Mustanghino Postato 7 Novembre 2006 Report Postato 7 Novembre 2006 Salve mi chiamo emiliano, sono di roma e ho 31 anni volevo intervenire nel topic sull'articolo della 75 ma era troppo infestato Che devo dire nel nostro garage sono passate varie auto ma dall'87 una sola ne è la regina........ una bellissima alfa 75 1.8 carb bianco "sporco" con alle spalle anzi sulle ruote 90k km su strade liscie che devo dire la 75 non è un semplice telaio con 4 ruote sedili e motori è passione, e si kex cause lavorative ho messo le chiappette su altre auto... blasonate corazzate tedesche. Ma l'emozione che Lei sa regalare è unica, le varie 330 classe E, X3, Golf etc alla fine son tutte uguali, fanno le curve sempre allo stesso modo, mentre con Lei la stessa curva non è mai la stessa Ciao a tutti Quote
Alfatester Postato 9 Novembre 2006 Report Postato 9 Novembre 2006 Bella testimonianza!! Io ho una Giulietta a carb (2.0).....anche se ha 18cv in meno della mia Twin Spark, è comunque molto è piacevole da guidare, soprattutto nelel strade in salita visto che ha le marce cortissime!!! Quote
turbodelta Postato 9 Novembre 2006 Report Postato 9 Novembre 2006 Salve mi chiamo emiliano, sono di roma e ho 31 anni volevo intervenire nel topic sull'articolo della 75 ma era troppo infestato Ciao Emiliano...e benvenuto!! A quale topic ti riferisci?? cosa intendi dire con "era troppo infestato"?? Quote
Mustanghino Postato 10 Novembre 2006 Author Report Postato 10 Novembre 2006 Mi riferivo al topic "libero" sotto la biografia della 75 quello dove c'era una che diceva che la smart era 1000 volte meglio volevo rispondere cosette tipo: noi qui stiamo a parlare con amore di una macchina uscita di produzione 15 anni fa, e era una semplice berlina manco un coupè da 280km/h, un motivo ci sarà!!!!!!! Il fatto è che se ti compri e guidi un'auto (ammettendo che una smart sia un'auto) solo per un fatto di moda, perchè dicono tutti ke è figa, tra 2 3 4 o 5 anni la cambierai e non ti rimarrà niente di lei: certe auto invece si comprano con la passione, con amore, e come in amore le cose che piu ti legano a volte sono dei difetti.............. La 75 è un'auto che puoi capire solo se ti ci innamori, e chi ci si è innamorato ne parlerà bene anche tra altri 20 anni mentre voglio vedere se ci saranno forum sulla smart con tanto di estimatori tra 20 anni. Poi ho lasciato perdere.... certa gente è infelice e basta cmq grazie per il benvenuto Quote
Alfa 75 IE Postato 10 Novembre 2006 Report Postato 10 Novembre 2006 Ciao Emiliano, benvenuto anche da parte mia Hai perfettamente ragione e condivido pienamente la tua opinione sulla 75, ti ci devi innamorare. Molta gente la critica perchè secondo me non l'ha mai guidata e molti la paragonano con auto di adesso (paragoni stupidi). Le auto di adesso mi fanno un pò ridere... nel senso a parte il discorso sicurezza... se sbandi.. c'è il computer... se sgommi c'è il computer... Penso che se vuoi imparare a guidare come si deve la 75 è una delle migliori, è una guida corpo a corpo con l'auto.. una cs ormai quasi del tutto sparita peccato.. A presto ciao a tutti Quote
Spike Postato 17 Novembre 2006 Report Postato 17 Novembre 2006 Salve ragazzi sono Salvo...erano mesi k volevo iscrivermi a qst forum...sono un alfista vero,pieno di passione e di amore verso quel marchio che,se anche oggi giorno stenta a imporsi è stato unico,mitico..fantastico e lo sarà per sempre...poi,beh,della 75 non c è k dire,è fantastica..ne posseggo una dell 87,una 1.6 a carboratori con 110 cv....è fantastica,ha un rombo che può competere con quello di una ferrari ed una trazione posteriore favolosa....è tutta rossa,e con pur 20 anni di vita ha solo 150.000 km....è un auto che caccio in situazioni speciali e k fa sempre il suo bell effetto!! eppure non l'ho mai tirata al massimo perchè sono fresco fresco di patente..dite che possa toccare,tirata al massimo,i 190 km/h? Quote
Alfatester Postato 18 Novembre 2006 Report Postato 18 Novembre 2006 Ciao Alfa75, benvenuto... Non credo che toccherai quella velocità! La mia giulietta 2.0 fa i 190....la 75 2.0 carb fa 195 all'ora...la 1.8 sfiora i 185/190 all'ora la 1.6 tua farà circa 180 ma nn ricordo bene....dovrei controllare i dichiarati che sono piuttosto affidabili! Quote
burzum Postato 18 Novembre 2006 Report Postato 18 Novembre 2006 Ciao ragazzi, sono in procinto di acquistare una 75 1.8 Indy del 92, volevo sapere se è possibile montarci sopra l'autobloccante della TS, non so se è vero ma con quello si derapa meglio, che ne dite? Quote
Spike Postato 18 Novembre 2006 Report Postato 18 Novembre 2006 si,i dati riportano quella velocità. volevo saperne giusto di più per staretranquillo ed anche perchè dati i 110 cv e i4 carburatori immaginavo potesse tirare un poco di più! ciò nonostante l adorerò sempre per le emozioni uniche che mi ha regalato fin da quando ero bambino! è un auto decisamente fantastica............. Quote
Alfatester Postato 19 Novembre 2006 Report Postato 19 Novembre 2006 Ciao ragazzi, sono in procinto di acquistare una 75 1.8 Indy del 92, volevo sapere se è possibile montarci sopra l'autobloccante della TS, non so se è vero ma con quello si derapa meglio, che ne dite? Si può fare ma è un lavoraccio....so di gente che l'ha montato sull'Alfetta GTV6.... Cmq ti serve per la neve o per la sportività? te lo dico perchè cmq il 1.8 non è che sia una belva ed il diff autobloccante rischia di entrare poco.....solo sul bagnato praticamente Quote
burzum Postato 19 Novembre 2006 Report Postato 19 Novembre 2006 Grazie per la risposta Alfatester, mi servirebbe solo per derapare di più, dicono che senza l'autobloccante sia più difficile, tu che ne pensi? Tecnicamente bisogna aprire il cmbio pezzo per pezzo? Te lo chiedo perchè ho due meccanici in casa, papaà e zio. Quote
Alfatester Postato 19 Novembre 2006 Report Postato 19 Novembre 2006 Onestamente nn so come si possa fare....la soluzione + logica però mi sembra sia quella di cambiare tutto cambio e diff perchè sono in blocco...... Cmq non credo che ne sentirai il bisogno...io con la giulietta che è 2.0 nn ne sento la necessità più di tanto se non sull'asciutto....la tua ha meno cv e meno coppia quindi credo che alla fine non riesci a saturare la deriva posteriore..... Ovvio che sul bagnato la cosa potrebbe essere interessante ma se non è pave difficile che ti parta di brutto....la mia stenta a partire sul bagnato se non è pavè e dire che ha 19.0Kgm di coppia e 148cv! "purtroppo" il transaxle ha taaaanta tenuta! Quote
burzum Postato 19 Novembre 2006 Report Postato 19 Novembre 2006 Ti ringrazio... penso che desisterò..... anche perchè sostituire il cambio non è fattibile, la TS ha tutti irapporti diversi compresa la coppia conica!!! Quote
Alfatester Postato 19 Novembre 2006 Report Postato 19 Novembre 2006 Ci sarebbe il cambio della turbo america (la turbo prima serie non ha l'autobloccante, come il 2.5 prima serie)! Cmq tranquillo non ne sentirai il bisogno più di tanto.... più che altro ho paura che dopo un pò di tempo avrai altre necessità, come i cv! ok sono 120 e per essere un 1.8 degli anni 80 cammina, altro che ca**i, però la Ts va quanto le 2.0 di oggi (8.2 di 0-100) ed ha una grinta (soprattutto di terza non si tiene!!) invidiabile e sconosciuta alle altre auto! è anche vero che la IE consuma meno..... Quote
burzum Postato 19 Novembre 2006 Report Postato 19 Novembre 2006 visto che ne sai più di me, le prestazioni della 75 1.8 IE sono differenti dalla mia attuale 146 1.6 TS da 120cv? Quote
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