirla tutta guarda il t5r della volvo...300cv con 2500cc 400nm e tanta affidabilità....motori da 300mila km e passa.... be' si in effetti ha tutta l' aria di essere un motore robusto... questo non vuol dire che gli altri ti lascino a piedi comunque in ciclo urbano quanto consumi a gpl ? In ciclo urbano siamo sui 8,5 km/l a gpl....anche se è da poco che l'ho istallato e ancora deve essere tarato alla perfezione, il fatto è che ho scelto questo motore anche perchè non è a iniezione diretta,tutti i volswagen come quello della gti sono a iniezione diretta,ci sarebbe stato un gpl a iniezione liquida....che reputo da quello che ho letto ancora un po' troppo giovane.....siccome non mi andava di fare da cavia e sotto i consigli del mio istallatore ho preso questo volvo....e devo dire che al momento sono molto soddisfatto Quote
ALFONE Postato 14 Ottobre 2009 Report Postato 14 Ottobre 2009 ....infatti ho scartato la golf gti perchè motore non proprio adatto.....il motore dell'alfa è un motore serie limitata...motore da usare il week end.....quasi da competizione....allora se vogliamo dirla tutta guarda il t5r della volvo...300cv con 2500cc 400nm e tanta affidabilità....motori da 300mila km e passa.... be' si in effetti ha tutta l' aria di essere un motore robusto... questo non vuol dire che gli altri ti lascino a piedi comunque in ciclo urbano quanto consumi a gpl ? In ciclo urbano siamo sui 8,5 km/l a gpl....anche se è da poco che l'ho istallato e ancora deve essere tarato alla perfezione, il fatto è che ho scelto questo motore anche perchè non è a iniezione diretta,tutti i volswagen come quello della gti sono a iniezione diretta,ci sarebbe stato un gpl a iniezione liquida....che reputo da quello che ho letto ancora un po' troppo giovane.....siccome non mi andava di fare da cavia e sotto i consigli del mio istallatore ho preso questo volvo....e devo dire che al momento sono molto soddisfatto ah bene quindi consuma poco, certo che per me' la c30 non va proprio bene tenendo moglie e figli...... forse viene montato anche su v50 questo motore? Quote
Bravo gpl Postato 14 Ottobre 2009 Report Postato 14 Ottobre 2009 Sarà forse una scoreggetta , ma in tanto arriva a gpl dalla fabbrica beccandosi gli ince , da 19k€ circa http://www.repubblica.it/2009/10/motori/no...rbo-gpl-09.html Che a ruota arrivi pure Bravo , con un DA inferiore , Mah!! Quote
anto1234 Postato 14 Ottobre 2009 Report Postato 14 Ottobre 2009 ....infatti ho scartato la golf gti perchè motore non proprio adatto.....il motore dell'alfa è un motore serie limitata...motore da usare il week end.....quasi da competizione....allora se vogliamo dirla tutta guarda il t5r della volvo...300cv con 2500cc 400nm e tanta affidabilità....motori da 300mila km e passa.... be' si in effetti ha tutta l' aria di essere un motore robusto... questo non vuol dire che gli altri ti lascino a piedi comunque in ciclo urbano quanto consumi a gpl ? In ciclo urbano siamo sui 8,5 km/l a gpl....anche se è da poco che l'ho istallato e ancora deve essere tarato alla perfezione, il fatto è che ho scelto questo motore anche perchè non è a iniezione diretta,tutti i volswagen come quello della gti sono a iniezione diretta,ci sarebbe stato un gpl a iniezione liquida....che reputo da quello che ho letto ancora un po' troppo giovane.....siccome non mi andava di fare da cavia e sotto i consigli del mio istallatore ho preso questo volvo....e devo dire che al momento sono molto soddisfatto ah bene quindi consuma poco, certo che per me' la c30 non va proprio bene tenendo moglie e figli...... forse viene montato anche su v50 questo motore? Se hai famiglia sparati un bel v50t5!!! stesso motore,un ragazzo sul forum volvo lo ha gia gasato.......ci fa sui 17-19 km/ € Quote
monellaccio Postato 14 Ottobre 2009 Report Postato 14 Ottobre 2009 eccomi tornato: ho visto che sono usciti gli articoli sulla Delta GPL....con gli ecoincentivi con auto da rottamare si potrà portare a casa a 18700 euro. un bel prezzo... andrò a vederla e vediamo se oltre a gli ecoincentivi mi faranno anche lo sconto dipendenti che si attesta sul 15 %... voi che dite? a me, come prezzo d'atacco, sembra mostruoso...pari segmento partono da ben più in basso Sarà forse una scoreggetta , ma in tanto arriva a gpl dalla fabbrica sei forse l'unico a credere a certe barzellette Quote
lars Postato 14 Ottobre 2009 Report Postato 14 Ottobre 2009 Definirlo prezzo d'attacco sembra eccessivo calcolando che la dotazione base sarà scarna ed in più probabilmente bisognerà aggiungere il metallizzato, i fendinebbia, i cerchi, opitonal normali che la fiat fa pagare a peso d'oro persino sulla g.punto. Quote
Bravo gpl Postato 14 Ottobre 2009 Report Postato 14 Ottobre 2009 sei forse l'unico a credere a certe barzellette Può essere , perchè non li beccherebbe gli ince . Quale è la barzelletta ? gasata dalla casa , il down-size , gli adeguamenti motoristici o che altro ?? Quote
monellaccio Postato 14 Ottobre 2009 Report Postato 14 Ottobre 2009 sei forse l'unico a credere a certe barzellette Può essere , perchè non li beccherebbe gli ince . Quale è la barzelletta ? gasata dalla casa , il down-size , gli adeguamenti motoristici o che altro ?? il "gasata dalla fabbrica" che ho citato sanno anche i sassi che sono impianti dedicati landirenzo non impianti montati in produzione Quote
ALFONE Postato 14 Ottobre 2009 Report Postato 14 Ottobre 2009 sei forse l'unico a credere a certe barzellette Può essere , perchè non li beccherebbe gli ince . Quale è la barzelletta ? gasata dalla casa , il down-size , gli adeguamenti motoristici o che altro ?? il "gasata dalla fabbrica" che ho citato sanno anche i sassi che sono impianti dedicati landirenzo non impianti montati in produzione ma io ho visto quello sulla bravo e devo dire che e' fatto bene.... certo che 19.000 euro son tanti pero' prima di parlare , provate a mettere il culo su una lancia delta poi mi dite se non e' superiore alla media Quote
shandor Postato 14 Ottobre 2009 Report Postato 14 Ottobre 2009 eccomi tornato: ho visto che sono usciti gli articoli sulla Delta GPL....con gli ecoincentivi con auto da rottamare si potrà portare a casa a 18700 euro. un bel prezzo... andrò a vederla e vediamo se oltre a gli ecoincentivi mi faranno anche lo sconto dipendenti che si attesta sul 15 %... voi che dite? Portala a casa..magari prendi la versione oro... Quote
Bravo gpl Postato 14 Ottobre 2009 Report Postato 14 Ottobre 2009 il "gasata dalla fabbrica" che ho citato sanno anche i sassi che sono impianti dedicati landirenzo non impianti montati in produzione Ah , in tale caso allora son un sasso . Giusto per chiarire posto questo dove la barzelletta è minore in materia di impianto . http://www.motori.it/ultimi-arrivi/2288/la...a-il-turbo.html Chiaramente che si dica , barzelletta - gasata dalla casa - montato a Livorno o ..... il succo è quello , cioè 1500-2000€ di ince . Quote
shandor Postato 14 Ottobre 2009 Report Postato 14 Ottobre 2009 eccomi tornato: ho visto che sono usciti gli articoli sulla Delta GPL....con gli ecoincentivi con auto da rottamare si potrà portare a casa a 18700 euro. un bel prezzo... andrò a vederla e vediamo se oltre a gli ecoincentivi mi faranno anche lo sconto dipendenti che si attesta sul 15 %... voi che dite? a me, come prezzo d'atacco, sembra mostruoso...pari segmento partono da ben più in basso Non è mostruoso se pensi che Lancia delta è lunga 4,20 mt quasi quanto una BMW serie 3.... prova a vedere se te la danno per quei soldi.... Quote
monellaccio Postato 15 Ottobre 2009 Report Postato 15 Ottobre 2009 ma io ho visto quello sulla bravo e devo dire che e' fatto bene.... certo che 19.000 euro son tanti pero' prima di parlare , provate a mettere il culo su una lancia delta poi mi dite se non e' superiore alla media questo nessuno lo discute! anche sulla pica l'impianto è un piacere x gli occhi, ma x quanto ordinato, pulito ed ammodo è pur sempre un'aggiunta a posteriori e nessuno discute nemmeno gli interni della lancia, sono famosi x la bellezza-comodità e del resto 19mila devono pur giustificarli, no? Quote
project Postato 15 Ottobre 2009 Report Postato 15 Ottobre 2009 eccomi tornato: ho visto che sono usciti gli articoli sulla Delta GPL....con gli ecoincentivi con auto da rottamare si potrà portare a casa a 18700 euro. un bel prezzo... andrò a vederla e vediamo se oltre a gli ecoincentivi mi faranno anche lo sconto dipendenti che si attesta sul 15 %... voi che dite? a me, come prezzo d'atacco, sembra mostruoso...pari segmento partono da ben più in basso Non è mostruoso se pensi che Lancia delta è lunga 4,20 mt quasi quanto una BMW serie 3.... prova a vedere se te la danno per quei soldi.... Per l'esattezza la Delta è lunga 4.52m ed avendo i sedili posteriori scorrevoli enche i posti dietro sono un salotto. E poi non fatevi spaventare dai prezzi di listino, quelli dei tedeschi sono alti e poco trattabili, le Lancia invece sono parecchio scontate. Con 13.500 Euro portavo a casa la Musa ORO 1.4 GPL che di listino è a 19.000 (con rottamzione). Ciao Quote
Enzo1 Postato 17 Ottobre 2009 Report Postato 17 Ottobre 2009 Sarà forse una scoreggetta , ma in tanto arriva a gpl dalla fabbrica sei forse l'unico a credere a certe barzellette Che io sappia sono Landi Renzo ma vengono installati in fabbrica, anche se forse in una linea secondaria, come avviene a Livorno per i BRC. Quote
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