problemini con 2 Uno!

[schello]

tra un anno preciso compie vent'anni e nfatti uno dei motivi principali per cui i miei non l'hanno demolita ancora è che oltre ad avere l'impianto gpl l'anno prossimo si può pagare molto meno di bollo e assicurazione se diventa storica!A proposito ma qualcuno sa come fare?poi ho sentito dire che viene controllata se monta tutti i pezzi originali ma è vero?se è cosi è un casino!!

[alexturbo]

tra un anno preciso compie vent'anni e nfatti uno dei motivi principali per cui i miei non l'hanno demolita ancora è che oltre ad avere l'impianto gpl l'anno prossimo si può pagare molto meno di bollo e assicurazione se diventa storica!A proposito ma qualcuno sa come fare?poi ho sentito dire che viene controllata se monta tutti i pezzi originali ma è vero?se è cosi è un casino!!

 

No tranquillo non viene controllata pezzo per pezzo,certo se alcuni particolari della carrozzeria saltano particolarmente all'occhio (ad esempio paraurti di un'altra serie o in tinta,cerchi diversi) possono fare qualche storia,anche gli interni dovrebbero essere "in stato decoroso" (cito alla lettera),quindi consiglio mio onde evitare possibili problemi la riporterei allo stato originale

[schello]

gli interni sno originalissimi anche se un po rovinati soprattutto la moquet ke è mezza stracciata e il tettuccio che sta cedendo,il motore anche è originale(tranne l'impanto gpl ovviamente) e le uniche modifiche sono quelle visibili in foto che sono state fatte per "necessità" anche se avrebbe bisogno di tanti di quei lavori e per questo i miei la volevano demolire più di una volta...ma poi pensando che non consuma niente col gpl e l'anno prossimo probabilmente pagheranno una sciocchezza di bollo e assicurazione è ancora tra di noi,anzi pensa che oltre a lei in famiglia abbiamo oltre alla mia uno(che uso solo io) anche un'altra auto(peugeot 307) ma la Uno bianca è la più sfruttata e per questo premo per una ristrutturazione veloce perchè andare in giro con una macchina nello stato in cui si trova non è bellissimo quando si possiedono altre 2auto messe meglio(soprattuto la peugeot è seminuova e nn ha neanche 1graffio)ma che purtroppo consumano di più!Quindi tanto vale sistemarla per bene in modo da poterla usare per molte più occasioni senza avere quasi vergogna di farsi vedere alla guida!!

[SuperUCCU]

gli interni sno originalissimi anche se un po rovinati soprattutto la moquet ke è mezza stracciata e il tettuccio che sta cedendo,il motore anche è originale(tranne l'impanto gpl ovviamente) e le uniche modifiche sono quelle visibili in foto che sono state fatte per "necessità" anche se avrebbe bisogno di tanti di quei lavori e per questo i miei la volevano demolire più di una volta...ma poi pensando che non consuma niente col gpl e l'anno prossimo probabilmente pagheranno una sciocchezza di bollo e assicurazione è ancora tra di noi,anzi pensa che oltre a lei in famiglia abbiamo oltre alla mia uno(che uso solo io) anche un'altra auto(peugeot 307) ma la Uno bianca è la più sfruttata e per questo premo per una ristrutturazione veloce perchè andare in giro con una macchina nello stato in cui si trova non è bellissimo quando si possiedono altre 2auto messe meglio(soprattuto la peugeot è seminuova e nn ha neanche 1graffio)ma che purtroppo consumano di più!Quindi tanto vale sistemarla per bene in modo da poterla usare per molte più occasioni senza avere quasi vergogna di farsi vedere alla guida!!

 

Con pochi soldi la sistemi!

[schello]

Si sicuramente si sistema con pochi soldi rispetto a quello che costerebbe fare gli stessi lavori su un'altra auto,e poi a me piace metterci le mani personalmente per farci qualche lavoretto e infatti vorrei ristrutturarla tutta da me ma ci vogliono i pezzi e soprattutto tanto tempo e poi nel frattempo dovrebbe stare ferma e la vedo difficile!comunque a proposito di modifiche ieri ho messo la luce nel bagagliaio della mia e anche la presa per l'accendisigari!Premettendo che non sono un fumatore ne tantomeno ne farei salire uno nella mia auto infatti la presa mi serve solo per attaccarci qualche utilizzatore non di certo per l'accendino!!

[schello]

Ciao a tutti volevo aggiornarvi sulle ultime novità per quanto riguarda le mie macchinine(per chi fosse interessato ovvio )!La cara Uno bianca l'ho portata ieri da un mio amico che un tempo aveva l'officina e faceva il meccanico,dovevo portarcela da tempo ma poi era andato in vacanza e ho dovuto aspettare che ritornasse!Comunque i lavoretti principali di cui l'ho incaricato sono:sostituzione catena di distribuzione che dopo 120.000km era arrivato il momento,sostituz. guarnizione paraolio da cui perdeva gran parte dell'olio che dovevo rabboccare frequentemente,sostituzione braccetti,una registrata alle punterie e qualche altra cosetta che ora non ricordo!Poi gli ho fatto dare 1 occhiata anche alla mia per quanto riguarda la frenata e ha detto che per lui non è male è solo che le seconde serie hanno il ponte differente perche hanno migliorato la stabilità ma peggiorato la frenata...ma sinceramente non mi convince e voglio vedere se è tornata l'aria nelle tubazioni ci cambio sta benedetta pompa!Per i vuoti di potenza mi ha consigliato l'additivo per pulire l'iniettore e ho preso anche il filtro benzina che ho gia sostituito,poi oggi gli cambio il filo e guaina della frizione per quegli attriti "a freddo"(lo so ho la testa dura ma voglio provare a cambiarlo magari risolvo)e infine la andrò a provare e vi farò sapere!!

[unoturbo89]

bene!

[schello]

Purtroppo oggi ha piovuto e non ho potuto cambiare il filo della frizione,però sono andatoa fare un bel giro mantenendomi sulle marce basse e in totale ho percorso 60km!Risultato?beh direi proprio che ho risolto con i vuoti di potenza anche se non ho potuto testare per bene a causa della pioggia e con i freni che mi ritrovo non mi conveniva correrre troppo!Spero che domani ci sia il sole così cambio il filo !!

[schello]

Purtroppo a causa della pioggia ancora non ho potuto sostituire il filo della frizione!Però la bella notizia è che stamattina sono andato a ritirare la Uno bianca dal mio amico che ha finito di ripararla...beh devo dire che ha fatto davvero un ottimo lavoro sembra un'altra macchina,in pratica gli ingranaggi della distribuzione erano tutti consumati e probabilmente sarebbero durati ancora poco!Poi ha sostituito un casino di cose:kit distribuzione,guarnizione paraolio,coperchio punterie,regolato gioco valvole(troppo aperte in aspirazione),cambio olio+filtro e candele,controllato tutti i tubi benzina e sostituito uno,livello olio cambio,regolato frizione ed eliminato gioco leva del cambio,controllato compressione del motore e dice che è ok(in pratica i fumi di uscita dalle punterie dice che sono vapori acquei ma non so di cosa)!Comunque ce da dire che va molto meglio rispetto a prima però è nato un'altro problema..non passa più a benzina,ossia,quando si fa il passaggio e si mette a benzina si spegne!Siccome qualche tempo fa gli ho fatto una modifica che funziona da antifurto e sarebbe un interruttore nascosto che interrompe il polo positivo che arriva sulla bobina in modo che non arrivando corrente alle candele la macchina non va in moto,ma se ci fossero malfunzionamenti non dovrebbe andare in moto neanche a gas,quindi ora se migliora il tempo voglio provare a vedere se ci fosse qualche contatto staccato ad esempio sulla pompa della benzina che magari smontando e rimontando il motore gli è sfuggito qualcosa...intanto se avete qualche idea scrivete pure!!

[schello]

Ok problema risolto adesso la Uno ha un motore praticamente nuovo!!!!

[unoturbo89]

benissimo ora ti consiglio di farla tornare allo stato originario....

[schello]

si certo un po per volta però...e poi dipende da quello che trovo per riportarla allo stato originale,oltre al discorso del portellone che gia possiedo ma devo aspettare di ridipingerla (cosa che spero di riuscire a fare almeno questa io ma dovrò aspettare) e poi andrebbero rivisti tutti gli interni ma credo che questi siano lavori che farò in data da destinarsi!L'importante è che adesso il motore almeno è ok e non dovrebbe lasciarci a piedi!!