Da quando è a GPL a benzina non va più!

[pao81]

E' revisionabile ma devi essere capace tu o rivolgerti ad uno che sia in grado o banalmente abbia voglia di farlo.

Giusto per darti un'idea il kit per revisionarlo è questo

[i4yfc.fabri]

In effetti mi era già capitato di trovare sul web vari interventi relativi a revisioni di riduttori, alcuni anche ben documentati con filmati descrittivi di grande utilità, per cui avevo il sospetto che anche il mio fosse comunque revisionabile.

 

Sicuramente é una operazone da non affidare ad un installatore perché tra l'acquisto del kit, le spese di trasporto, ma sopratutto il mettere in conto almeno 1 ora di lavoro se non 2 a tariffe tra i 30 e i 35 euro all'ora, alla fine non credo sia economicamente conveniente dato che il costo del riduttore nuovo (sul web) é praticamente equivalente al costo totale per l'operazione.

 

Diverso il discorso se uno si fa il lavoro da solo, ma poi, credo, dovrebbe avere anche l'attrezzatura per la taratura della pressione e la sua corretta installazione, almeno credo.... oppure avere un installatore amico a cui chiedere solo di montare e tarare il riduttore.

 

Ma dato che io non sono uno di quelli che va al ristorante... portandosi dietro da mangiare... credo che mi rivolgerò a un installatore autorizzato per fare sostituire il riduttore e casomai mi farò riconsegnare il vecchio riduttore che eventualmente proverò a revisionare io stesso e a tenere come ricambio di emergenza....

 

Comunque grazie per l'info e buona continuazione.

[pao81]

Hai colto esattamente tutti gli aspetti.

Chi lo ha fatto è sicuramente molto esperto (tranne qualche avventuroso che però è dovuto poi ricorrere ad un installatore) ma un automobilista comune non può fare altro che rivolgersi ad un installatore competente.

La taratura è sicuramente uno scoglio ma anche rimontare tutte le parti a regola d'arte non è da tutti anche perchè ci vogliono molte accortezze: col gas c'è poco da scherzare

[i4yfc.fabri]

Smontare e rimontare dispositivi anche complessi non mi spaventa certo, anche perché il mio lavoro mi ha abituato ad interventi ben più complessi che revisionare un semplice riduttore, per cui, come ho detto, mi farò consegnare il pezzo usurato per la soddisfazione di smontarlo e vedere come é fatto. Diverso il discorso della sicurezza che considero un aspetto irrinunciabile e anche il fatto che spesso crediamo di risparmiare me non ci accorgiamo che ciò che risparmiamo da una parte poi lo spendiamo da un'altra parte....

E poi, come ho detto, non sono di quelli che vanno al ristorante portandosi da mangiare.....

Comunque non ho ancora trovato il tempo per portare l'auto dal gasista causa impegni di lavoro ma conto di farlo comunque entro al max 1 o 2 settimane. nel frattempo l'auto sta andando a benzina che è un piacere......salvo il fatto che stamattina..... mi ha lasciato a piedi la batteria per la prima volta dopo 6 anni e oltre 180mila Km.

Fortunatamente avevo i cavi con cui l'ho avviata grazie ll'auto di mia moglie e ho potuto recarmi dall'amico elettrauto che in 10 minuti mi ha sostituito la batteria senza problemi.

Capita............