sgherro Postato 17 Ottobre 2018 Report Postato 17 Ottobre 2018 la pompa bianca avendo uno smercio piu veloce ha per lo meno il vantaggio di vendere benzina piu "fresca" delle pompe che pochissimi usano ( nella mia zona esempio IP Esso Shell ecc... ) Quote
Moscerino Postato 17 Ottobre 2018 Report Postato 17 Ottobre 2018 la pompa bianca avendo uno smercio piu veloce ha per lo meno il vantaggio di vendere benzina piu "fresca" delle pompe che pochissimi usano ( nella mia zona esempio IP Esso Shell ecc... ) Sono d'accordo...io applico lo stesso principio anche per le benzine con 100 ottani, penso che le utilizzino in pochi...ho paura che sia benzina "vecchia", sbaglio? Quote
Schema28 Postato 17 Ottobre 2018 Report Postato 17 Ottobre 2018 Buona sera... non sono molto d'accordo, la benzina attuale ha il difetto di formare al suo interno delle specie di alghe che se non smaltite periodicamente possono danneggiare il sistema di alimentazione . E' a mio avviso ottimale, periodicamnete e con cadenze massimo bimestrali sostituire la benzina nel serbatoio. E' poco consigliabile anche lasciarne piccole quantita generalmente metà serbatoio è la condizione migliore e quando si arriva a poco meno di un quarto procedere fino alla riserva per poi ripristinare il livello fino a metà. Fallo capire soprattutto ai metanisti Sono perfettamente d'accordo! il punto è che il mezzo a metano girà subito a gas,non fa neanche quei 2/3 minuti a benzina nel tempo che sale la temperatura dell'acqua. Quote
pao81 Postato 17 Ottobre 2018 Report Postato 17 Ottobre 2018 A metano parte comunque a benzina. Se fai fuori la pompa ed hai un impianto della casa sei a piedi... Quote
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