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Postato

In Germania ed Inghilterra viene regolarmente venduto mobil1 5-50.Su google trovi rivenditori autorizzati mobil con il suddetti prodotto.Non lo fà sicuramente la Standa questo olio nè la casa a Cellino di Al Bano credo siano strategie di merchandising tanto è vero che ad ottobre è stata modificata grafica dell' olio rispetto alle confezioni vecchie

ciao

Postato

Scusate ma stiamo parlando di auto o aerei da caccia?

 

chi? dove?

 

TAKE OFF !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

:D :D

 

 

 

 

Volevo ricordare che la base minerale può essere anche simile, se non identica, ma il pacchetto additivi che in un full sintethic si aggira in volume ad una percentuale del 40%, non penso sia uguale fra i diversi oli.

 

Questo può fare una grande differenza tra un olio e l'altro.

 

Sono d'accordo comunque che tra una marca e l'altra nella maggioranza dei casi cambia solo la confezione.

 

Il Mobil 1 ha un pacchetto di additivi brevettato.

 

In Germania è in vendita anche il nuovo Mobil 1 0W-30.

 

A proposito vi siete chiesti perchè nella grande distribuzione non vendono il Mobil 1 0W-40 che trovate invece solo nei distributori di benzina e nei rivenditori specializzati ?

 

Per Mystr, il Mobil 1 0W-40 l'ho già comprato e non vedo l'ora di provarlo....

 

Attenzione che Mobil 1 0W40 esiste anche una versione specifica per Turbodiesel, contiene un pacchetto additivi studiato per questi motori. Costa qualcosa in più.

 

Riguardo agli oli l'unico dubbio che ho, viene dall'acquisto tramite Internet in quanto non potendo valutare l'affidabilità del venditore, non si sa se l'olio è veramente l'originale. Certo che i prezzi del canale internet (ebay) sarebbero imbattibili, i prezzi sono un 20-30% ancora più bassi che nella grande distribuzione.

 

Riguardo ai codici stabilimento stampati sulle confezioni, non ci farei affidamento: le vie della contraffazione a quel punto sono infinite.........

 

 

Ciao, Luca.

 

Luc vedo che siamo in sintonia...

 

Per chi dice che ci interessiamo troppo.... (puntualissimo !) l'olio per la macchina va preso giusto, anche a benzina.

 

Nella fattispecie, penso che il 0W40 sia uno dei migliori olii del mondo.

 

Quello che mi e' sembrato "AMAZING" :D e' la gradazione 0, che in questo inverno gelido mi fa partire "A RAZZO"!!

 

Mi sento veramente di consigliarlo a tutti. Penso che da quando usato abbatta letteralmente l'usura, in quanto l'abbatte quando e' maggiore, cioe' all'avvio.

 

Per quanto riguarda la tenuta a caldo, posso dire che da quando ho scoperto che sol mio lean burn produco in realta' meno calore, non mi faccio piu' problemi ad usare una gradazione 40, a patto che fullsynth.

 

ciao

--------------------------------------

 

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAA"!!!!" ma che cavolo succede perche' si inglobano i post!! :D :D

Postato

Io nella mia clio 1.2 16v ho messo lo 0w40 preso da norauto e l'auto va benissimo e non ne consuma una goccia.

 

La cosa veramente IMPORTANTE è prendere una gradazione che sia riportata sul libretto d'uso della vettura. Non tutti i motori digeriscono gradazioni troppo fluide.

Postato

ormai ho quasi 15000 km con il mobil1 5w 50 e devo dire che anche con il freddo di questi giorni, anomalo per Roma , la mattina sempre intorno a 0° il motore si scalda velocemente e l'olio è ancora bello limpido e pulito, ne ho rabboccato meno di un bicchiere.

Sono quindi soddisfatto della scelta sia per l'estate che per l'inverno.

Saluti a tutti

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