peppascuppett Postato 3 Febbraio 2006 Report Postato 3 Febbraio 2006 Salve gente! Questo è il mio primo post. Volevo chiedere quanto verrebbe a costare un impianto a GPL su una Fiat Bravo 1.2 16v 80 cv. A me hanno detto che non converrebbe più di tanto perchè consuma abbastanza poco a benzina. Voi che ne dite? Grazie e complimenti per il forum,ci voleva un forum per discutere di GPL e metano! Inoltre volevo chiedere se conviene di più un serbatoio al posto della ruota di scorta o il classico. Quelli che si mettono al posto della ruota di scorta che capienza hanno? Grazie Un saluto a tutti Quote
Enzo1 Postato 3 Febbraio 2006 Report Postato 3 Febbraio 2006 Il fatto che consuma poco non vuol dire nulla. Se ci fai almeno 15.000-20.000 Km all'anno ti conviene farlo. Ovviamente a gpl e non a metano. Ti consiglio un serbatoio toroidale (sarebbe quello a ciambella che va messo nel vano ruota) con capienza minima da 45 litri in su. Io te lo consiglio vivamente, se fai quei Km, risparmieresti un sacco. Per l'impianto ovviamente uno di ultima generazione come il Polaris (POLARIS) così non avrai alcun calo di potenza e i consumi resteranno uguali a benzina. Il costo va da 1.500 a 1.900 euro. Di dove sei? Ciao Quote
peppascuppett Postato 3 Febbraio 2006 Author Report Postato 3 Febbraio 2006 sono di Caserta. io in due anni (con una Clio del '91 con impianto gpl,già montato quando l'ho comprata) ci ho fatto in 2 anni circa 24 mila km. Ora ho questo dilemma,fare o non fare l'impianto? Quote
pistiriddi Postato 3 Febbraio 2006 Report Postato 3 Febbraio 2006 non fare, per il sequenziale potresti mettere un aspirato risparmiando circa 600 euro, comunque consuma veramente poco, il toroidale vuol dire che hai la ruota di scorta in giro nel baule, e già baule non ce n'è..... ciao Quote
peppascuppett Postato 3 Febbraio 2006 Author Report Postato 3 Febbraio 2006 Boh,non so che fare. La mia paura è che,non mettendo il GPL,le mie tasche non saranno abituate alla benzina,essendo uno studente...per giunta abituato al GPL... Quote
andre79ge Postato 3 Febbraio 2006 Report Postato 3 Febbraio 2006 Ciao! Quanti km ha la macchina e quanti ne fai all' anno? Considera che per ammortizzare l' impianto devi fare un certo kilometraggio, quindi la trasformazione ti conviene se hai idea di tener la macchina per un po'! Per il serbatoio credo che un 48 litri toroidale ci stia (48 litri vogliono dire circa 40 litri effettivi di GPL perchè una parte de serbatoio deve restare vuota per motivi di sicurezza), ma ovviamente ti ritroveresti con la ruota di scorta in giro. Se metti il bombolone, non avrai la ruota di scorta in giro ma in compenso avrai una buona parte del bagagliaio occupata! Comunque... immagino che in media non farai più dei 15 km/lt, quindi per ammortizzare 1200 - 1300 euro ti ci vorranno circa 40.000 km! Fai due conti! Quote
ugigi Postato 3 Febbraio 2006 Report Postato 3 Febbraio 2006 metti un sequenziale conosco chi ha installato un polaris e si trova benissimo comunqeu trova un buon installatore e conta di tenere l'auto almeno 50kkm Quote
peppascuppett Postato 3 Febbraio 2006 Author Report Postato 3 Febbraio 2006 perciò consigliate un polaris.è un buon impianto a quanto pare...non ne capisco. Quote
Enzo1 Postato 3 Febbraio 2006 Report Postato 3 Febbraio 2006 Si, l'impianto è ottimo, forse il miglior sequenziale gassoso. L'importante che l'installatore sia competente in materia e che abbia conoscenze di computer ecc... ma questo vale per qualsiasi impianto. Ti consiglio di chiamare direttamente la Stargas (è di pozzuoli, lo sapevi?) e farti consigliare un installatore da loro stessi, questo è il tel. 081 5267978. P.S. Ovviamente, una volta avuti i dati, puoi far fare un preventivo gratuito senza alcun impegno . Quote
peppascuppett Postato 4 Febbraio 2006 Author Report Postato 4 Febbraio 2006 No,non sapevo che la stargas fosse di Pozzuoli. Comunque ho chiesto a un installatore (bravo) e mi ha proposto un BRC sequenziale e mi ha chiesto sui 1400 €. Che ne dite? Il prezzo è buono? Gli ho detto anche dello Stargas e mi ha detto che se monto quello verrebbe a costare qualcosa in meno,ma il BRC è meglio secondo lui. E secondo voi? Cosa dite a riguardo? Quote
MondeoSW Postato 4 Febbraio 2006 Report Postato 4 Febbraio 2006 Quello che conta è l'installatore molto di più della marca...le marche note sono equivalenti Quote
punto sporting Postato 4 Febbraio 2006 Report Postato 4 Febbraio 2006 Il fatto che consuma poco non vuol dire nulla. Se ci fai almeno 15.000-20.000 Km all'anno ti conviene farlo. Ovviamente a gpl e non a metano. Ti consiglio un serbatoio toroidale (sarebbe quello a ciambella che va messo nel vano ruota) con capienza minima da 45 litri in su. Io te lo consiglio vivamente, se fai quei Km, risparmieresti un sacco. Per l'impianto ovviamente uno di ultima generazione come il Polaris (POLARIS) così non avrai alcun calo di potenza e i consumi resteranno uguali a benzina. Il costo va da 1.500 a 1.900 euro. Di dove sei? Ciao Mio cugino ha la stessa macchina a metano,l'unica cosa negativa è che non è un fulmine. Quote
peppascuppett Postato 4 Febbraio 2006 Author Report Postato 4 Febbraio 2006 qui si bada ai costi,non alle prestazioni vorrei conoscere più pareri possibili grazie Quote
punto sporting Postato 4 Febbraio 2006 Report Postato 4 Febbraio 2006 Se badi solo ai costi e nella tua zona ci sono distributori metti il metano. Mio cugino col pieno ci fà 250 km. La tua quanti chilometri ha? Quote
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