Posizione iniettori

[Moscerino]

Si guardo sempre Tipo km0, 1.4 95cv.

Dici che tra un anno mi converrà fare freni, candele, gomme e tenerla?

[simon85rm]

SE non hai particolari esigenze tienila perche' con 350e fai gomme dischi pasticche e candele e spero pure cavi candele e bobine .

La Tipo solo diesel , il benzina è un cessone il 95 aspirato simile alla nostra Punto diciamo , la differenza l'avresti con la versione turbo ... se pero' non vivi in citta' come ME non ti serve coppia sotto ... valuta sempre pure un diesel se non monti gpl ... comunque una Duster la guarderei e anche bene  

[Moscerino]

Grazie Simon per i consigli!

I cavi candele li ho già cambiati 70.000km fa, le bobine sono ancora originali.

Tu dici di fare la manutenzione di: pastiglie, dischi, candele, valvola termostatica, lucidatura fanali e gomme?

Qui da me la vita è cara, ci vorranno circa 600€.

[simon85rm]

Cavi candele vanno cambiati sempre assieme alle bobine , c9n le candele naturalmente... Oh... 50e spedite su ebay le trovi e cambi tutto da solo. Dischi pasticche brembo sempre 50e su ebay ho trovato. Valvola termostatica... Ma non hai già cambiato distribuzione o cinghia servizi che la comprendono? Questi ricambi si cambiano o a km o dopo x anni...le cose invecchiano non sentire i rincoglioniti che fanno durare 100anni le distribuzioni...come precedente proprietario mia bravo che ha spaccato la distribuzione che aveva 10 anni...una cinta di10anni...materiale organico..si deteriora...  Manutenzione a basso costo e 50.000km li farai ancora...cambia liquido raffreddamento... Ogni 2 anni costa poco e così le testate non si bruciano..diglielo ai ritardati che denigrano la fiat... No che piangono guarnizioni bruciate..acqua marrone perché mettono acqua di rubinetto con l'innaffiatoio della nonna o non cambiano mai refrigerante... Che pretendete? 

[Marcord]

... di che anno è la Punto ?

 

 

[Marcord]

La Tipo è sul mercato dal 2015, ma non c'è ancora tutto questo "usato vero" in giro e le quotazioni non si sono ancora assestate ...

Io aspetterei ancora un po' e poi punterei a prenderne una con pochi km a circa 5 mila € ...

 

[dado_1984]

ciao

concordo con marcord...chi ha comprato la tipo per il basso costo non correrà a cambiarla dopo 3/4 anni. La manutenzione della punto è economica e vale la pena sistemarla per farla girare tranquillamente per altri 2 anni. Se non hai pretese e non fai viaggi lunghi può ancora andare.

Distribuzione ogni 6 anni o 120000 km, termostato insieme, candele credo almeno 30000 km, cavi e bobina se ci sono problemi, paraflù si dovrebbe cambiare ogni 2 anni ma nessuno lo fa, certo se svuoti per cambio termostato lo fai. L'importante è non mettere acqua del rubinetto ma rabboccare con paraflù...la tanichetta pronta all uso da 2l costa meno di 10€...dischi e pasticche a usura  ma se non fai città e guidi tranquillo durano parecchio..occhio solo ai  tamburi dietro che potrebbero dare problemi alla revisione per frenata squilibrata

[Moscerino]

13 ore fa, Marcord said:

... di che anno è la Punto ?

 

 

Dicembre 2007, acquistata ad agosto 2008 come km0.

[Marcord]

Ma è una grande punto (terza serie) o una classic (seconda serie rimasta in vendita con questa dicitura) ?

[Moscerino]

55 minuti fa, Marcord said:

Ma è una grande punto (terza serie) o una classic (seconda serie rimasta in vendita con questa dicitura) ?

Classic

[Marcord]

Io la cambierei con la Tipo, anche turbo, aspettando che le quotazioni si assestino perché ora come ora conviene di più km0 che usata ...

 

 

[Moscerino]

1 ora fa, Marcord said:

Io la cambierei con la Tipo, anche turbo, aspettando che le quotazioni si assestino perché ora come ora conviene di più km0 che usata ...

 

 

Si è vero km0 costa poco di più che usata base.

Però penso al 1.4 95cv, non voglio problemi.

Poi anche per l'eventuale impianto sono indeciso, sono allergico ai problemi ed ai meccanici.

[simon85rm]

Tipo turbo . gpl lo metti tu...vedrai quanto ti divertirà. Potente veloce ed economica.