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impianto stargas polaris a iniezione gassosa


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ho montato un impianto gpl stargas polaris a iniezione gassosa su una 146 boxer 103 cv.

l'impianto va bene ma vorrei sapere innanzitutto se qualcuno ha lo stesso impianto sulla stessa autovettura e come va in termini di prestazioni e consumi....

a me consuma a benzina 10 a litro e a gas 9.5.. prestazioni quasi invariate...

 

grazie a coloro k rispondono....

Postato

Veramente ottimo!

Fatto pochi chilometri... da un conteggio un po' spartano (purtroppo non ho potuto aspettare che finisse il gas perchè avevo bisogno del pieno) faccio 13 km/l , quando a benza ne facevo 14 (se andava molto bene)... quindi direi perfetto...

Forse l'ergoazione della potenza è un po' meno brillante a giri elevati...

 

L'unica cosa è l'indicatore di livello GPL che sapevo già che fosse inefficiente, ma è proprio da non tenere conto... è totalmente inaffidabile.. sembra un albero di natale.. sti led si accendono e si spengono in continuazione anche solo se c'è una salita leggera o una discesa... mi segnava riserva e avevo ancora metà serbatoio! (inoltre potevano farli un po' meno forti... sembra che ho un neon blu in macchina :ph34r: )

 

Ciao e a presto!

Postato

Bene, complimenti; tutti i targati Polaris ne sono soddisfatti. Per l'indicatore è un problema di tutti gli impianti, il mio lo adopero solo come ornamento dato che nella mia macchina (essendo tutto integrato nel computer di bordo) di spie quasi non ce n'è :ph34r:.

 

(inoltre potevano farli un po' meno forti... sembra che ho un neon blu in macchina :D )

 

Ahahahahah B) :P

 

Ciao ;)

Postato

Effettivamente la Stargas ha un pò esagerato con la luminosità di led del comutatore, è da ammettere però che si può anche nascondere nel posacenere,per non fumatori,se a vista, la notte bisogna oscurarlo con uno straccio.Speriamo che i problemi in avvenire siano solo questi.

Postato

Ancora per la precisione dell'indicatore.resterà una chimera,su può leggermente migliorare ma è sempre approssimativo,regolati con i chilometri.

  • 3 weeks later...
Postato

A gpl i consumi sono molto variabili. Per il borbottamento lo fa anche a me ma dura mezzo secondo (un istante per intenderci), scende di giri e risale immediatamente stabilizzandosi al valore normale, tutto in mezzo secondo credimi. Ma lo fa solo a freddo. Durante la giornata mi accorgo della commutazione soltanto dal led del commutatore. Io comunque ho fatto impostare la temperatura di passaggio a 20°C.

 

Ciao.

Postato

A gpl i consumi sono molto variabili. Per il borbottamento lo fa anche a me ma dura mezzo secondo (un istante per intenderci), scende di giri e risale immediatamente stabilizzandosi al valore normale,

 

Non conosco lo stargas, ma è esattamente ciò che succedeva al mio BRC quando avevo 2 iniettori scambiati ...........

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