Gasare 1.000 turbo benzina

[ucre]

il 1.000 hyundai è ad iniezione diretta. prima dell'estate che cercai, non esisteva un impianto ad iniezione liquida per quel motore. la powerjet lpi lo trasforma, ma usando un impianto a contributo costante di benzina

[eco world gas s.r.l.]

Salve a tutti,

sono nuovo del forum e ho cercato un po' in rete ma non sono riuscito a trovare nessuna risposta.

 

Vorrei sapere se fosse possibile montare un impianto a gpl sui nuovi motori 1.000 turbo benzina (ad esempio l'ecoboost) e se ci sono particolari complicazioni a cui si potrebbe andare incontro.

Se qualcuno avesse avuto esperienza diretta con una sua vettura sarei contento di ricevere un suo parere 

 

Grazie in anticipo 

Buona Sera,

è un  motore ad iniezione diretta,e io non lo trasformerei a gpl per il momento.

Anno nuovo ci dovrebbero essere degli aggiornamenti anche per i motori piccoli a iniezione diretta .

 

Saluti

[Wlf]

Ci sono esperienze di qualcuno che ha gasato questi "millini" turbo oppure il 1.2 Puretech del gruppo PSA, ad iniezione diretta?

Ecoboost, T-GDi, FireFly, TSI, etc.

A parte il Boosterjet di Suzuki non mi pare che altri costruttori propongano il GPL come opzione all'acquisto; della serie, se lo installi è a tuo rischio e pericolo.

[Moscerino]

21 minuti fa, Wlf ha scritto:

Ci sono esperienze di qualcuno che ha gasato questi "millini" turbo oppure il 1.2 Puretech del gruppo PSA, ad iniezione diretta?

Ecoboost, T-GDi, FireFly, TSI, etc.

A parte il Boosterjet di Suzuki non mi pare che altri costruttori propongano il GPL come opzione all'acquisto; della serie, se lo installi è a tuo rischio e pericolo.

C'era il kit BRC per Firefly 1.0 

[Wlf]

Il kit c'è, questo è chiarissimo!

Il punto è se qualcuno l'ha montato; esperienze positive e negative in merito?