Grande Punto 1.2 gasata!

[qmanta]

mah io consumo quasi uguale

[andre79ge]

Certo che sono un bene, ma la ottimizzazione è per il benzina, per cui il GPL ha sempre maggior difficoltà ad adeguarsi. CIAO

Uhm, considera che se monti un impianto a gas ad iniezione sequenziale, allora la centralina del gas copia le strategie di iniezione della centralina a benzina.

Ciò vuol dire che la centralina del gas non ci mette niente (o quasi) di suo, dal punto di vista dell'iniezione c'è il totale rispetto delle decisioni date dalla centralina a benzina.

Basti pensare che le EURO 3 - 4 hanno specifiche strategie per monitorare lo stato delle sonde lambda (spesso ne valutano la velocità di risposta generando istantanei arricchimenti o smagrimenti, per vedere come effettivamente la sonda risponde alla variazione di carburazione). Queste strategie non sono influenzate dagli impianti a gas che, quindi, sembrano proprio avere una scarsa influenza sulla gestione motore.

L'unica cosa che effettivamente mi lascia perplesso è la fase dell'arricchimento in accelerazione che, se non sbaglio, è cruciale sui benzina (o di sicuro lo era con i carburatori/iniezioni singlepoint, forse ora iniettando quasi sulle valvole c'è meno bisogno di arricchimenti) mentre con il gas dovrebbe essere inutile. O per lo meno, a me sembrerebbe inutile, visto che il gas non si deposita sulle pareti, cosa che invece fa la benzina.

Un'altra cosa che forse potrebbe essere diversa per il gas, almeno in minima parte, è la gestione degli anticipi.

 

Ma tornando ai consumi, se l'impianto è montato e tarato correttamente, con un sequenziale in genere si consuma un 15% in più che a benzina (20% con l'aspirato, credo). Molto difficile fare peggio!

Personalmente, sugli ultimi due pieni di gas ho fatto una percorrenza di 16 km/lt buoni, su un percorso favorevole, ovvero una andata/ritorno giornaliera autostradale a velocità di circa 70 - 100 km/h per circa 400 km (con qualche coda da max 10 minuti) + circa 100 km di misto citta/provinciali, senza traffico. Equivale a circa 19 km/lt a benzina che più o meno è quanto mi aspetto da questo mezzo.

 

A conti fatti si risparmia, non c'è dubbio, e si inquina di meno.

[mabus82]

Ciao raga,

volevo condividere con voi la mia soddisfazione per la G.Punto 1.2 a GPL;

dopo due mesi che ho la mia nuova auto ho già fatto 4000 km e in media riesco a raggiungere i 450 ~ 500 km con un pieno di GPL (ciclo urbano ~ misto).

Ieri ho avuto un'ulteriore conferma: in giro per i monti e auto a pieno carico (eravamo in 5), ho realizzato 493km con un pieno. Non male direi!

Che ne dite, ho fatto un'affare?

[skimans]

x Antony: scusa...non ho ben capito quale è il consumo in extraurbano e misto..

 

grazie

[jack74]

x Antony: scusa...non ho ben capito quale è il consumo in extraurbano e misto..

 

grazie

 

 

Io con la mia punto 1.28v con un pieno da 39L. faccio 540 Km ho notato che in città fa sui 11 al L. in autostrada sui 15 al L. e vi diro che quando ho fatto lo smagrimento del gas consumava di più mentre oro che e più aperto consuma di meno (impianto BRC sequent 24)

[skimans]

extraurbanoooo!!!!

[jack74]

extraurbanoooo!!!!

 

Allora 440 KM sono di autostrada e i restenti 100 KM sono in città e sarei curioso di vedere quanto farebbe con un pieno di solo autostrada

[mabus82]

Per essere più chiaro ho fatto circa 150 km fra città e montagna, 80 km in autostrada e i restanti in extraurbano (cioè mantenendo una media oraria dei 70/90 km/h).

Ho fatto la prova benzina e ho notato che in città consumo molto di più rispetto il gpl.

[anthony]

non vi so dire i miei consumi extraurbani perchè faccio il 90% dei percorsi in città e il restante 10 in autostrada.

diciamo che nel mio caso cambia ben poco, siamo attorno ai 12km/l.

[skimans]

non capisco se mi conviene la 1.2 o la 1.4..da gasare..

[anthony]

fatti 2 conti e scegli, e valuta anche che tipo di guida preferisci, se vuoi più spunto o ti basta quello del 1.2, vedi anche che sconti ti fanno, ecc

[hd1985]

Personalmente preferisco il 1.4 da gasare, meglio ancora se T-jet, visto che è possibile! In caso di necessità è sempre meglio avere qualche cavallo in più...