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30% differenza resa tra benzina e gpl !!!


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ho una gp t-jet con un nuovissimo impianto a gpl della landi.

 

la macchina va da dio con differenza di prestazioni inesistente ma riscontro una notevole differenza di consumi tra benzina e gpl.

 

alla pompa a benzina sto sugli 11.5 con una andatura senza frequenti strappi mentre a gpl con la stessa andatura sono a 8.5-9 km/l al massimo.

 

il cdb adirittura mi segna 13 km/lt :blink: :blink: :blink:

 

il percorso è 60% urbano e 40% extra.

 

facendo 2 conti la differenza alla pompa si aggira intorno ad un 30% di resa minore del gpl con adirittura il 50% rispetto al cdb :ph34r:

 

n.b. l'impianto è nuovo e sono ancora con il 1° pieno e mi domando se tutto ciò è normale... :) :) :unsure:

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aspetta ancora un pò per assestare l'impianto, ma lo sta facendo anche a me, dopo un inizio di consumi di poco inferiore, adesso a gas mi sta facendo dei consumi esagerati....può essere che ci stanno pompando del gas tarocco??? visto che sta aumentando la richiesta? più aria che gas????

 

o è problema di miscela grassa? ma si sposta da sola il titolo della miscela, visto che all'inizio consumava il giusto?

ciao

Postato

ho una gp t-jet con un nuovissimo impianto a gpl della landi.

 

la macchina va da dio con differenza di prestazioni inesistente ma riscontro una notevole differenza di consumi tra benzina e gpl.

 

alla pompa a benzina sto sugli 11.5 con una andatura senza frequenti strappi mentre a gpl con la stessa andatura sono a 8.5-9 km/l al massimo.

 

il cdb adirittura mi segna 13 km/lt :blink: :blink: :blink:

 

il percorso è 60% urbano e 40% extra.

 

facendo 2 conti la differenza alla pompa si aggira intorno ad un 30% di resa minore del gpl con adirittura il 50% rispetto al cdb :ph34r:

 

n.b. l'impianto è nuovo e sono ancora con il 1° pieno e mi domando se tutto ciò è normale... :lol: :unsure: :unsure:

mah... io ho un landi e la differenza (se c'e') in termini di consumi e' del 5%, come prestazioni sono identiche

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sulle prestazioni che sono identiche ci siamo, tranne nei salitoni a 5 persone...là la benza fa il suo dovere e si sente...

 

sui consumi, proverò a dirlo all'installatore, ma scusate, la mappatura a gas, non è già compilata in azienda per il mio motore?

di quanto può intervenire il tecnico per migliorarmi i consumi?

ciao

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azz allora io che stò ad un 30% in più devo a questo punto far tarare meglio il tutto...non vedo altra soluzione...

sicuramente è tarato male, non può esserci un divario cosi grande, non deve assestarsi un bel niente...non è come quando compri l'auto che i consumi devono assestarsi, se è mappata bene il grafico del consumo ridisegna in parallelo quello della benzina, variando del 10% massimo, cioè se fai 10km/l a benza farai 9km/l a gpl...

 

ps. lascia perdere il cdb che segna sballato, segna i chilometri che fai e i litri che consumi, tutto alla carta, è meglio..

Postato

azz allora io che stò ad un 30% in più devo a questo punto far tarare meglio il tutto...non vedo altra soluzione...

sicuramente è tarato male, non può esserci un divario cosi grande, non deve assestarsi un bel niente...non è come quando compri l'auto che i consumi devono assestarsi, se è mappata bene il grafico del consumo ridisegna in parallelo quello della benzina, variando del 10% massimo, cioè se fai 10km/l a benza farai 9km/l a gpl...

 

ps. lascia perdere il cdb che segna sballato, segna i chilometri che fai e i litri che consumi, tutto alla carta, è meglio..

 

ok mi metterò carta e penna e rifarò meglio i conti mi sembra strano avere un 30% di differenza tenendo conto che l'auto è perfetta. :lol:

Postato

ok mi metterò carta e penna e rifarò meglio i conti mi sembra strano avere un 30% di differenza tenendo conto che l'auto è perfetta. ;)

prova a guardare e facci sapere...comunque NON fare affidamento sul cdb :)

Postato

Scusate, ma a me sembra un falso problema.

 

Diamo per buono che le prestazioni siano le stesse. Ora, la densità del GPL è attorno a 0.5kg/l, mentre quello della benzina 0.7kg/l (ed il gasolio 0.8lk/l).

 

Quindi a parità di volume, la benzina pesa circa il 40% in più del GPL. Da qui si deduce che se, a parità di prestazioni, la macchina a GPL consuma il 30% in più fa egregiamente il suo lavoro risultando addirittura più efficiente che a benzina.

 

Se poi si sacrificano le prestazioni si riescono anche ad ottenere consumi più ridotti, ma non mi pare che stiamo dicendo questo.

Postato

griago non se quello che dici è reale alla fine dei conti ma qui molti dicono che la differenza è di un 10 massimo 15%.

 

io a questo punto sono nel dubbio perfino che il pieno che ho fatto nel distributore omv sia falsato da qualche cosa....

 

come cavolo è possibile che faccio 11.5 a benzina e 8.5 a gas tenendo conto che l'auto va perfettamente e che il consumo di benzina è praticamente zero visto che appena accendo anche di mattina l'auto alla prima accellerata sopra i 1000giri è già a gpl.

 

da notare che l'auto non perde il ben che minimo colpetto e che la "turbina" mi pare che adirittura vada meglio a gpl rispetto che a benzina.

Postato

Basta un piccolo errore nelle misurazioni per falsare i calcoli, a mio parere ti stai allarmando per nulla come capita spesso a chi monta l'impianto per la prima volta.

Consuma qualche pieno a gpl e rifai i calcoli.

Postato

Basta un piccolo errore nelle misurazioni per falsare i calcoli, a mio parere ti stai allarmando per nulla come capita spesso a chi monta l'impianto per la prima volta.

Consuma qualche pieno a gpl e rifai i calcoli.

Esatto, infatti il mio consiglio è portato dallo stesso ragionamento.

 

Se poi dopo i calcoli ti rendi conto che VERAMENTE consumi il 30% in più, vai subito a farla controllare perchè c'è qualcosa che non va bene, il consumo è risaputo che al massimo ha un 10% di scarto.

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Ciao anche per me e' normale il 30% anzi e' perfetto se l'auto la senti grintosa e passa subito a gas il mio consiglio e' lasciala cosi' in piu' il motore con questa miscela grassa "patisce" meno il gas.

Io ho sempre fatto i 10 a BENZINA e i 7 a GAS! B)

Postato

Ciao anche per me e' normale il 30% anzi e' perfetto se l'auto la senti grintosa e passa subito a gas il mio consiglio e' lasciala cosi' in piu' il motore con questa miscela grassa "patisce" meno il gas.

E' perfetto se senti l'auto grintosa? Ma che ragionamento è, l'auto dev'essere performante a prescindere, non è che se consumi di più allora deve andare di più...se la mappatura è fatta bene l'auto la senti andare come a benzina. Poi non capisco il nesso tra il consumo maggiore e la miscela grassa...che "patisce" meno il gas...in che senso?

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