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Skoda Roomster e problemi impianto Landi e Lovato


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Magari fattela alzare un pò e vedi se il problema scompare .

Portala a 40 gradi .

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E' presente l'antigelo nella vaschetta? Hai messo l'acqua normale o l'antigelo ?

Postato
1 ora fa, eco world gas s.r.l. ha scritto:

E' presente l'antigelo nella vaschetta? Hai messo l'acqua normale o l'antigelo ?

se intendi il liquido radiatori l'ho controllato ieri sera e ce n'era fin troppo (praticamente pieno il serbatoio).

Poi ne ho tolto un po e riportato al livello normale.

Postato

Si quello ,ma ci metti l'acqua normale o il suo originale?

 

Postato
il 17/1/2024 at 11:53, eco world gas s.r.l. ha scritto:

Si quello ,ma ci metti l'acqua normale o il suo originale?

 

metto il liquido rosso...non originale...ma altre marche.

Postato
il 17/1/2024 at 08:36, skimans ha scritto:

ieri ho chiamato l'installatore per sapere che temperatura aveva impostato e mi dice 35°C.

@eco world gas s.r.l. 38°C è sufficiente o qualcosa di più ??

stamattina temperatura di partenza +2 gradi e l'auto è passata abbastanza bene a GPL...solo piccoli borbottii...e dopo 100 mt auto perfetta.

 

anche la mia, ora che fa freddo fa quei borbottii, come ha detto ecogas, secondo me si risolve alzando di 4-5°C la temperatura di passaggio

Postato
4 ore fa, Mauro1980 ha scritto:

anche la mia, ora che fa freddo fa quei borbottii, come ha detto ecogas, secondo me si risolve alzando di 4-5°C la temperatura di passaggio

ho notato che a motore freddo passa cmq a GPL come il precedente impianto Landi...nel senso che passa più o meno alla stessa distanza da casa.

A motore a caldo, invece, passa praticamente subito.

Quello che mi scoccia è che vorrei utilizzasse più benzina prima di passare a GPL in modo da preservare anche le valvole, così come faceva il Landi.

Ormai il freddo che c'era prima sembra sia passato e non so se alzare la tmeperatura adesso o aspettare il prossimo inverno, ma come dicevo sopra forse è meglio alzarla cmq adesso per un discorso valvole.

  • 1 month later...
Postato

Ciao,

se senti che commuta troppo presto a gpl per una questione di regolarità di erogazione alza la temperatura, ma quel km in più a freddo a benzina credo che non faccia nulla alle famose valvole

Se non reggono non reggono, anzi è proprio quando i giri e la potenza del motore sono più alti che si sente di più l'effetto del "consumo" delle valvole, direi in autostrada, poco fa consumare un po di benzina a freddo quando immagino non andrai a tavoletta

Postato

La temperatura ideale per il primo passaggio è 38 ° .

Postato

buongiorno a tutti

le temperature da allora sono salite e non ho più avuto il problema.

Ho mantenuto la stessa temperatura di 35° senza fare modifiche.

Adesso l'auto va bene (alla mattina ho +4/+5°C) e direi di aspettare il prossimo inverno per verificare se capita ancora a temperature sotto lo zero.

Poi chiaramente la problematica si può risolvere anche facendo scaldare il motore stando fermi.

grazie

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