Panta Postato 14 Luglio 2006 Author Report Postato 14 Luglio 2006 Come potete vedere, ho aggiornato la firma... Ora va come c'è scritto sul Forum: Benzina/Gas = differenza zero! Mi dispiace veramente di non essere riuscito a capire perchè l'impianto mi facesse quel difetto, ma sono comunque felice di aver risolto in questo modo. Restano da verificare i consumi: vi farò sapere... Conto pure di riuscire a postare le foto del nuovo impianto. Per ora saluti e ringraziamenti a tutti, ed in particolar modo a chi mi ha aiutato. Ciao Panta Quote
Panta Postato 16 Luglio 2006 Author Report Postato 16 Luglio 2006 Conto pure di riuscire a postare le foto del nuovo impianto. Per ora saluti e ringraziamenti a tutti, ed in particolar modo a chi mi ha aiutato. Ciao Panta Mi spiace per tutti voi ma, purtroppo, cerco sempre di essere di parola, per cui... ecco le foto! Il cofano (un pò sporco... rimedieremo! ) ecco il rail degli iniettori. Il mio installatore mi ha avvisato (anche se già leggendo il Forum io sapevo... ) che il sensore sul rail ha inizialmente dato dei problemi sul Seuquent24, problemi ora risolti da BRC (non ha detto come...) mi ha avvisato, comunque, di tenere il serbatoio della benzina almeno a 1 quarto (15 litri) perchè, nel caso, ciò che succede è che la macchina passa a benzina anche se c'è gas. Questo è il filtro del Gas ed anche per questo ci sono delle avvertenze: cambiare ogni 20.000 km (costo 30€). Questa è la centralina: divieto assoluto di smanettamento! sa lui cosa fare e quando... io non credo che resterò a lungo con le mani in mano, anche perchè ho trovato questi... per cui a breve conto di darmi da fare... rinnovo l'invito: qualcuno ha documentazione sul BRC Sequent24? in Italiano sarebbe sicuramente meglio... Grazie e Ciao Panta Quote
Panta Postato 16 Luglio 2006 Author Report Postato 16 Luglio 2006 Vi aggiorno anche sui prezzi: Il mio installatore ha: 1) Montato il Just Heavy 2) Smadonnato a lungo perchè non riusciva a farlo andare 3) Montato una centralina nuova con cui è riuscito a farlo andare 4) Eseguito almeno una decina di test sulla macchina in condizioni diverse per provare a farla andare a questo punto eravamo solo all'inizio di questo Thread 5) Eseguito almeno un'altra decina di test vari e regolazioni diverse 6) Smontato il Just Heavy (sono rimasti su solo la bombola con la multivalvola e il bocchettone per il carico del Gas) 7) Montato il Sequent24 8) Eseguito TUTTE le regolazioni ed i test del caso per evitare guai successivi con il sottoscritto il tutto per 1400€. cosa ne dite: è un buon prezzo? Grazie Panta Quote
monellaccio Postato 16 Luglio 2006 Report Postato 16 Luglio 2006 il tutto per 1400€. cosa ne dite: è un buon prezzo? Grazie Panta da baciarsi i gomiti Quote
Panta Postato 16 Luglio 2006 Author Report Postato 16 Luglio 2006 il tutto per 1400€. cosa ne dite: è un buon prezzo? Grazie Panta da baciarsi i gomiti ATTENZIONE: in realtà non è così. anche se rimane sempre un ottimo prezzo (a mio avviso ci pagavo forse UNA installazione) in realtà bombolone, multivalvola e bocchettone per il carico del gas sono dell'impianto vecchio... ora vedremo i consumi... Quote
monellaccio Postato 16 Luglio 2006 Report Postato 16 Luglio 2006 il tutto per 1400€. cosa ne dite: è un buon prezzo? Grazie Panta da baciarsi i gomiti ATTENZIONE: in realtà non è così. anche se rimane sempre un ottimo prezzo (a mio avviso ci pagavo forse UNA installazione) in realtà bombolone, multivalvola e bocchettone per il carico del gas sono dell'impianto vecchio... ora vedremo i consumi... allora sei in media Quote
Panta Postato 21 Luglio 2006 Author Report Postato 21 Luglio 2006 Come potete vedere, ho aggiornato la firma... Ora va come c'è scritto sul Forum: Benzina/Gas = differenza zero! Mi dispiace veramente di non essere riuscito a capire perchè l'impianto mi facesse quel difetto, ma sono comunque felice di aver risolto in questo modo. Restano da verificare i consumi: vi farò sapere... Conto pure di riuscire a postare le foto del nuovo impianto. Per ora saluti e ringraziamenti a tutti, ed in particolar modo a chi mi ha aiutato. Ciao Panta Come promesso, vi aggiorno sui consumi: Lunghe percorrenze (2/300 km, poi finisce l'Isola! ) a 90/100 km/h (velocità max ammessa/tollerata ) con condizionatore a palla (sbaglio o fa calduccio, ultimamente?) dopo tre pieni: - Benzina 11 Km/Litro - Gas 9,5 Km/Litro Credo proprio di non potermi lamentare! Lunedì la porto per il "tagliando" dei 1000 km a Gas (compreso nel prezzo). Considerando l'assenza di risposte agli altri quesiti proposti, credo che chiuderò qui il thread. Se qualcuno potesse indirizzarmi sulla lunga e faticosa strada della conoscenza... io sono qui! (mi spiace ma dal Forum non me ne vado finchè i Moderatori non mi cacciano ) Ciao Panta Quote
Enzo1 Postato 22 Luglio 2006 Report Postato 22 Luglio 2006 Se vuoi essere cacciato dillo pure . Comunque mi fa piacere che tutto vada bene e son felice per te. Goditi la tua vetturina a GPL . Tienici informati sul controllo dei 1.000 Km. A presto. Enzo Quote
Panta Postato 25 Luglio 2006 Author Report Postato 25 Luglio 2006 Se vuoi essere cacciato dillo pure . Comunque mi fa piacere che tutto vada bene e son felice per te. Goditi la tua vetturina a GPL . Tienici informati sul controllo dei 1.000 Km. A presto. Enzo Effettuato oggi (1650km! ) e consistito in: - verifica presenza errori sulla centralina a benzina - verifica settaggi sulla centralina a gas - verifica della tenuta di tutti i collegamenti gas (spray per rilevazione fughe) acqua (controllo manicotti verso il riduttore, benzina (verifica di tutti i tubi sotto la macchina e sostituzione filtro benzina). Costo = 0€ ! non ho pagato neanche il filtro benzina! I consumi sono un pò scesi sull'ultimo pieno (mi ha detto l'installatore che possono scendere durante i primi 4/5 pieni) ed ora (fatto il pieno al distributore più vicino al mio installatore) siamo a 178 litri totali per 1686 km: non male per la mia auto! In generale, rendo merito a chi, sul Forum, mi ha consigliato il passaggio al sequenziale gasato. Resta valida la mia richiesta nei confronti di tutti coloro che mi possono fornire info sul BRC Sequent24: manuali, schemi, software, files di configurazione, ... tutto ben accetto, soprattutto se in lingua Sarda... cioè, Italiana... o anche inglese, voglio essere buono! Ciao Panta Quote
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