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Certamente, un componente guasto puo' capitare a tutti ed in poco tempo tutto torna normale.

Ma uno che spende 2000 euro, ha una marea di fermi macchina, e' riuscito a fare quasi 1000 km a gpl e adesso va a benzina perche' sie rotto i xxxxxxx di questo impianto(JTG, se lo si puo' chiamare cosi'), e' una cosa ben diversa.

N.B. : Quello descritto sopra e' il mio caso.

 

Saluti Rodolfo

 

 

Bhe...hai ragione, ma scusami se te lo dico non è il mio caso!!!

 

Ci sono centinaia di persone che hanno problemi col gassoso...nn per questo si dice che è un impianto nn funzionante!

Tieni anche presente che ci sono alcuni Tartarini che erano proprio mal concepiti, con elementi che cedevano, ma a me hai mai sentito parlar male dei gassosi???

 

Sicuramente se a te l'impianto si rompe spesso e a me in 16000 km nn ha fatto una piega qualche differenza ci sarà nn credi?

Io nn sto contestando niente di ciò che dici ma voglio riuscire a capire una volta per tutte perchè ad alcuni va bene ed a qualcuno va male!

Ma voi queste domande ve le ponete?E che risposta (LOGICA) vi date?

E vi prego nn ditemi che romperò la pompa a breve che mi gratto! ^_^

 

Ciao :P

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Ecco un altro che ha provato i "super impianti" che tanto osannate!!!

 

E' inutile...paese che vai, usanza che trovi!!!

 

Clicca Qui.

 

Mi sembra di sentire le stesse cantilene che si sentivano per il JTG!!!

L'unica cosa che ho "ragionevolmente" cercato di farvi capire che nn c'è nessun impianto esente da difetti!!!

 

Meditate gente!!!!

 

Accidenti.. i gommini degli iniettori si sono guastati.... strano. Io sulla mia auto non cambio mai l olio, i filtri, la cinghia di distribuzione, le pastiglie dei freni. Questo Vialle che dopo 160.000 km ha una pompa che non funziona o un gommino che perde... veramente un disastro !!!

Postato

Certamente, un componente guasto puo' capitare a tutti ed in poco tempo tutto torna normale.

Ma uno che spende 2000 euro, ha una marea di fermi macchina, e' riuscito a fare quasi 1000 km a gpl e adesso va a benzina perche' sie rotto i xxxxxxx di questo impianto(JTG, se lo si puo' chiamare cosi'), e' una cosa ben diversa.

N.B. : Quello descritto sopra e' il mio caso.

 

Saluti Rodolfo

 

 

Bhe...hai ragione, ma scusami se te lo dico non è il mio caso!!!

 

Ci sono centinaia di persone che hanno problemi col gassoso...nn per questo si dice che è un impianto nn funzionante!

Tieni anche presente che ci sono alcuni Tartarini che erano proprio mal concepiti, con elementi che cedevano, ma a me hai mai sentito parlar male dei gassosi???

 

Sicuramente se a te l'impianto si rompe spesso e a me in 16000 km nn ha fatto una piega qualche differenza ci sarà nn credi?

Io nn sto contestando niente di ciò che dici ma voglio riuscire a capire una volta per tutte perchè ad alcuni va bene ed a qualcuno va male!

Ma voi queste domande ve le ponete?E che risposta (LOGICA) vi date?

E vi prego nn ditemi che romperò la pompa a breve che mi gratto! ^_^

 

Ciao :P

 

Sono io che me lo devo chiedere ? questa e' bella.

Forse se lo deve chiedere chi ha preso i miei soldi.

 

Saluti Rodolfo

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Scusa se te lo dico ma i tuoi interventi mi sembrano alquanto ambigui e decisamente interessati!

 

Va bene proteggere il "prodotto che si vende" ma la cosa che mi da fastidio è che denigri il JTG!!!

Sicuramente il mio intervento era "provocatorio", io nn sono quel genere di persona che solo perchè qualcuno si lamenta, punta il dito sul prodotto dicendo che fa schifo o è inaffidabile (a differenza di qualcuno)!!!

 

Sulla gravità del guasto preferisco nn metterci bocca, perchè odio parlare a sproposito!

E cmq ribadisco che nessun prodotto è perfetto!!! ^_^

 

Sono io che me lo devo chiedere ? questa e' bella.

Forse se lo deve chiedere chi ha preso i miei soldi.

 

Saluti Rodolfo

 

Guarda che io nn ti sto assolutamente dare torto!

Fai valere i tuoi diritti di consumatore!!!

Tu DEVI essere soddisfatto del prodotto acquistato altrimenti ti DEVONO restituire tutti i soldi uno sull'altro!!!

Postato

quale dei 2 è più bravo?

Non lo so, ma ho parlato con quello di Zepponami (che è qualche km più su di Viterbo) e mi ha fatto un'ottima impressione, forse perchè ha inquadrato al volo i problemi legati alla mia macchina (nessun installatore, liquido o gassoso, finora aveva citato a memoria "pezzi" della mia Saab...)

Postato

Ho appena richiesto un preventivo x un Vialle ad iniezione liquida x la mia Bravo 1.4 16V...

 

L'installatore me lo ha stra-consigliato (se ho qualche soldo in più da spendere) rispetto ai normali impianti ad iniezione gassosa (loro installano anche AG sequenziale). A quanto dice dovrebbe costare circa 300 Euro in più ma è il top sul mercato, le prestazioni dei motori sono invariate (anzi qualcosina di meglio) e non necessita praticamente di manutenzione.

 

Se mi fa una proposta entro i 2300 euro (- incentivo) mi sa che lo faccio...voi che dite?

Postato

Ho appena richiesto un preventivo x un Vialle ad iniezione liquida x la mia Bravo 1.4 16V...

 

L'installatore me lo ha stra-consigliato (se ho qualche soldo in più da spendere) rispetto ai normali impianti ad iniezione gassosa (loro installano anche AG sequenziale). A quanto dice dovrebbe costare circa 300 Euro in più ma è il top sul mercato, le prestazioni dei motori sono invariate (anzi qualcosina di meglio) e non necessita praticamente di manutenzione.

 

Se mi fa una proposta entro i 2300 euro (- incentivo) mi sa che lo faccio...voi che dite?

 

Io nelle mie ricerche,preventivi,ma soprattutto nella mia indecisione se metterlo o non metterlo,sono giunto alla conclusione che,se GPL sara',questo sara' Vialle o JTG per il liquido,BRC se scegliero' gassoso.

Spendere 2-300 eurini in piu' alla fine paga,quindi andrei per Vialle.

L'unica mia remora e' che,dovro' fare 120 Km per mettere il Vialle,con tutti i disagi immaginabili,pertanto attendero' il nuovo anno,anche perche' nel sito Vialle parlano di arrivare in breve tempo a 2 installatori per provincia.

Insomma spero e credo che fra un pochino potrei essere uno dei primi a testimoniare sul come e' questo impianto.

ciao

Postato

Ciao Thom..l'installatore conferma la bontà del prodotto, che sta tornando in Italia con una nuova rete di assistenza e con un prodotto che sembra essere il meglio. Il prezzo intorno ai 2200€-2300€ (esclusi incentivi), mi sembra in linea con quelli qua a milano e con quelli del sito, che sono indicativi, per un 4 cilindri, indicando 2150€.

La differenza di prezzo ne vale secondo me..

 

Ciao, Christian

Postato

Ho appena richiesto un preventivo x un Vialle ad iniezione liquida x la mia Bravo 1.4 16V...

 

L'installatore me lo ha stra-consigliato (se ho qualche soldo in più da spendere) rispetto ai normali impianti ad iniezione gassosa (loro installano anche AG sequenziale). A quanto dice dovrebbe costare circa 300 Euro in più ma è il top sul mercato, le prestazioni dei motori sono invariate (anzi qualcosina di meglio) e non necessita praticamente di manutenzione.

 

Se mi fa una proposta entro i 2300 euro (- incentivo) mi sa che lo faccio...voi che dite?

 

Io nelle mie ricerche,preventivi,ma soprattutto nella mia indecisione se metterlo o non metterlo,sono giunto alla conclusione che,se GPL sara',questo sara' Vialle o JTG per il liquido,BRC se scegliero' gassoso.

Spendere 2-300 eurini in piu' alla fine paga,quindi andrei per Vialle.

L'unica mia remora e' che,dovro' fare 120 Km per mettere il Vialle,con tutti i disagi immaginabili,pertanto attendero' il nuovo anno,anche perche' nel sito Vialle parlano di arrivare in breve tempo a 2 installatori per provincia.

Insomma spero e credo che fra un pochino potrei essere uno dei primi a testimoniare sul come e' questo impianto.

ciao

 

Mimi.. di che provincia sei?

 

Chi mi sa dire quanto costa fare il collaudo?

Postato

 

Io nelle mie ricerche,preventivi,ma soprattutto nella mia indecisione se metterlo o non metterlo,sono giunto alla conclusione che,se GPL sara',questo sara' Vialle o JTG per il liquido,BRC se scegliero' gassoso.

Spendere 2-300 eurini in piu' alla fine paga,quindi andrei per Vialle.

L'unica mia remora e' che,dovro' fare 120 Km per mettere il Vialle,con tutti i disagi immaginabili,pertanto attendero' il nuovo anno,anche perche' nel sito Vialle parlano di arrivare in breve tempo a 2 installatori per provincia.

Insomma spero e credo che fra un pochino potrei essere uno dei primi a testimoniare sul come e' questo impianto.

ciao

 

Anch'io ero orientato come te ad un'iniezione liquida Vialle ma ho la fortuna i avere l'installatore molti vicono (Baldi e Govoni a Bologna),quindi attendo il preventivo e poi mi sa che a Gennaio anch'io sarò uno dei primi a provare questo impianto...in relatà non vedo l'ora!!!

Postato

Ciao Thom..l'installatore conferma la bontà del prodotto, che sta tornando in Italia con una nuova rete di assistenza e con un prodotto che sembra essere il meglio. Il prezzo intorno ai 2200€-2300€ (esclusi incentivi), mi sembra in linea con quelli qua a milano e con quelli del sito, che sono indicativi, per un 4 cilindri, indicando 2150€.

La differenza di prezzo ne vale secondo me..

 

Ciao, Christian

 

Ciao Cristian,

io sono sempre più convinto di disdire l'appuntamento che ho x l'installazione del BRC sulla mia Bravo x il 18 di gennaio...appena mi inviano il preventivo x il Vialle decido ma sono sempre più orientato su qest'ultimo! :(

 

Quando l'installatore mi ha detto che si guadagna anche qualcosina in termini di prestazioni (confermato anche da Vialle) e che gli impianti vengono testati e collaudati dalla casa madre mi sono convinto!

 

Qui trovi la lista degli impioanti dedicati, x vedere se l''impianto è già statao collaudato anche sulla tua auto:

http://www.vialle.nl/fileadmin/user_upload...vember_2007.pdf

 

In pratica tu comunichi il modello dell'auto e se è già certificata da Vialle inviano all'installatore l'impianto già settato alla perfezione con i prametri del tuo motore! L'installatore non deve fare altro che montarlo! Sembra fantastico...

Postato

B) :rolleyes: RAGAZZI ,

 

permettetemelo .... stiamo da molte risposte fuori topic .

 

Lo stesso è stato aperto per far scrivere SOLO CHI HA MONTATO il Vialle e non si deve discutere di altro .

 

Mi scuso con tutti ma sono giorni che non si fa altro che parlare di altro o al massimo di costi generici dell'impianto stesso senza pero' avere persone che , RIPETO , scrivano che ce l'hanno montato nella propria auto e possono dare opinioni in merito .

 

Magari apriamo un altro topic con un altro nome .

 

Simone .

Postato
:D :rolleyes: RAGAZZI ,

 

permettetemelo .... stiamo da molte risposte fuori topic .

 

Lo stesso è stato aperto per far scrivere SOLO CHI HA MONTATO il Vialle e non si deve discutere di altro .

 

Mi scuso con tutti ma sono giorni che non si fa altro che parlare di altro o al massimo di costi generici dell'impianto stesso senza pero' avere persone che , RIPETO , scrivano che ce l'hanno montato nella propria auto e possono dare opinioni in merito .

 

Magari apriamo un altro topic con un altro nome .

 

Simone .

 

Quoto in pieno Simone, io ho aperto il topic per avere info su questo impianto da chi ce l'ha montato per avere testimonianze in merito ma solo pochi mi hanno dato una mano, non è la prima volta che mi capita di precisarlo ma di certo non posso impedire alla gente di rispondere in questa discussione..lo dico solo per chiarezza verso tutti noi utenti..

 

Grazie a tutti per la collaborazione ragazzi..siamo qua per darci una mano..

 

Le discussioni sui vari preventivi possiamo anche metterli nella discussione "www.vialle.it", nata in concomitanza con l'attivazione del sito italiano della casa costruttrice..

 

Saluti..

Christian

B)

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