buddabest27 Postato 11 Luglio 2019 Author Report Postato 11 Luglio 2019 secondo me sei gia piu che orientato su mini diesel... e piu che altro cerchi consenso attraverso il sostegno del forum quindi ti consiglio di cercarti una mini diesel...magari clubman In realtà no Mi piace la Mini e si è capito, ma non scarto a priori nulla Guardo continuamente anche Citroen, Volvo V50, Saab, giusto per fare degli esempi. La Clubman mi aggrada e consuma poco, ma non è l'unica che mi piace insomma ahah Anzi, sono qua proprio per evitare di limitarmi giusto a 2 o 3 auto, sia che siano a diesel o a GPL Io non sono tedescofilo, ma sono per il prodotto italico. Il problema è che oltre alla Tipo, alla GIulietta (fuori budget) o alla Delta, non so cosa guardare Non sono il tipo da Punto o similari Quote
dado_1984 Postato 11 Luglio 2019 Report Postato 11 Luglio 2019 ciao con quei km lì...6 mesi di noleggio e ti sei fatto la macchina usata economica...non credo che una media ti costi meno di 400€ al mese... dopo un rapido giro di concessionari e una società di noleggio... mi sono convinto che conviene solo a chi ha p.iva o ditta per un privato è un massacro, a meno che non sei molto benestante e vai a noleggiare una macchina da 100000€ in BG o anche solo Germania...per schivare punti patente, fisco, bollo etc Quote
buddabest27 Postato 11 Luglio 2019 Author Report Postato 11 Luglio 2019 ciao con quei km lì...6 mesi di noleggio e ti sei fatto la macchina usata economica...non credo che una media ti costi meno di 400€ al mese... dopo un rapido giro di concessionari e una società di noleggio... mi sono convinto che conviene solo a chi ha p.iva o ditta per un privato è un massacro, a meno che non sei molto benestante e vai a noleggiare una macchina da 100000€ in BG o anche solo Germania...per schivare punti patente, fisco, bollo etc Sì, forse hai ragione Infatti sto continuando a guardare.. Ma sono in altoo mare.. Quote
Marcord Postato 11 Luglio 2019 Report Postato 11 Luglio 2019 Il noleggio è una soluzione per chi ha soldi da spendere e non vuole dover "gestire" l'auto ... Poi sul tuo budget alla fine è più una questione di trovare l'occasione giusta, che di fare una scelta in generale ... quindi io cercherei su autoscout inserendo un range di potenza, di prezzo e i due carburanti (diesel/gpl) Quote
buddabest27 Postato 12 Luglio 2019 Author Report Postato 12 Luglio 2019 Il noleggio è una soluzione per chi ha soldi da spendere e non vuole dover "gestire" l'auto ... Poi sul tuo budget alla fine è più una questione di trovare l'occasione giusta, che di fare una scelta in generale ... quindi io cercherei su autoscout inserendo un range di potenza, di prezzo e i due carburanti (diesel/gpl) Io cerco continuamente diesel, gpl e benzina su Subito, Autoscout e Facebook Marketplace. Saab, Volvo, BMW, Mini, Citroen e chi più ne ha, più ne metta. In serata vado a vedere una Clubman per farmi un'idea dello spazio che ha (ancora non sono salito su quel tipo di auto) e dovrei anche andare a vedere la Saab che è stata postata qua ieri. Se avete altri consigli, ne cerco altre Quote
buddabest27 Postato 12 Luglio 2019 Author Report Postato 12 Luglio 2019 ma prima serie?? Se parli della Mini Clubman sì, parlo della prima serie, quella del 2008 con il posteriore abbastanza indecente P.s. Ho trovato anche una 325xi touring del 2003, 192cv 180.000km GPL BRC a 3.000€ Quote
Marcord Postato 12 Luglio 2019 Report Postato 12 Luglio 2019 ma prima serie?? Se parli della Mini Clubman sì, parlo della prima serie, quella del 2008 con il posteriore abbastanza indecente Fa più strano che abbia una portiera da un lato e "una e mezza" dall'altro ... con la mezza che si apre controvento Quote
Marcord Postato 12 Luglio 2019 Report Postato 12 Luglio 2019 P.s. Ho trovato anche una 325xi touring del 2003, 192cv 180.000km GPL BRC a 3.000€ Non saresti lontano, alzando un po' il budget, da un 325 e90/e91 ... che è gasabile e si trova via via anche gasato ... Quote
buddabest27 Postato 13 Luglio 2019 Author Report Postato 13 Luglio 2019 ma prima serie?? Se parli della Mini Clubman sì, parlo della prima serie, quella del 2008 con il posteriore abbastanza indecente Fa più strano che abbia una portiera da un lato e "una e mezza" dall'altro ... con la mezza che si apre controvento Ti dirò, ieri sono andato a provarla e quella portiera risulta fare la differenza ahah Il problema rimane il bagagliaio minuscolo.. P.s. Ho trovato anche una 325xi touring del 2003, 192cv 180.000km GPL BRC a 3.000€ Non saresti lontano, alzando un po' il budget, da un 325 e90/e91 ... che è gasabile e si trova via via anche gasato ... In termini di motore, non è meglio l'e46 6 cilindri a gas? In ogni caso ho paura che, prendendo quella 325xi, non vada a risparmiare sui costi del carburante, anche se è GPL.. Che ne pensate? Quote
Moscerino Postato 13 Luglio 2019 Report Postato 13 Luglio 2019 Occhio alle auto di fascia alta di 10 e passa anni...la manutenzione ed i possibili guasti sono costosi come le auto moderne. Quote
Marcord Postato 13 Luglio 2019 Report Postato 13 Luglio 2019 In termini di motore, non è meglio l'e46 6 cilindri a gas? In ogni caso ho paura che, prendendo quella 325xi, non vada a risparmiare sui costi del carburante, anche se è GPL.. Che ne pensate? Perchè ? Il motore N52 delle e9x (che è andato a sostituire l'M54, della e46) è più potente e al contempo più parco nei consumi (la e46 325xi touring ha un consumo medio dichiarato di 9.8 l/100km , la e91 325i 8.6, mentre xi 9.4) ... ed egualmente gasabile, essendo sempre ad iniezione indiretta. Lasciando perdere la trazione integrale, a gpl i 9km/l dovresti farli ... è comunque come fare più o meno 24 km/l a gasolio ... Ed è un serie 3 con 218cv ... che per uno che fa montagna e autostrada fa una bella differenza rispetto ad una mini da 90cv Quote
buddabest27 Postato 14 Luglio 2019 Author Report Postato 14 Luglio 2019 In termini di motore, non è meglio l'e46 6 cilindri a gas? In ogni caso ho paura che, prendendo quella 325xi, non vada a risparmiare sui costi del carburante, anche se è GPL.. Che ne pensate? Perchè ? Il motore N52 delle e9x (che è andato a sostituire l'M54, della e46) è più potente e al contempo più parco nei consumi (la e46 325xi touring ha un consumo medio dichiarato di 9.8 l/100km , la e91 325i 8.6, mentre xi 9.4) ... ed egualmente gasabile, essendo sempre ad iniezione indiretta. Lasciando perdere la trazione integrale, a gpl i 9km/l dovresti farli ... è comunque come fare più o meno 24 km/l a gasolio ... Ed è un serie 3 con 218cv ... che per uno che fa montagna e autostrada fa una bella differenza rispetto ad una mini da 90cv Sarebbe fantastico allora Mi spaventano un po' però i costi su bollo e assicurazione su di una 218cv.. Su che prezzi si trovano? Quote
Marcord Postato 15 Luglio 2019 Report Postato 15 Luglio 2019 Su che prezzi si trovano? 4/5 mila € ... ti ci va un po' di pazienza a cercarla perché non ce ne sono tante in giro, ma dovresti avere anche ampi margini di trattativa perché anche venderla non è facile ... Quote
Gorevolution Postato 15 Luglio 2019 Report Postato 15 Luglio 2019 P.s. Ho trovato anche una 325xi touring del 2003, 192cv 180.000km GPL BRC a 3.000€ l'ho vista su autoscout e mi è piaciuta molto, ma sono legato ad un altro marchio. io la terrei in considerazione, magari andandola a vedere. ha anche il gancio e il cambio automatico, se magari sono optional che ti interessano. poi trattando può anche venire via a meno. Quote
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