derekevin Postato 23 Gennaio 2006 Report Postato 23 Gennaio 2006 Ciao, anche io su una Picasso 1.6 con BRC Sequent24 ho problemi lomto simili di minimo ... Il mio installatore (dopo aver fatto vari tentativi di ri-mappatura) l'ha anche portata alla concessionaria BRC ufficiale ma niente da fare. Adesso siamo rimasti d'accordo che prendiamo appuntamento con la BRC per portarla direttamente in fabbrica. Nessuno (tra installatori vari) pero' finora mi ha suggerito aggiunte particolari. Vi faccio sapere. ------------------------- Picasso 1.6 BRC Sequent24 Quote
krikri Postato 23 Gennaio 2006 Report Postato 23 Gennaio 2006 Ciao, è una strategia del sistema BRC commutare in fase di cut-off, sulla Kalos intendiamoci, con le prime mappature si spegnevano con aria condizionata inserita, siccome il cut-off rientrava troppo basso di giri con il riempimento trovavano questo difetto. In questo modo sulle Kalos con software aggiornato vi è questo retropassaggio in cut-off. Ciao Quote
steu851 Postato 23 Gennaio 2006 Report Postato 23 Gennaio 2006 Ciao, è una strategia del sistema BRC commutare in fase di cut-off, sulla Kalos intendiamoci, con le prime mappature si spegnevano con aria condizionata inserita, siccome il cut-off rientrava troppo basso di giri con il riempimento trovavano questo difetto. In questo modo sulle Kalos con software aggiornato vi è questo retropassaggio in cut-off. Ciao Non è esatto, solo il Sequent24 commuta in fase di cut-off, il sequent fast commuta dopo il tempo impostato se la temperatura del riduttore è sopra la soglia impostata indipendentemente dalla condizione del motore Quote
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