GasGas Postato 12 Febbraio 2006 Report Postato 12 Febbraio 2006 non è vero, sulla mia auto la mappatura dell'impiantio AG è stata manipolata tranquillamente fino a raggiungere l'ottimale, addirittura la correzione finale me l'hanno fatta i tecnici AG collegati via modem alla mia auto, raggiungendo un ottimo risultato. Niente di paragonabile ad alcuni software o a una taratura fatta su strada a PC collegato, però Quote
supernelson Postato 13 Febbraio 2006 Author Report Postato 13 Febbraio 2006 Allora ci credi. Allora scommetto che credi anche a babbo natale. Mi sembri un pochino alterato ed inutilmente. Se fosse che anche credo a babbo natale non ci trovo niente di male... C'e' chi crede in tante altre cazzate!!! E' proprio questo il punto: non esiste mappa giusta se non quella per il motore della TUA auto, NON di un'auto come la tua con un motore come il tuo, e' CHIARO o no? E' sempre meglio che partire da una mappa generica e poi adattarla al singolo pezzo. E poi scusami. Se noi "comuni mortali" che cerchiamo di usare il forum come fonte di notizie e cercare di evitare di prendere dei bidoni, nonche' contribuire, anche poco, alla crescita del forum stesso, molto spesso ci dobbiamo sentire investiti dai "professori" (come te) che ne sanno di piu' perche' hanno studiato, perche' sono installatori, perche' sono scienziati. E buon per voi, ma basta rispondere cosi' in modo acido senza che questo porti ad un reale vantaggio!!! Ripeto, io sono come tanti altri altri qui sul forum, diciamo abbastanza ignorante in materia e quindi cerca di capirne un po' di piu'. Ma siccome in altri campi sono un po' piu' informato, non mi e' mai capitato di rivolgermi ad un "novice" o "rookie" con il tone che tu usi nei nostri confronti. E resta anche il forte dubbio che in ag abbiano fatto la mappa per un'infinita' di motori piu' degli altri. TI ricordo infatti che ANCHE LE ALTRE DITTE hanno delle mappe gia' fatte per dei veicoli gia' trasformati.... Su 5 installatori interpellati, 4 mi hanno consigliato AG e uno tartarini (ma quest'ultimo non mi e' piaciuto per altre cose). Nei 5 ci metto anche KLIMO che e' un dato risaputo che sia uno in gamba. Se avessi incontrato installatori molto sicuri e che mi avessero consigliato altro (Landi, stargas, brc, ecc) probabilmente mi sarei fidato di loro. Mi pare anche che non ci siano tutti questi utenti AG che si lamentano (anche se quasi sempre dipende da un errato montaggio dell'impianto e non dal prodotto stesso) e questo per me e' fonte di tranquillita'. Quella che a te caro Mystr un po' ti manca Senza polemica. Fulvio. Quote
PAPO80 Postato 13 Febbraio 2006 Report Postato 13 Febbraio 2006 Se è vero che una marca vale l'altra allora non scegliete AG. I pezzi di ricambio costano il TRIPLO. Me lo ha detto l'installatore. Quote
steve73 Postato 13 Febbraio 2006 Report Postato 13 Febbraio 2006 non è vero, sulla mia auto la mappatura dell'impiantio AG è stata manipolata tranquillamente fino a raggiungere l'ottimale, addirittura la correzione finale me l'hanno fatta i tecnici AG collegati via modem alla mia auto, raggiungendo un ottimo risultato. Niente di paragonabile ad alcuni software o a una taratura fatta su strada a PC collegato, però avete ragione, infatti la taratura è stata fatta prima di tutto in movimento, girando su percorsi diversi (abbiamo fatto dell'extraurbano, della città e anche dell'autostrada ad alta velocità, io che guidavo e l'installatore seduto a fianco con il portatile collegato alla centralina). Un volta trovata la mappatura che ci sembrava migliore abbiamo fatto il collegamento via modem e gli 'omini' dell'AG hanno solamente ricontrollato la mappa e apportato leggere correzioni ai regimi intermedi, perchè inizialmente non ero contento dei consumi. Correzioni che alla successiva prova su strada ho chiaramente 'avvertito' come migliorative e che hanno effettivamente ottimizzato i consumi. Questo è stato il sistema di mappatura della mia auto, e sinceramente credo che l'installatore si sia comportato in maniera professionale, dedicandomi un sacco di tempo. Probabilmente l'auto funziona bene perchè l'impianto è buono ma soprattutto perchè è stato montato e messo a punto con grande impegno. Quote
steu851 Postato 13 Febbraio 2006 Report Postato 13 Febbraio 2006 Un volta trovata la mappatura che ci sembrava migliore abbiamo fatto il collegamento via modem e gli 'omini' dell'AG hanno solamente ricontrollato la mappa e apportato leggere correzioni ai regimi intermedi, perchè inizialmente non ero contento dei consumi. Correzioni che alla successiva prova su strada ho chiaramente 'avvertito' come migliorative e che hanno effettivamente ottimizzato i consumi. Direi che questo sia un plus della AG che nessun'altro produttore ha Quote
Guest mystr Postato 13 Febbraio 2006 Report Postato 13 Febbraio 2006 avete ragione, infatti la taratura è stata fatta prima di tutto in movimento, girando su percorsi diversi (abbiamo fatto dell'extraurbano, della città e anche dell'autostrada ad alta velocità, io che guidavo e l'installatore seduto a fianco con il portatile collegato alla centralina). Un volta trovata la mappatura che ci sembrava migliore abbiamo fatto il collegamento via modem e gli 'omini' dell'AG hanno solamente ricontrollato la mappa e apportato leggere correzioni ai regimi intermedi, perchè inizialmente non ero contento dei consumi. Correzioni che alla successiva prova su strada ho chiaramente 'avvertito' come migliorative e che hanno effettivamente ottimizzato i consumi. Questo è stato il sistema di mappatura della mia auto, e sinceramente credo che l'installatore si sia comportato in maniera professionale, dedicandomi un sacco di tempo. Probabilmente l'auto funziona bene perchè l'impianto è buono ma soprattutto perchè è stato montato e messo a punto con grande impegno. Beh allora se hai dovuto fare tutto sto casino mi dici dove sta il vantaggio della mappa omogeneizzata dell'ag?? sugli exogini ag via modem ridiamoci su! Allora ci credi. Allora scommetto che credi anche a babbo natale. Mi sembri un pochino alterato ed inutilmente. Se fosse che anche credo a babbo natale non ci trovo niente di male... C'e' chi crede in tante altre cazzate!!! E' proprio questo il punto: non esiste mappa giusta se non quella per il motore della TUA auto, NON di un'auto come la tua con un motore come il tuo, e' CHIARO o no? E' sempre meglio che partire da una mappa generica e poi adattarla al singolo pezzo. E poi scusami. Se noi "comuni mortali" che cerchiamo di usare il forum come fonte di notizie e cercare di evitare di prendere dei bidoni, nonche' contribuire, anche poco, alla crescita del forum stesso, molto spesso ci dobbiamo sentire investiti dai "professori" (come te) che ne sanno di piu' perche' hanno studiato, perche' sono installatori, perche' sono scienziati. E buon per voi, ma basta rispondere cosi' in modo acido senza che questo porti ad un reale vantaggio!!! Ripeto, io sono come tanti altri altri qui sul forum, diciamo abbastanza ignorante in materia e quindi cerca di capirne un po' di piu'. Ma siccome in altri campi sono un po' piu' informato, non mi e' mai capitato di rivolgermi ad un "novice" o "rookie" con il tone che tu usi nei nostri confronti. E resta anche il forte dubbio che in ag abbiano fatto la mappa per un'infinita' di motori piu' degli altri. TI ricordo infatti che ANCHE LE ALTRE DITTE hanno delle mappe gia' fatte per dei veicoli gia' trasformati.... Su 5 installatori interpellati, 4 mi hanno consigliato AG e uno tartarini (ma quest'ultimo non mi e' piaciuto per altre cose). Nei 5 ci metto anche KLIMO che e' un dato risaputo che sia uno in gamba. Se avessi incontrato installatori molto sicuri e che mi avessero consigliato altro (Landi, stargas, brc, ecc) probabilmente mi sarei fidato di loro. Mi pare anche che non ci siano tutti questi utenti AG che si lamentano (anche se quasi sempre dipende da un errato montaggio dell'impianto e non dal prodotto stesso) e questo per me e' fonte di tranquillita'. Quella che a te caro Mystr un po' ti manca Senza polemica. Fulvio. ruuuut ! Quote
Enzo1 Postato 13 Febbraio 2006 Report Postato 13 Febbraio 2006 Supernelson, qui si sta andando un pò fuori dall'argomento. Tu all'inizio volevi sapere se l'Ag è un buon impianto. Di solito un impianto non è buono quando gli si riconoscono dei difetti che spesso vengono fuori (come qualche impianto della famiglia AEB) e l'Ag non è uno di questi. Secondo me puoi fidarti del tuo installatore, specialmente se l'ha scelto lui. Ciao. P.S. Se poi volevi sapere se l'Ag solitamente costa più degli altri: esito negativo. Quote
igorte Postato 13 Febbraio 2006 Report Postato 13 Febbraio 2006 Supernelson, qui si sta andando un pò fuori dall'argomento. Tu all'inizio volevi sapere se l'Ag è un buon impianto. Di solito un impianto non è buono quando gli si riconoscono dei difetti che spesso vengono fuori (come qualche impianto della famiglia AEB) e l'Ag non è uno di questi. Secondo me puoi fidarti del tuo installatore, specialmente se l'ha scelto lui. Ciao. P.S. Se poi volevi sapere se l'Ag solitamente costa più degli altri: esito negativo. Io ho un AG da solo 1000km, dell'installatore non mi fidavo molto, comunque: 1)le prestazioni a gpl sono identiche al benzina, su un lungo e ripido rettilineo in montagna sono riuscito a salire a 120km/h (esattamente come a benzina) 2)consumi (ma per ora ho un solo pieno quindi vale molto poco) circa 15% più che a benzina 3)impiento integrato perfettamente con l'originale, il supporto del rail iniettori dembra un componente di serie, i tubicini sono lunghi, ma visto il grado di integrazione di quella parte di impianto credo sia una cosa studiata 4)nessun mancamento, nessun problema, questa sera vado a vedere se riesco a far tarare diversamente l'indicatore del serbatoio, per il resto nulla da dire 5)è il primo impianto che monto quindi non posso farti dei paragoni Quote
steve73 Postato 13 Febbraio 2006 Report Postato 13 Febbraio 2006 Beh allora se hai dovuto fare tutto sto casino mi dici dove sta il vantaggio della mappa omogeneizzata dell'ag?? sugli exogini ag via modem ridiamoci su! nessuno, infatti non c'era nessuna mappa 'preconfezionata'. La mappa iniziale è stata acquisita automaticamente leggendo i tempi di iniezione, come fanno, credo tutti gli impianti. Poi da lì ci abbiamo lavorato un po' su e l'abbiamo messa a posto, ma già al primo avviamento andava discretamente bene. Sugli omini via modem puoi riderci su finchè vuoi, fatto sta che, almeno nel mio caso, hanno fatto bene il loro lavoro. Evidentemente tanto stupidi non sono. Quote
Guest mystr Postato 13 Febbraio 2006 Report Postato 13 Febbraio 2006 Supernelson, qui si sta andando un pò fuori dall'argomento. Tu all'inizio volevi sapere se l'Ag è un buon impianto. Di solito un impianto non è buono quando gli si riconoscono dei difetti che spesso vengono fuori (come qualche impianto della famiglia AEB) e l'Ag non è uno di questi. Secondo me puoi fidarti del tuo installatore, specialmente se l'ha scelto lui. Ciao. P.S. Se poi volevi sapere se l'Ag solitamente costa più degli altri: esito negativo. Quante palle concentrate... lo dicono in tanti che l'ag costa di piu' e anche i pezzi di ricambio, e non e' la prima volta che lo sento: e per cosa? le mappe preconfezionate sono una bufala colossale (ce le hanno tutti). divertente poi i problemi della famiglia aeb....come lo stargas cogli iniettori matrix? se l'utente voleva montare un ag fin dall'inizio poteva fare a meno di rompermi i corbelli Quote
Enzo1 Postato 13 Febbraio 2006 Report Postato 13 Febbraio 2006 Quante palle concentrate... lo dicono in tanti che l'ag costa di piu' e anche i pezzi di ricambio, e non e' la prima volta che lo sento: e per cosa? le mappe preconfezionate sono una bufala colossale (ce le hanno tutti). Sono d'accordissimo sulle mappe preconfezionete, effettivamente non servono a gran che. Per il prezzo non c'è tutta questa differenza. divertente poi i problemi della famiglia aeb....come lo stargas cogli iniettori matrix? E non te la prendere! Prima pensavo che fosse la LandiRenzo a pagarti, adesso mi fai pensare che è direttamente l'Aeb a farlo. Si sono sentiti diversi problemi di funzionamento, tenuta del minimo, oscillazioni.. basta fare un giro del forum. Non voglio dire che sono tutti così, ho detto che si sono manifestati e questo non puoi negarlo. Per quanto riguarda l'elettronica (propria) dello Stargas è tutto un altro pianeta; soprattutto per quanto riguarda l'autoapprendimento, saranno gli installatori del forum a confermarlo. se l'utente voleva montare un ag fin dall'inizio poteva fare a meno di rompermi i corbelli Eheheh... vabè tutti i nuovi utenti cercano di capire il più possibile di un impianto che faranno montare sulla propria auto, del resto e normale . Ciao Quote
Guest mystr Postato 13 Febbraio 2006 Report Postato 13 Febbraio 2006 E non te la prendere! Prima pensavo che fosse la LandiRenzo a pagarti, adesso mi fai pensare che è direttamente l'Aeb a farlo. Si sono sentiti diversi problemi di funzionamento, tenuta del minimo, oscillazioni.. basta fare un giro del forum. Non voglio dire che sono tutti così, ho detto che si sono manifestati e questo non puoi negarlo. Per quanto riguarda l'elettronica (propria) dello Stargas è tutto un altro pianeta; soprattutto per quanto riguarda l'autoapprendimento, saranno gli installatori del forum a confermarlo. Ciao Qui siamo alla disinformazione pura, enzo1=disinformator... Quote
alaska82 Postato 13 Febbraio 2006 Report Postato 13 Febbraio 2006 Visto che si sono riuniti i possessori di AG io con la mia polo 1.4 faccio circa 12 km con un litro a gpl mentre con la benza facevo 15/15.5! in piu a macchina tipida in accensione si ingolfa! problemi di impianto AG o di installatore? Nessuno di voi ha il software per smagrire centralina via dicendo? Quote
GasGas Postato 14 Febbraio 2006 Report Postato 14 Febbraio 2006 avete ragione, infatti la taratura è stata fatta prima di tutto in movimento, girando su percorsi diversi (abbiamo fatto dell'extraurbano, della città e anche dell'autostrada ad alta velocità, io che guidavo e l'installatore seduto a fianco con il portatile collegato alla centralina). Sei il primo sul forum al quale hanno fatto così. Quote
Guest mystr Postato 15 Febbraio 2006 Report Postato 15 Febbraio 2006 Visto che si sono riuniti i possessori di AG io con la mia polo 1.4 faccio circa 12 km con un litro a gpl mentre con la benza facevo 15/15.5! in piu a macchina tipida in accensione si ingolfa! problemi di impianto AG o di installatore? Nessuno di voi ha il software per smagrire centralina via dicendo? hanno postato il linkma senza CHIAVATA hardware non va'... Quote
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