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Bravo t jet 120 cavalli


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Sinceramente con 10 euro facevo 100km

è un conto che ha troppe variabili per essere attendibile...su 10 euro di benzina quindo ancora meno litri

 

il costo del carburante al litro cambia la quantità erogata

non riesci a capire dall'indicatore quando finiscono sti 10 euro

basta che fai un viaggio con un minimo piu di traffico o a 5km/h in piu o in meno e il consumo  puo variare parecchio.

Per esperienza il conto a benzina l'ho fatto sulla punto col metodo pieno pieno, e ho visto che con il cdb era preciso (meno di 0.5 km/l di scarto).

Se da cdb a benzina segnava 15 km/l a gpl dovresti misurre circa 12 km/l.

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Ascolta Dado... Non fare come quelli che con 10e fanno una settimana di uso della macchina... I consumi si verificano in modo preciso...se non aspetti pieno pieno a benzina... Appena si accende riserva, metti20e di benzina e segna i lt entrati... Vedrai alla prossima riaccensione spia riswrva il consumo..per accuratezza lo ripeterei 3 volte... Devi essere preciso nel saper il consumo a benzina...solo così puoi vedere se hai problemi a gpl.

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Mi dicono che il mio problema potrebbe esser la turbina che è andata a farsi friggere , non va tanto bene quindi si pensa che il cpnsumo sia provocato da questo

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Mi dicono che il mio problema potrebbe esser la turbina che è andata a farsi friggere , non va tanto bene quindi si pensa che il cpnsumo sia provocato da questo

Si può revisionare o va cambiata proprio?

Consuma anche olio?

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Auto fuma? Consuma olio e acqua? I manicotti della turbina sono attaccati, non bucati e stretti bene? Prova anche a staccarne uno e vedi..se c'è molto olio è la turbina... Vedi se revisionarla da uno non deficiente o comprala nuova..dipende quanto vuoi tener la macchina.

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Non gira bene infatti non da forza , pensavo di prendere quella della t jet 150 cv di un mio amico me la cederebbe per 180euro

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pero poi dovresti IMHO rimappare per sfruttarla o comunque gestirla correttamente,...occhio a questi miscugli

comunque turbina che non spinge = spia motore accesa,...chi ti ha diagnosticato la turbina rotta???

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Lascia stare sti accrocchi impicci...metti la sua e basta... Guarda revisionala pure ma metti la sua.

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Il t jet 120 e il t jet 150 da quanto so cambia solo la turbina. Il sintomo e il seguente in salita non sale di velocità .

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Verifica se il nr di particolare o i dati tecnici sono gli stessi...spesso è così ma bisogna poi veder se girano agli stessi bar...

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E' illegale mettere una turbina più potente. Per risparmiare pochi euro rischi di metterti nei guai.

 

 

perchè secondo te la vedono?

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