Fiat Punto 75 ELX con Landi LES98: problemi.

[skynet]

Secondo dove è stato preso il segnale giri puoi mettere bibobina o 4 cilindri,basta che vedi i giri giusti sulla schermata di apertura programma,per il tempo di sovrapposizione non esiste regola,fai delle prove,comunque molto basso.Il cutt off non lo insertire fin tanto che la macchina non va bene,se non inserito attentamente ti crea dei buchi di carburazione,vedrai di inserirlo in seguito,comunque 10 oppure 15 passi sotto default,ma attento che dopo rilascio il motore riprende in magro con qualche problema.Ciao Luigi

 

Ciao,

 

tutto fatto!!!

 

Ho pulito il motore stepper, l'ho montato ed ho configurato il sw con i seguenti valori:

 

- Posizione attuatore default: 70

- 4 cilindri (se metto bibobina leggo il doppio dei giri...)

- Lambda 0-1V ad onda quadra

- TPS lineare 0-5V

- CUTOFF a 1800 giri (forse non va...)

- Posizione attuatore in cutoff: 20 (abbastanza chiuso...)

 

Adesso l'auto non pare che dia dei problemi, solo che ogni tanto mi scoppietta ai bassi regimi,

ed cio' lo fa maggiormente con l'aumentare della temperatura.

 

Magari provo a cambiare candele (le bosch al posto delle attuali NGK) ed i cavi candele metto gli originali

(hanno le pipette piu' lunghe che coprono per intero la porcellana del corpo candela...).

 

CMQ, grazie per i consigli!!!!!!!!

GENTILISSIMO!

[Karolis]

Voi che avete la Punto 75 quanto consumate in varie condizioni? Io ne ho comprata una neanche una settimana fa, col primo pieno ho fatto 530km (30€), pari a 12km/L... Mi aspettavo di più sinceramente, anche perché ho guidato quasi sempre fuori città e sempre molto attento ad avere il piede leggero + folle in varie occasioni. Ora un installatore mi ha ritoccato un po' la regolazione (ingrassato cioé)... Spero che non peggiori ancora :|

[Punto Gpl]

Quando tutto andava alla perfezione era piu' o meno il mio consumo..

 

 

Ora con il controllo manuale... negli ultimi due pieni sono sotto gli 11Km/l... anzi intorno ai 10.. non con un'andatura tranquilla pero'.