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Ordinata!

m'hanno promesso la consegna a fine settimana entrante, ma non ci credo, può darsi che andremo alla successiva (primi di luglio).

Ho preso la diesel, 2000 cc- 140 cv cambio manuale 6 marce. Certo, la plastica dentro è quella che è, ma del resto se vai sulle tedesche del settore cosiddetto "premium", la roba è sempre quella, solo che ti pigliano per il culo perchè gli danno una finitura più leccata. Certe tedesche blasonate entry level, hanno certi interni lusso del vorrei ma non posso, con fòrmica imitazione"chiavica di noce" spacciata per radica e cuoio di "gatto morto sulla tangenziale" (sempre se non è sky) spacciato per "pelle".

Almeno 'sta vettura col caprone come simbolo, è onesta ed è presa ad un prezzo giusto per quello che dà...

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Ordinata!

m'hanno promesso la consegna a fine settimana entrante, ma non ci credo, può darsi che andremo alla successiva (primi di luglio).

Ho preso la diesel, 2000 cc- 140 cv cambio manuale 6 marce. Certo, la plastica dentro è quella che è, ma del resto se vai sulle tedesche del settore cosiddetto "premium", la roba è sempre quella, solo che ti pigliano per il culo perchè gli danno una finitura più leccata. Certe tedesche blasonate entry level, hanno certi interni lusso del vorrei ma non posso, con fòrmica imitazione"chiavica di noce" spacciata per radica e cuoio di "gatto morto sulla tangenziale" (sempre se non è sky) spacciato per "pelle".

Almeno 'sta vettura col caprone come simbolo, è onesta ed è presa ad un prezzo giusto per quello che dà...

 

 

mi dici che sconto ti ha fatto, in % sul listino! grazie...

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nessuno sconto, in quanto m'hanno preso il mio usato (jeep di 10 anni) e con ottima valutazione. Un secondo concessionario mi faceva stesso presso sul nuovo, mi prendeva anche lui l'usato, ma mi dava molto meno, così ho risparmiato 1600 euro.pronta c'era solo nera,non mi entusiasma tantissimo (ho avuto una macchina nera, è un casino mantenerla bene) e, nonostante non sia metallizzata, ho dovuto pagare lo stesso il colore (ti fanno pagare il perlato, il metallizzato ed il nero).

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Ordinata!

m'hanno promesso la consegna a fine settimana entrante, ma non ci credo, può darsi che andremo alla successiva (primi di luglio).

Ho preso la diesel, 2000 cc- 140 cv cambio manuale 6 marce. Certo, la plastica dentro è quella che è, ma del resto se vai sulle tedesche del settore cosiddetto "premium", la roba è sempre quella, solo che ti pigliano per il culo perchè gli danno una finitura più leccata. Certe tedesche blasonate entry level, hanno certi interni lusso del vorrei ma non posso, con fòrmica imitazione"chiavica di noce" spacciata per radica e cuoio di "gatto morto sulla tangenziale" (sempre se non è sky) spacciato per "pelle".

Almeno 'sta vettura col caprone come simbolo, è onesta ed è presa ad un prezzo giusto per quello che dà...

 

Ordinata anche io !

 

A dire la verità l'aveva già in ordine il concessionario.

 

Presa anche io nera, allestimento sport, 2.0 TDI.

 

Data di consegna prevista: entro luglio... speriamo in bene.

 

Sconto applicato: 3% (non gli ho dato indietro il mio usato... preferisco vendermelo da solo)

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Ciao a tutti .Da sabato 24/06 sono un felice possessore di una Caliber SXT Red Inferno ovviamente 2.0 Turbodisel. E vi ho percorso circa 500 KM sono pochi pe dare un giudizio ma la prima impressione è molto positiva sia per quanto riguarda il motore, che la carrozzeria in particolar modo che ha un ottima abitabilità sia anteriore che posterioe per non parlare dell'impianto audio.

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Ciao a tutti .Da sabato 24/06 sono un felice possessore di una Caliber SXT Red Inferno ovviamente 2.0 Turbodisel. E vi ho percorso circa 500 KM sono pochi pe dare un giudizio ma la prima impressione è molto positiva sia per quanto riguarda il motore, che la carrozzeria in particolar modo che ha un ottima abitabilità sia anteriore che posterioe per non parlare dell'impianto audio.

 

Grandissimo ! Il motore tira bene secondo te ? Scricchiolii interni ? Comfort di guida ?

 

Dai dai , vogliamo pareri ! (la mia dovrebbe arrivare la prossima settimana... non vedo l'ora !)

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Per curiosità, qual è l'altezza minima da terra del Caliber? E' un dato che non sono riuscito a trovare da nessuna parte...

Come stabilità com'è? Ha un comportamento da "barca" oppure da l'impressione di essere ben piantato a terra? Più in generale, qualche commento sul comportamento su strada sarebbe gradito... :rolleyes:

Qualcuno ha avuto modo di provare le versione con motori a benzina? Qui in Italia temo che verrà venduta quasi esclusivamente la versione diesel ( ;) ), e imho il fatto che la Dodge non abbia neanche previsto a richiesta il controllo di stabilità e trazione sui benzina dovrebbe confermare questa impressione.

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Per curiosità, qual è l'altezza minima da terra del Caliber? E' un dato che non sono riuscito a trovare da nessuna parte...

Come stabilità com'è? Ha un comportamento da "barca" oppure da l'impressione di essere ben piantato a terra? Più in generale, qualche commento sul comportamento su strada sarebbe gradito... :rolleyes:

Qualcuno ha avuto modo di provare le versione con motori a benzina? Qui in Italia temo che verrà venduta quasi esclusivamente la versione diesel ( ;) ), e imho il fatto che la Dodge non abbia neanche previsto a richiesta il controllo di stabilità e trazione sui benzina dovrebbe confermare questa impressione.

 

Per la stabilità: io ho provato la versione "sport" con cerchi da 18" e spalla da 55... la sensazione è ottima !

Certo non ho potuto fare le gare perchè avevo il concessionario a bordo, ma in ogni caso non mi ha assolutamente dato l'impressione di "barcone"...

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Una buona cosa... ;) penso che con i 215/60 che montano le altre versioni (e cerchi a 17") non ci possa essere una differenza abissale...

Il confort invece?

 

Beh io l'ho trovato ottimo, ma ho fatto un giro di 10 minuti neanche... non posso giudicare con obiettività estrema... oltretutto non ho neanche potuto "tirare"... è per questo che chiedevo pareri all'utente "caliber" che l'ha guidata sicuramente più di me.

 

In ogni caso devo dire che è un'auto che mi colpito come poche hanno saputo fare negli ultimi anni... davvero notevole overall...

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ORDINATA!!

 

1.8 SXT sport - GPL - tetto apribile - blu met - 20.000 scontata!

Arrivo previsto - ottobre :P

 

 

ah... mi ha confermato -1500 sull'impianto GPL...

 

L'unico che manca, mi sa, è il papà di Davio :lol:

 

 

vero... dopo tutta l'attività mediatica... e comprala!!!! :lol: :lol:

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in settimana prossima me la danno, l'avevano promessa per ieri :blink: ! ma tra pochi giorni la ritiro. ho preso la turbodiesel, ma la benza mi tentava per la possibilità di un impianto gpl, ma poi ho rinunciato. per gli interni, ho preso la se. non è "ricca" come la sxt, ma più "ricca" della base s. Comunque il concetto di "ricca" sulla caliber è molto relativo, la SE in fondo ha già l'essenziale di serie, almeno per me che se ho una radio cd e l'aria condizionata sto già a posto. la sxt l'ho vista, versione leather (il top): a parte i cerchi in lega (belli, si), volante rivestito e selleria in pelle, non ha molto di +. poi, il contrasto pelle-plasticaccia caliber, è a mio avviso troppo violento. dico plasticaccia senza polemica, ripeto che è plastica onesta (mercedes e bmw ti pigliano per il culo con plasticacce leccate, ma sempre PVC è...). La sxt ha pure il cruise control, ma in fondo non mi serve, l'ho avuto sulla mia jeep e l'ho usato pochissimo. insomma, sono molto contento della scelta. non voglio criticare la versione sxt, sia chiaro, e chi la sceglie fa bene. è solamente che quelle dotazioni non mi servono e fanno alzare i costi,almeno "for my pockets", ma ripeto, la sxt è bella e chi la piglia fa bene!

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in settimana prossima me la danno, l'avevano promessa per ieri :blink: ! ma tra pochi giorni la ritiro. ho preso la turbodiesel, ma la benza mi tentava per la possibilità di un impianto gpl, ma poi ho rinunciato. per gli interni, ho preso la se. non è "ricca" come la sxt, ma più "ricca" della base s. Comunque il concetto di "ricca" sulla caliber è molto relativo, la SE in fondo ha già l'essenziale di serie, almeno per me che se ho una radio cd e l'aria condizionata sto già a posto. la sxt l'ho vista, versione leather (il top): a parte i cerchi in lega (belli, si), volante rivestito e selleria in pelle, non ha molto di +. poi, il contrasto pelle-plasticaccia caliber, è a mio avviso troppo violento. dico plasticaccia senza polemica, ripeto che è plastica onesta (mercedes e bmw ti pigliano per il culo con plasticacce leccate, ma sempre PVC è...). La sxt ha pure il cruise control, ma in fondo non mi serve, l'ho avuto sulla mia jeep e l'ho usato pochissimo. insomma, sono molto contento della scelta. non voglio criticare la versione sxt, sia chiaro, e chi la sceglie fa bene. è solamente che quelle dotazioni non mi servono e fanno alzare i costi,almeno "for my pockets", ma ripeto, la sxt è bella e chi la piglia fa bene!

 

che tipo di finanziamenti offrono?

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