Passaggio a gpl a 25°

[Moscerino]

Mia colt BRC da nuova immagino che settata a 40 gradi e non facevo mai a caso ma qualche volta diciamo una su 10 fa qualche tosse alla commutazione. Se imposto commutazione a 30 gradi questo tosse può peggiorare? Prima facevo tragitto di 30 km ultimamente sempre meno 8 km , spesso 3 km  . Attualmente commuta dopo 1 km, di inverno 1,5 km.

Si se commuta troppo presto può strappare...

[sgherro]

 

Non fa male alla componentistica del benzina fare qualche km.

 

 

assolutamente falso,le auto a metano commutano subito e non vedo questa moria di pezzi a benzina di queste auto.

 

 

Per le auto a metano non so… ma..  per le GPL - per lo meno per le gasate  after-market - credo sia bene che il KAT si scaldi a benzina.. per questo e' bene che la commutazione non dovrebbe avvenire prima dei 40° (50° in inverno)

[Cordy]

 

Immagino che il nostro OP abbia una valvola termostatica un po' incrostata, che non si chiude più bene a freddo.

Giusto, non ci pensavo! Oppure il sensore di temperatura (gas) che non funziona bene...

p.s: però l'auto è del 2014, non è ancora nuova per avere la valvola termostatica guasta?

 

 

5 anni e Fiat? No. Ahinoi, no. Specie se usata poco e spesso (con tanti azionamenti della termostatica, quindi).

Il controllo è semplice: si tratta di accendere il motore freddo, aprire il cofano e mettere la mano sul manicotto superiore del radiatore (NON SCOTTATEVI!!!). Se si intiepidisce subito, la termostatica non tiene più. Se invece rimane freddo (ma molto dipende da quanto tempo è stato fermo il motore, la temperatura ambientale, ecc.) e dopo un po' comincia a scaldarsi (30 secondi, un minuto circa), investigherei sul sensore della temperatura del GPL, posizionato sul polmone.

[Moscerino]

 

 

Immagino che il nostro OP abbia una valvola termostatica un po' incrostata, che non si chiude più bene a freddo.

Giusto, non ci pensavo! Oppure il sensore di temperatura (gas) che non funziona bene...

p.s: però l'auto è del 2014, non è ancora nuova per avere la valvola termostatica guasta?

 

 

5 anni e Fiat? No. Ahinoi, no. Specie se usata poco e spesso (con tanti azionamenti della termostatica, quindi).

Il controllo è semplice: si tratta di accendere il motore freddo, aprire il cofano e mettere la mano sul manicotto superiore del radiatore (NON SCOTTATEVI!!!). Se si intiepidisce subito, la termostatica non tiene più. Se invece rimane freddo (ma molto dipende da quanto tempo è stato fermo il motore, la temperatura ambientale, ecc.) e dopo un po' comincia a scaldarsi (30 secondi, un minuto circa), investigherei sul sensore della temperatura del GPL, posizionato sul polmone.

 

Si è un po' difetto delle Fiat avere valvole termostatiche che durano poco...confermo.

[Sebastianopunto]

Ciao betullo la mia e del 2014 ma ho anche una serie di problemi anche di consumo benzina tu?

[Sebastianopunto]

E comunque grazie a tutti scusate se non lo fatto prima ma non mi sono potuto collegare al forum

[Moscerino]

Ciao betullo la mia e del 2014 ma ho anche una serie di problemi anche di consumo benzina tu?

Consuma troppo a benzina?

[betullo]

Ciao betullo la mia e del 2014 ma ho anche una serie di problemi anche di consumo benzina tu?

 

La mia è un 2018 ma è una Panda, quindi è molto più leggera e consuma meno.

Solo il motore è uguale (1.2 Fire 8 valvole). Fino ad ora non ho avuto problemi di consumo.

L'auto mi commuta a GPL a circa 40 gradi. Per intenderci in pieno inverno quando ci sono 0 gradi commuta dopo 3 km, in estate invece commuta quasi subito.

Dopo che l'auto è passata a GPL non consuma nemmeno una goccia di benzina. Io non ho impostato il contributo benzina, la benzina la usa solo per gli avviamenti.

[Sebastianopunto]

Il mio motore e un 169a4000 e la landi mi ha detto che per il mio numero di motore da problemi solo per il consumo di benzina

[Moscerino]

Il mio motore e un 169a4000 e la landi mi ha detto che per il mio numero di motore da problemi solo per il consumo di benzina

C'è un contributo di benzina?

[Sebastianopunto]

No, come benzina e stata tolta ogni tipo di impostazione, però ho la sonda che va sempre su circa 2v anziché 1v

[Moscerino]

No, come benzina e stata tolta ogni tipo di impostazione, però ho la sonda che va sempre su circa 2v anziché 1v

Sonda lambda da cambiare?

[Sebastianopunto]

No l'installatore mi ha detto che e buona... Ma un software per me? Perché ho provato a cercarlo ma niente

[dado_1984]

ciao

sulla punto evo 2011 1.2 commuta al max in 3 4 km partendo a -5 gradi e commutando a 40°C. E già sono tantissimi. Verifica il termostato

[Moscerino]

Io ho impostato la commutazione a 30gradi e avvio diretto a gas a caldo dai 50gradi in su...limito l'uso della benzina così.