Passaggio a gpl a 25°

[shigeru]

Io ho impostato la commutazione a 30gradi e avvio diretto a gas a caldo dai 50gradi in su...limito l'uso della benzina così.

Impostando a 30 gradi tua non singhiozza mai?

[Moscerino]

 

Io ho impostato la commutazione a 30gradi e avvio diretto a gas a caldo dai 50gradi in su...limito l'uso della benzina così.

Impostando a 30 gradi tua non singhiozza mai?

 

No, anche lasciando fuori l'auto al freddo...

[Sebastianopunto]

Ma la mia a 25 nemmeno singhiozza ma il fatto e che la macchina consuma troppo benzina e fa il passaggio a gpl dopo 6 km

[dado_1984]

ciao

per qualche strano motivo la mia, pur avendo la t commutazione a 30°C ci mette un po a scaldare il polmone, anche partendo a 15 gradi ci mette circa 1 km a commutare, con la temperatura motore già verso i 60°C. Ovviamente non singhiozza al passaggio....

[Moscerino]

Ma la mia a 25 nemmeno singhiozza ma il fatto e che la macchina consuma troppo benzina e fa il passaggio a gpl dopo 6 km

Il motore si scalda in fretta? Arriva in temperatura di esercizio (90gradi)? Altrimenti la valvola termostatica non funziona bene.

[Sebastianopunto]

Io camminando con il software accesso il 4.0 che tre questo non ti fa vedere a 25 gradi ci arriva proprio a 6 km

[Moscerino]

Io camminando con il software accesso il 4.0 che tre questo non ti fa vedere a 25 gradi ci arriva proprio a 6 km

In quanto tempo/km l'indicatore sul quadro arriva in temperatura?

[Sebastianopunto]

Guarda facendo strada in discesa in circa 15 minuti quindi camminando piano e di marcia messa proprio per farla alzare di temperatura

[Moscerino]

Guarda facendo strada in discesa in circa 15 minuti quindi camminando piano e di marcia messa proprio per farla alzare di temperatura

Arriva a metà scala la lancetta?

[dado_1984]

a beh se mettiamo discesa + sfiorare l'acceleratore+ riscaldamento abitacolo ci credo che ci mette tutto quel tempo a commutare...è anche vero che non consumerai molta benzina comunque....

[Moscerino]

a beh se mettiamo discesa + sfiorare l'acceleratore+ riscaldamento abitacolo ci credo che ci mette tutto quel tempo a commutare...è anche vero che non consumerai molta benzina comunque....

Concordo!

[Sebastianopunto]

Allora riscaldamento arbitacolo slento e poi marcia messa e aumento di calore quindi deve aumentare prima se la faccio tutta a folle senza marcia ci sta un secolo per passare non bastano 6 km e comunque la lancetta al passaggio gpl e sulla 2

[Sebastianopunto]

Allora riscaldamento arbitacolo spento e poi marcia messa e aumento di calore quindi deve aumentare prima se la faccio tutta a folle senza marcia ci sta un secolo per passare non bastano 6 km e comunque la lancetta al passaggio gpl e sulla 2

[Moscerino]

Allora riscaldamento arbitacolo spento e poi marcia messa e aumento di calore quindi deve aumentare prima se la faccio tutta a folle senza marcia ci sta un secolo per passare non bastano 6 km e comunque la lancetta al passaggio gpl e sulla 2

Probabilmente la valvola termostatica non chiude bene...ci arriva a metà scala in pochi km?

[dado_1984]

beh controllare il termostato è talmente banale e veloce che si può fare