gekko Postato 13 Luglio 2006 Report Postato 13 Luglio 2006 da autoblog, le 10 auto preferite dai gay (fonte gaywheels) 1 Saturn Sky 2 Toyota Yaris 3 Dodge Caliber 4 Volkswagen Jetta 5 Toyota Camry 6 Audi A3 7 Toyota Prius 8 Saab 9-3 9 Pontiac G6 10 Mazda MX-5 ooops..... almeno questa ha il tetto chiuso.non me ne vogliano gli amanti del cabrio, ma le decappottabili mi sono sempre sembrate poco "etero"......aò, poi ognuno fa dei propri orifizi quel che vuole, ci mancherebbe altro...... Billy, cosa vuoi dire con questo post, che non la vuoi comprare più perchè non vuoi passare da finocchio? Quote
billy_fab Postato 13 Luglio 2006 Report Postato 13 Luglio 2006 ooops..... almeno questa ha il tetto chiuso.non me ne vogliano gli amanti del cabrio, ma le decappottabili mi sono sempre sembrate poco "etero"......aò, poi ognuno fa dei propri orifizi quel che vuole, ci mancherebbe altro...... Billy, cosa vuoi dire con questo post, che non la vuoi comprare più perchè non vuoi passare da finocchio? ma figurati. Passo da una smart (ai primi posti, con new beetle e mini nella scorsa edizione della classifica) a questa. Ormai inizio a dubitare di me stesso. Vabbè vado a consolarmi facendo un po' di shoooooooopping! Quote
venturatz Postato 13 Luglio 2006 Report Postato 13 Luglio 2006 L'ho letta anche io stamattina... maddddaiii.... voglio dire... che i gusti in fatto di automobile possano delineare una tendenza sessuale mi sembra alquanto improbabile... il fatto è che la classifica è viziata: la Caliber è BELLA in assoluto... e qualsiasi classifica (fatta da Etero, Gay, Marziani e Canadesi) avrebbe avuto lo stesso risultato. Nevvero ? Quote
billy_fab Postato 13 Luglio 2006 Report Postato 13 Luglio 2006 L'ho letta anche io stamattina... maddddaiii.... voglio dire... che i gusti in fatto di automobile possano delineare una tendenza sessuale mi sembra alquanto improbabile... il fatto è che la classifica è viziata: la Caliber è BELLA in assoluto... e qualsiasi classifica (fatta da Etero, Gay, Marziani e Canadesi) avrebbe avuto lo stesso risultato. Nevvero ? attenzione a interpretare bene... è la classifica delle auto preferite dai lettori di una rivista per omosessuali appassionati di auto. Come "l'auto che preferisco" di quattroruote. Quindi non significa "fa gay" ma semplicemente piace (anche) ai gay... e la caliber come può non piacere a chiunque? E' stupenda!! Quote
venturatz Postato 13 Luglio 2006 Report Postato 13 Luglio 2006 attenzione a interpretare bene... è la classifica delle auto preferite dai lettori di una rivista per omosessuali appassionati di auto. Come "l'auto che preferisco" di quattroruote. Quindi non significa "fa gay" ma semplicemente piace (anche) ai gay... e la caliber come può non piacere a chiunque? E' stupenda!! Esatto, la penso allo stesso modo ! Quote
gekko Postato 13 Luglio 2006 Report Postato 13 Luglio 2006 faccio una precisazione: non è vero che la Caliber piace ai gay, come non è vero che la Caliber "fà gay": è che noi siamo tutti "fro.ci per la Caliber"!!!!!! x venturatz: ma che t'hanno fatto i canadesi di tanto grave? ("........il fatto è che la classifica è viziata: la Caliber è BELLA in assoluto... e qualsiasi classifica (fatta da Etero, Gay, Marziani e Canadesi) avrebbe avuto lo stesso risultato.") seriamente,aò, a quando? _______________ Billy, com'è andato lo shopping? Ti sei ricordato di comprare una mascherina x venturatz? Cromata, mi raccomando.... Quote
billy_fab Postato 13 Luglio 2006 Report Postato 13 Luglio 2006 Billy, com'è andato lo shopping? Ti sei ricordato di comprare una mascherina x venturatz? Cromata, mi raccomando.... potrebbe essere un'idea... comprarla a pezzi e montarla in garage, forse ci metterei meno di quanto non ci metta il conc a darmi una risposta Quote
venturatz Postato 13 Luglio 2006 Report Postato 13 Luglio 2006 i canadesi ? Nulla nulla, era cosi' per dire E domani si caliberizza ! Quote
dinamic79 Postato 16 Luglio 2006 Report Postato 16 Luglio 2006 Giorno a tutti, volevo fare una domanda a tutti quelli che sono già in possesso della Caliber.....beati loro... A prescindere dal tipo di alimentazione dell'autovettura che avete, benzina o diesel, i consumi che vi descrive il computer di bordo corrispondono a quelli che elenca la casa costruttrice ???? Fatemi sapere sia in caso positivo che negativo, perchè sono incerto se acquistarla benzina, per poi in futuro metterci il gas o metano oppure diesel. Grazie di nuovo !!!!!!!! Quote
billy_fab Postato 16 Luglio 2006 Report Postato 16 Luglio 2006 Giorno a tutti, volevo fare una domanda a tutti quelli che sono già in possesso della Caliber.....beati loro... A prescindere dal tipo di alimentazione dell'autovettura che avete, benzina o diesel, i consumi che vi descrive il computer di bordo corrispondono a quelli che elenca la casa costruttrice ???? Fatemi sapere sia in caso positivo che negativo, perchè sono incerto se acquistarla benzina, per poi in futuro metterci il gas o metano oppure diesel. Grazie di nuovo !!!!!!!! ti posso dire che i benzina non sono gasabili, se ti aiuta nella scelta Quote
gekko Postato 16 Luglio 2006 Report Postato 16 Luglio 2006 Giorno a tutti, volevo fare una domanda a tutti quelli che sono già in possesso della Caliber.....beati loro... A prescindere dal tipo di alimentazione dell'autovettura che avete, benzina o diesel, i consumi che vi descrive il computer di bordo corrispondono a quelli che elenca la casa costruttrice ???? Fatemi sapere sia in caso positivo che negativo, perchè sono incerto se acquistarla benzina, per poi in futuro metterci il gas o metano oppure diesel. Grazie di nuovo !!!!!!!! ciao, amico. leggi il mio post di stasera sull'altro thread caliber, ti riassumo che ho calcolato che la mia diesel fa 15 a litro, comunque vattelo a leggere. e vatti a ordinare la Cali, non te ne pentirai! Quote
appo1 Postato 19 Luglio 2006 Report Postato 19 Luglio 2006 Giorno a tutti, volevo fare una domanda a tutti quelli che sono già in possesso della Caliber.....beati loro... A prescindere dal tipo di alimentazione dell'autovettura che avete, benzina o diesel, i consumi che vi descrive il computer di bordo corrispondono a quelli che elenca la casa costruttrice ???? Fatemi sapere sia in caso positivo che negativo, perchè sono incerto se acquistarla benzina, per poi in futuro metterci il gas o metano oppure diesel. Grazie di nuovo !!!!!!!! ciao, amico. leggi il mio post di stasera sull'altro thread caliber, ti riassumo che ho calcolato che la mia diesel fa 15 a litro, comunque vattelo a leggere. e vatti a ordinare la Cali, non te ne pentirai! Ciao, anche io ho fermato una calli 1.8 benzina, con l'idea di impiantarla, ma sentendo in giro e leggendo il forum mi sono dato una zappetta sui piedi. Ovvero il conc. dodge mi ha confermato che impiantarla nn ci sono problemi; nn è vero! Ho girato tre impiantisti della zona spiegando che tipo di auto volevo impiantare, che tipo di motore montava e tutto quello che so. Il primo mi ha detto che non ci sono problemi, e qui mi nascono dubbi. Il secondo ha detto che nn ha mai fatto nulla su un motore dual VVT e quando lo vede mi dice se può. Il terzo, gli ho dato le specifiche del motore dal sito usa e le ha inviate a Tartarini e mi sapeva dire. E' passata una settimana buona ma nulla!!!!! morale della favola, dopo 3 settimane di attesa per una macchina a benzina pronta consegna, che ancora nn si è vista, ho cambiato per il 2.0 TDI anche lei in pronta consegna che nn si è vista Quote
gekko Postato 19 Luglio 2006 Report Postato 19 Luglio 2006 ciao raist.in effetti,anche su altri forums, mi pare che si brancoli nel buio riguardo all'impiantabilità del gpl sulla cali. ho capito male o poi hai scelto la diesel? beh, col diesel vai sul sicuro, non c'è dubbio.è normale che il venditore dica che non ci sono problemi a gasificarla, loro sono dei professionisti della chiacchiera, ovvio che però l'ultima parola spetta ai meccanici....considera che l'ignoranza sulla cali è galoppante, ne sappiamo più noi sui forums che i venditori, è normale in quanto la vettura è nuovissima.per i tempi di consegna, normale pure quello: la mia era pronta consegna, immatricolabile l'indomani dal contratto: l'ho avuta 15 gg dopo e con 29 km all'attivo....'sti st dei venditori le usano per demo, anche perchè essendocene poche ne hanno bisogno nell'autosalone..... Quote
appo1 Postato 19 Luglio 2006 Report Postato 19 Luglio 2006 ciao raist.in effetti,anche su altri forums, mi pare che si brancoli nel buio riguardo all'impiantabilità del gpl sulla cali. ho capito male o poi hai scelto la diesel? beh, col diesel vai sul sicuro, non c'è dubbio.è normale che il venditore dica che non ci sono problemi a gasificarla, loro sono dei professionisti della chiacchiera, ovvio che però l'ultima parola spetta ai meccanici....considera che l'ignoranza sulla cali è galoppante, ne sappiamo più noi sui forums che i venditori, è normale in quanto la vettura è nuovissima.per i tempi di consegna, normale pure quello: la mia era pronta consegna, immatricolabile l'indomani dal contratto: l'ho avuta 15 gg dopo e con 29 km all'attivo....'sti st dei venditori le usano per demo, anche perchè essendocene poche ne hanno bisogno nell'autosalone..... Si ho comperato il diese, nella sfiga ho avuto fortuna. Il conc per il pronta consegna ha fatto il brillante dicendo che potevo dare anche solo 100 euri per fermarla, inceve per le ordinazioni vuole il 10%. Io quello avevo in tasca e quello gli ho dato. Poi dopo tre settimane di tel e la macchina nn è arrivata (l'avrà venduta a uno che ghi ha dato il 10%) mi sono inzzato e o mi dava un 2.0 Diesel o andavo altrove!!!! Per 100 euro!!!! Per il gas ha fatto anche un discorso sul loro impiantista di fiducia, hanno altre marche, e mi facevano tutto loro!?!?!?!? non mi sono fidato! P.S. nn mi ricordo chi nel forum ha parlato di un contratto una Bifuel: tornando a questo discorso un ragazzo che conosco e che ha una conc. di auto Jappo, parlando del fatto che ho comprato una Dodge c. e che da lui avevo un prezzo di favore e bla bla bla, mi ha detto che la Dodge italia importa una gia gasata?!?!?! Mi chiedeva se era vero e se il mio conc mi ha fatto questa proposta!!!!! A questo punto esiste o è un fenomeno di aria fritta che circola nei conc.?!?!?!? Comunque non ho mai avuto una diesel e giro moltissimo, ma ora mai per le auto nuove impiantarla è un salasso sia nel costo di scatole a quattro ruote sia nel costo dell'impianto. Più la manutenzione aggiuntiva!!!! Sicuramente se devo spendere 20.000 euri per una megane a gas, con tutto il rispetto per la Renault, preferisco comperare un'auto che mi piace di + e che ho pagato molto meno!!!!!! Quote
billy_fab Postato 19 Luglio 2006 Report Postato 19 Luglio 2006 Si ho comperato il diese, nella sfiga ho avuto fortuna. Il conc per il pronta consegna ha fatto il brillante dicendo che potevo dare anche solo 100 euri per fermarla, inceve per le ordinazioni vuole il 10%. Io quello avevo in tasca e quello gli ho dato. Poi dopo tre settimane di tel e la macchina nn è arrivata (l'avrà venduta a uno che ghi ha dato il 10%) mi sono inzzato e o mi dava un 2.0 Diesel o andavo altrove!!!! Per 100 euro!!!! Per il gas ha fatto anche un discorso sul loro impiantista di fiducia, hanno altre marche, e mi facevano tutto loro!?!?!?!? non mi sono fidato! P.S. nn mi ricordo chi nel forum ha parlato di un contratto una Bifuel: tornando a questo discorso un ragazzo che conosco e che ha una conc. di auto Jappo, parlando del fatto che ho comprato una Dodge c. e che da lui avevo un prezzo di favore e bla bla bla, mi ha detto che la Dodge italia importa una gia gasata?!?!?! Mi chiedeva se era vero e se il mio conc mi ha fatto questa proposta!!!!! A questo punto esiste o è un fenomeno di aria fritta che circola nei conc.?!?!?!? Comunque non ho mai avuto una diesel e giro moltissimo, ma ora mai per le auto nuove impiantarla è un salasso sia nel costo di scatole a quattro ruote sia nel costo dell'impianto. Più la manutenzione aggiuntiva!!!! Sicuramente se devo spendere 20.000 euri per una megane a gas, con tutto il rispetto per la Renault, preferisco comperare un'auto che mi piace di + e che ho pagato molto meno!!!!!! quello che ha comprato la bifuel sono io. Infatti a ottobre mi arriva il 2.0 CRD... eh eh allora, il conc mi ha venduto una 1.8 sport GPL all'origine con doppia omologazione (quindi bi-fuel sul libretto), incentivo 1500 euro. Mi diceva che dodge italia non si occupa della trasformazione (che viene fatta dal concessionario) ma rilascia i fogli di omologazione doppia (così succede già per chrysler e jeep), e quindi risulta lo sconto massimo etc etc.... Quando mi sono trovato a chiamare tutti i concessionari dodge in italia (e la stessa dodge italia) per un problema diverso (la 1.8 sport non esiste al momento!!) ho chiesto anche del gpl. Tutti i concessinari e la stessa dodge italia, mi hanno confermato che il bi-fuel non esiste (e dodge non rilascerà i fogli di omologazione) e l'unica soluzione è l'impianto "fai da te" (che anche se fatto dal concessionario può dare problemi in caso di garanzia in cui interviene un ispettore della casa). La soluzione fai de te, però, comporta uno sconto di soli 650 euro (e non 1500) e agevolazioni in meno. E poi l'impianto non è autorizzato, nè garantito dalla casa. Inoltre alcuni concessionari (forse un po' più preparati) mi dicevano che sul dual VVT è difficile (o impossibile) montare il GPL. A sto punto, dovendo comunque rifare il contratto, ho portato via la diesel allo stesso prezzo del benzina + gpl e almeno sono sicuro che mi arriva, che non ci sono problemi di trasformazione e di garanzia (e come usato "dovrebbe" tenere di più). E amen... Quote
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