alexturbo Postato 18 Luglio 2006 Report Postato 18 Luglio 2006 Mentre li leggevo ho avuto anch'io questa sensazione certo che se fossero veri sarebbero proprio 207cv buttati nel cesso Quote
ibiza FR Postato 18 Luglio 2006 Report Postato 18 Luglio 2006 una considerazione va fatta... la 330, non l'attuale, perchè la nuova ne ha qualcosa in più di 207cv, comunque la versione in vendita fino all'anno scorso, aveva 207cv, ma con un peso nettamente superiore alla nostra Ibi. la BMW pesa 1.690 kg a secco con 207cv rapporto= 8,16 la Ibiza rimappata.. 1.197 kg con 160cv rapporto = 7,48 in teoria il rapporto peso potenza da come risultutato il tempo 0-100. poi altri fattori contribuiscono a variare questo valore. le gomme, l'asfalto, la coppia, il modo di scaricare la potenza alle ruote, il piede del pilota ecc. comunque non si discosta di molto nella equazione. provate a prendere un giornale di prove, fate il rapporto peso potenza e confrondatelo con i tempi 0-100. nella maggior parte delle volte sono identici anche al centesimo. nel rapporto peso potenza, la BMW parte già in svantaggio, poi un "manico" più esperto può aumentare questo svantaggio... ed il gioco è fatto. tranne che sulla velocità massima, li proprio non c'è piede che tenga. se un'auto è più veloce lo è senza trucchi di guida. per senza.... Ciao Paolo, la tua piccola è pronta? come vanno i lavori? aspettiamo di vederla con il trucco rifatto. Quote
SENSA CUGNISIUN Postato 18 Luglio 2006 Author Report Postato 18 Luglio 2006 Ciao antonello a questo punto credo che x la accelerazione potrebbe anche essere reale la cosa...Ma confermo x l'allungo dubito che la si possa tenere dietrofino a certe solie... descritte nel suo primo messaggio dall'utente: ciao sono jason da 7mesi ho comprato una ibiza sport 130cv e mi sono trovato molto bene anche se ho notato che e molto rigida nelle buche,adesso ho rimappato la centralina e modestamente va una bomba ho provato con alcune auto tipo bmw330d e fino hai 230kmh sta dietro Fino 230 Km h mi pare un po esagerato che stia dietro,specialmente dalla 4 in poi Antonello la mia piccola è ancora in carrozzeria ieri mi ha telefonato il carrozziere e mi ha chiesto se mi piaceva la capotta rotonda...Io le ho chiesto che cavolo intendesse:lol: Lui con tutta tranquillita mi ha detto...Hai presente quelle"canaline! o solco che hai sui bordi della capotta,dove anche teoricamente puoi mettere un portapacchi.....Ecco quelli eliminarli x farla tutta rotonda e allineata alla linea della vettura che scende verso le fiancate... Io le ho detto,se ti sembra che possa stare bebe procedi! Ora vediamo che farà.... Quote
Alfa 75 IE Postato 18 Luglio 2006 Report Postato 18 Luglio 2006 Ciao a ttt cm state? Sensa il mio amico 99 su 100 si è deciso x la fr X jason, t consiglierei d nn spingerti oltre la rimappatura e tirarle il collo sempre, x il fatto ke ho detto a sensa in qualke post precedente, ke mi erano arrivate voci x l'affidabilità. Jason xkè se vuoi elaborare profondamente una ibiza nn dai dentro qll ke hai e prendi la turbo da 180 cv? Ciao a tuttiiiiii alla prox Quote
SENSA CUGNISIUN Postato 19 Luglio 2006 Author Report Postato 19 Luglio 2006 Ciao bello allora il tuo amico ha fatto una scelta ottima.... Certo che se si vuole relamente avere cavalli a manetta l'ideale sarebbe un turbo benzina è vero mMa bisogna anche dire cheun tdi ben pompato puo dare parecchie grane a molte vetture,e li si che resti veramente d stucco visto che dici...Ma come è un diesel!!? Naturalmnente si sta parlando d modifiche interne al motore nn piu d cosucce... Quote
SENSA CUGNISIUN Postato 27 Luglio 2006 Author Report Postato 27 Luglio 2006 Ragazzi ma dove siate finiti tutti in ferie gia ??La mia piccina è ancora in carrozzeria ma la proissima settimana dovrebbe uscire... Quote
ibiza FR Postato 28 Luglio 2006 Report Postato 28 Luglio 2006 BUONE FERIE A TUTTI per senza cugnisiun... alias PAOLO... ti auguro intanto buone ferie, poi un augurio per la tua piccola, che esca una verniciatura perfetta. sono ancora in cerca di elaborazioni mirate per le nostre piccole, se fate prima voi... Quote
massicre64 Postato 30 Luglio 2006 Report Postato 30 Luglio 2006 Ragazzi ma dove siate finiti tutti in ferie gia ??La mia piccina è ancora in carrozzeria ma la proissima settimana dovrebbe uscire... Ciao Paolo io ci sono, ancora in carrozzeria??? mi raccomando le foto eh ciao e buone ferie se ci vai prossimamente Quote
SENSA CUGNISIUN Postato 31 Luglio 2006 Author Report Postato 31 Luglio 2006 Ciao belli io partirò dall 8 e per 10 gg non ci sarò...La mia piccolina sta venendo bene,spero che tutto vada bene e che entro giovedi massimo venerdi me la possano dare,almeno un paio d giorni me la potrò godere cacchio.... Son arrivate le minigonne.... Queste sono il modello che ho preso.... Quote
ibiza FR Postato 31 Luglio 2006 Report Postato 31 Luglio 2006 ciao senza... ciao anche a te wolf. le mini gonne.... sono bellissime, dimentica marciapiedi e dossi di garage. la parte estetica sarà proprio bella e grintosa, ora ci vuole un cuore generoso..... uno di quelli che ti fa battere "FORTE".... buone vacanze a tutti, io la lascio in garage al fresco, vado con la macchina di mia moglie, così evito sorprese e nervosismi inutili. tanto poi avrò tutto l'anno per giocare.... intanto vedrò di trovare qualcosa per il cuore delle nostre piccole... ovviament4 interventi sicuri, stradali con garanzia al limone.... B O U N E V A C A N Z E Quote
massicre64 Postato 31 Luglio 2006 Report Postato 31 Luglio 2006 buone ferie a tutti P.S. x Paolo il colore à sempre nero? Quote
MasterPc Postato 31 Luglio 2006 Report Postato 31 Luglio 2006 Ragazzi... In passato avevo una seat ibiza! Grande motore da muletti... 260.000 km senza dire "ba"! Il mio modello era il 1.3 del 93... quello uguale a quello della polo, 55cv... Scusate l'off topic ma volevo dirvi questa cosa e dov'è una miglior sezione di questa? Nel 2000 misi un filtro a pannello (al posto del filtro ovale di carta) per farla respirare di più... se a qualcuno interessasse, dato che l'auto è ferma in un parcheggio da ben 2 anni e di km non ne farà più (in attesa di occasione dal concessionario per una supervalutazione o cmq rottamazione) lo cedo volentieri. Si tratta di un filtro JR rotondo (che diventa ovale nella scatola filtro) in ottimo stato, basta lavarlo e oliarlo ovviamente per farlo tornare nuovo. Lo avevo messo perchè a GPl andava meglio e mi consumava meno. Se a qualcuno interessa mi contatti per MP, lo cedo gratis (escluso spese di spedizione che credo ammontino a pochi euro... tipo al massimo 5o 6, secondo la grandezza della busta millebolle. Ciauz Quote
Nel dubbio tengo aperto Postato 1 Agosto 2006 Report Postato 1 Agosto 2006 Buongiorno gente .. ho letto un bel po' di forum vari e desidererei dire la mia: 1) Ibiza vs Punto ... avevo la punto ora ho un'ibiza... volete sapere come la penso??? (lo so che non ve ne frega nulla..) la punto non è una brutta macchina ma difetta di affidabilità e anche la "G series" non è il massimo... trovo che sia leggermente cara rispetto al suo reale valore... L'ibiza è una macchina buona ad un buon costo anche se alcune cosette potevano essere rifinite meglio (cmq un amico ha una polo sportline nueva nueva e devo dire che non è poi così rifinita.....ha delle belle pecche) 2) ho provato diverse versioni TDì 160 130 e 80 (la mia)... allora la 160 è fin esagerata però è assai divertente (tranne che a torino viste le strade di ###### che abbiamo e visto quant'è rigida la cupra..) il 130 è un buon compromesso tra spinta e consumi l'80 va abbastanza non è un razzo ma consuma veramente niente (torino milano torino 12 euro di gasolio e 15.40 di autostrada ) . 3) Vibrazioni: il cambio al minimo vibra perchè il 1.4 TDi è tre cilindri quindi è un motore squilibrato (detto anche zoppo) per il resto gira che è un gioiellino.... Ok mi sono sfogato ora ho una domanda da porvi... vorrei installare le casse dietro il concessionario mi ha chiesto troppi soldi per farlo..... sapete se la macchina ha già il cablaggio??? Quote
MasterPc Postato 1 Agosto 2006 Report Postato 1 Agosto 2006 Da ex-ibiziano posso dirti che cmq se vuoi fare un bel lavoro i cavi per le casse dietro li ripasserei con dei bei cavotti schermati e solidi... eviti anche che ti prendano dei rumori (soprattutto in prossimità di certi camion... che hanno dei cb fuori dal normale ) Cmq la mia vecchia ibiza aveva i cavi predisposti per dietro ed era del 1993 (motorizzata cmq VW!) ... quindi penso ci siano anche nella tua... strano il contrario per me. Ciauz Quote
SENSA CUGNISIUN Postato 2 Agosto 2006 Author Report Postato 2 Agosto 2006 ciao senza... ciao anche a te wolf. le mini gonne.... sono bellissime, dimentica marciapiedi e dossi di garage. la parte estetica sarà proprio bella e grintosa, ora ci vuole un cuore generoso..... uno di quelli che ti fa battere "FORTE".... buone vacanze a tutti, io la lascio in garage al fresco, vado con la macchina di mia moglie, così evito sorprese e nervosismi inutili. tanto poi avrò tutto l'anno per giocare.... intanto vedrò di trovare qualcosa per il cuore delle nostre piccole... ovviament4 interventi sicuri, stradali con garanzia al limone.... B O U N E V A C A N Z E Ciao ANTONELLO E CIAO WOLF E TUTTI GLI ALTRI Tranquillo antonello che qui i dossi sono parecchi e mi vedrò costretto a rallentare d parecchio,mentre x i marciapiedi,per ora al muso come sottoparaurti ecc non le ho ancora fatto nulla,salvo il lissiamento di tutti i para e della vettura stessa...Vedrete i lavori belli Anche io lascerò la mia piccina in garage e andrò al mare con la ibi 1.4 tdi della mia donna Wolf il colore non è piu quello ma è diventato nerosempre d casa seat ma mdificato con i riflessi viola e nn pochi... Oggi son passato in carrozzeria ed ecco che la vettura era quasi tutta pronta x essere verniciata.... P.s Fa sempre piacere sentire i pareri d altri appassionati,specialmente se han la ibiza Io vi auguro a tutti buone ferie nn ci sarò s etutto va bene da martedi prossimo....X 10 gg Ancora altre foto visto che in questo server nn ci sta una mazza come immegini caricate x messaggio hehehehehe A presto il risultato.... Come potete vedere il sottoparaurti posteriore è stato resinato a quello superiore,originale in modo da avere tutto lissio come il resto della macchina,raggiungendo un miglior effetto estetico gradito a questi miei occhi :)Inoltre le è stata data una forme al finale diversa da quella iniziale x problemi d rottura che si verificavano data la delicatezza della parte sottile sotto lo scarico. Quote
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