Weightless Postato 29 Settembre 2006 Report Postato 29 Settembre 2006 A me i SUV non piacciono, però rischio veramente di finire nel calderone e dover pagare, visto che la legacy ha 4 ruote motrici ed è 2500 cc, anche se ha solo 156 cv più o meno la potenza dei 1900 turbocatrame più spinti non credo che la tua auto possa essere inserita nella categoria dei SUV mi pare proprio improbabile. Quote
Enzo1 Postato 29 Settembre 2006 Report Postato 29 Settembre 2006 anche questo è un luogo comune la tua Kappa è lunga circa 4,50 metri, non ho trovato la scheda tecnica ma facciamo qualche confronto oggettivo col metro in mano Un SUV tipo potrebbe essere la jeep Grand kerokee è lunga 4,75 e larga 1,87 ed alta 1,74 la thesis, è lunga ben 4,89 (14 cm in più) e larga 1,83 (4 cm in più) la Passat SW è lunga 4,77 (2 cm in più) e larga 1,82 (5 cm in meno) veramente dal punto di vista del traffico il kerokee è più ingombrante? Ok è 24 cm più alta, ma la Phedra è lunga 4,75 larga 1,86 ed alta 1,75, quindi il kerokee è veramente così ingombrante? A me i SUV non piacciono, però rischio veramente di finire nel calderone e dover pagare, visto che la legacy ha 4 ruote motrici ed è 2500 cc, anche se ha solo 156 cv più o meno la potenza dei 1900 turbocatrame più spinti Ma il fatto che siano ingombranti è uno dei motivi, che come hai ben detto non accomuna tutti i SUV. Solo per essere pignoli, eheh , la k è lunga 4,70 metri e larga quanto la Thesis. Ciao Quote
monellaccio Postato 29 Settembre 2006 Report Postato 29 Settembre 2006 Ma il fatto che siano ingombranti è uno dei motivi, che come hai ben detto non accomuna tutti i SUV. Solo per essere pignoli, eheh , la k è lunga 4,70 metri e larga quanto la Thesis. Ciao si parla anche di tartassare (7/8000 euri al mese)i possessori d'auto il cui nome sia composto da una lettera greca... Quote
Enzo1 Postato 29 Settembre 2006 Report Postato 29 Settembre 2006 O cacchio, verso subito le targhe ahah 7.000 x 2 sono 14.000 euri al mese Quote
steu851 Postato 29 Settembre 2006 Report Postato 29 Settembre 2006 Solo per essere pignoli, eheh , la k è lunga 4,70 metri e larga quanto la Thesis. appunto è ingombrante! o pure bruta (IMHO) non credo che la tua auto possa essere inserita nella categoria dei SUV mi pare proprio improbabile. e in mase a quale caratteristica segnata a libretto? L'altezza? e a quanto mettiamo la soglia? 1,50m ? E' alta 1,49 metri in poszione normale ed 1,53 in posizione alta, quindi? Quote
Enzo1 Postato 29 Settembre 2006 Report Postato 29 Settembre 2006 bruta?? eh? prendi un cayenne... quando ce l'hai dietro sembra ti salga di sopra! è proprio la forma che li fa bruti, meno le misure magari... Il resto comunque rimane Quote
steu851 Postato 29 Settembre 2006 Report Postato 29 Settembre 2006 bruta?? eh? ops intendevo brutta Quote
Weightless Postato 29 Settembre 2006 Report Postato 29 Settembre 2006 e in mase a quale caratteristica segnata a libretto? L'altezza? e a quanto mettiamo la soglia? 1,50m ? E' alta 1,49 metri in poszione normale ed 1,53 in posizione alta, quindi? ma non ha nulla del fuoristrada è solo una berlina con trazione permanente tutto qua, come fa a passare per un suv ? anche la lamborghini diablo trazione integrale dovrebbere essere un suv lol Quote
steu851 Postato 29 Settembre 2006 Report Postato 29 Settembre 2006 ma non ha nulla del fuoristrada è solo una berlina con trazione permanente tutto qua, come fa a passare per un suv ? E La outback? il fatto è che non puoi utilizzare come discriminante per definire un SUV le tue impressioni ma dati oggettivi riscontrabili da carta di circolazione. Quote
Enzo1 Postato 29 Settembre 2006 Report Postato 29 Settembre 2006 ops intendevo brutta Che sia brutta è un'opinione . A me piace altrimenti non la prendevo. Considera che la Legacy soprattutto per quanto anonima, in Italia non la conosce nessuno, perchè non l'ha comprata quasi nessuno ovviamente. Poi è veramente fiacca... Quote
Weightless Postato 29 Settembre 2006 Report Postato 29 Settembre 2006 E La outback? il fatto è che non puoi utilizzare come discriminante per definire un SUV le tue impressioni ma dati oggettivi riscontrabili da carta di circolazione. mmmm non saprei però la tua è proprio una berlina non ha niente di fuoristradistico. io cmq ripeto che finchè non sappiamo che parametri useranno è inutile arrovellarsi in ipotesi strampalate, io dico aspettiamo e vediamo e se è il caso possiamo mobilitarci visto che qua c'è un discreto numero di persone. Quote
monellaccio Postato 30 Settembre 2006 Report Postato 30 Settembre 2006 Comunque uno compra la macchina che si può permettere...... Grande governo! Senza rancore! Saluti si sperebbe...ma spesso non è così...conosco decine di sboroni che x avere "il macchinone" poi saltano pranzo e cena ma non ha nulla del fuoristrada è solo una berlina con trazione permanente tutto qua, come fa a passare per un suv ? anni fà l'alfa romeo produceva la 164 a trazione integrale con motore V6 24 valvole (non ricordo se 2.0 oppure 2.5) con cambio a 6 marce...in Italia non era comprata e forse nemmeno venduta perchè in base ai parametri d'allora (inizio anni '90) avrebbe pagato il superbollo come fuoristrada...negli states fece furore...ed anche in europa dove non c'erano politici con grabvissimi deficit cerebrali... Quote
Weightless Postato 30 Settembre 2006 Report Postato 30 Settembre 2006 anni fà l'alfa romeo produceva la 164 a trazione integrale con motore V6 24 valvole (non ricordo se 2.0 oppure 2.5) con cambio a 6 marce...in Italia non era comprata e forse nemmeno venduta perchè in base ai parametri d'allora (inizio anni '90) avrebbe pagato il superbollo come fuoristrada...negli states fece furore...ed anche in europa dove non c'erano politici con grabvissimi deficit cerebrali... tu pensa che ho un poster con la 164 a trazione integrale con tutto lo spaccato della meccanica, ma non sapevo rientrasse nei parametri della famigerata tassa sui fuoristrada in vigore più di dieci anni fa :S pazzesco! ricordo che un conoscente si liberò della sua suzuchi 1,3 (il fuoristrada piccolino) perchè doveva pagare qualcosa come 350 mila lire di sovrattassa annuale. Quote
danyts Postato 30 Settembre 2006 Report Postato 30 Settembre 2006 Sì certo perchè secondo te la mia rav 4 anno 2003 che è ben 20 cm più corta della mia avensis e solo 15 cm più alta è molto più ingombrante? bravo!!!! complimenti per i paragoni che fai. dovrebbero essere tassate le fuori serie, le super sportive(ferrari, porsche ecc.), e soprattutto DISTINGUERE le classi di SUV perchè la mia rav 4 a gasolio con 116 cv percorre di media i 13,5 km/l ed ha una massa X a differenza di un cayenne che è un 3.2 benzina percorre ad andar piano i 7-8 km al litro ha una maggiore stazza ed ingombro ed ha una massa 2X! Sbaglio? con rispetto saluti Dany Esatto, sbagli. Hai visto forse nominare la rav4 o, che ne so, la Fiat Sedici? Ma tu paragoni veramente la tua rav4 alla ML320? Te la sei presa per niente. Hai dato tu stesso la soluzione: differenziare le varie SUV... e qui sono d'accordo. Saluti Ciao, guarda che, per tua informazione, la rav4 è definita suv a parimerito alla ML su tutti i giornali, è per questo che mi sono sentito chiamare in causa!!!! Quote
monellaccio Postato 30 Settembre 2006 Report Postato 30 Settembre 2006 tu pensa che ho un poster con la 164 a trazione integrale con tutto lo spaccato della meccanica, ma non sapevo rientrasse nei parametri della famigerata tassa sui fuoristrada in vigore più di dieci anni fa :S pazzesco! rientrava nel parametro xchè aveva appunto il 4x4 e sei marce ma scusa...te sei alfista nel midollo...che c'hai...i biscioni al posto dei globuli rossi??? e magari un'alfetta quadrifoglio tatuata sul bicipite??? Quote
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