pao81 Postato 7 Maggio 2018 Report Postato 7 Maggio 2018 Non ho visto la foto ma la mia Bravo non ha il volante molto rovinato ed ha 184.000 km Per rincuorarti riguardo alla Focus considera che sì aveva pochi km ma è anche molto vecchia e a quell'età tutto ciò che è gomma comincia a salutarti quindi manicotti, tubi, guarnizioni, o-ring, paraoli, cinghie ecc... Ci avresti speso ben di più in manutenzione Quote
Stilo16v Postato 9 Maggio 2018 Author Report Postato 9 Maggio 2018 Non ho visto la foto ma la mia Bravo non ha il volante molto rovinato ed ha 184.000 km Per rincuorarti riguardo alla Focus considera che sì aveva pochi km ma è anche molto vecchia e a quell'età tutto ciò che è gomma comincia a salutarti quindi manicotti, tubi, guarnizioni, o-ring, paraoli, cinghie ecc... Ci avresti speso ben di più in manutenzione allora i proprietari hanno le mani che sudano troppo oppure... ;-) Si non posso che concordare con te, poi iniziavo a metterci mano a non finire :-) Comunque sti Tjet chi li ha tendenzialmente se li tiene a quanto sto vedendo dagli annunci. Non ve ne sono moltissimi in vendita dalle mie parti... continuerò a cercare :-/ Quote
Stilo16v Postato 13 Luglio 2018 Author Report Postato 13 Luglio 2018 Dopo aver visto innumerevoli mezzi tra Bravo e Delta (per un motivo o altro da mettersi le mani nei capelli) e per ultimo dopo essermi fatto sfuggire una Giulietta tjet 120cv del 2013 con 59mila km a 7000euro di un pensionato a cui non è stata rinnovata la patente sono ancora alla ricerca di un mezzo. Credo proprio di dover abbandonare il gruppo Fca a questo punto, l'unico problema è che non so quali altre motorizzazioni di altri gruppi digeriscano il gpl come lo digerisce il Tjet. In questi giorni inizio a fare una ricerca per le francesi a questo punto... Quote
Moscerino Postato 13 Luglio 2018 Report Postato 13 Luglio 2018 T-Jet a benzina dalle mie parti fino a 500km di distanza, usati neanche uno... Quote
Moscerino Postato 14 Luglio 2018 Report Postato 14 Luglio 2018 T-Jet benzina non ne trovo in vendita Quote
betullo Postato 15 Luglio 2018 Report Postato 15 Luglio 2018 dopo essermi fatto sfuggire una Giulietta tjet 120cv del 2013 con 59mila km a 7000euro di un pensionato a cui non è stata rinnovata la patente... Ha venduto l'auto perché non gli hanno rinnovato la patente? Se succedesse a me guiderei senza patente. Forse ne ha comprata una più vecchia così, se per caso lo fermano e gliela sequestrano, chissene. Le versioni a benzina secondo me sono tutte, o quasi tutte, Multiair da 140 cv. Quote
Moscerino Postato 15 Luglio 2018 Report Postato 15 Luglio 2018 Il Multiair quanto consuma in meno rispetto ad un T-Jet ? Quote
Pinkus Postato 15 Luglio 2018 Report Postato 15 Luglio 2018 Il Multiair quanto consuma in meno rispetto ad un T-Jet ? In condizioni reali e a parità di tutto il resto, a naso, secondo me consumerà un 5-10% in meno, e dovrebbe iniziare a spingere già un filo più in baso, come erogazione e consumi è sicuramente meglio, c'è sempre l'incognita modulo multiair, ma potrebbe valere la pena il "rischio" Quote
Moscerino Postato 15 Luglio 2018 Report Postato 15 Luglio 2018 Il modulo Multiair era difettoso sui primi esemplari, tanti anni fa. Ora non ho più sentito lamentele. Mi aspettavo però consumi molto più bassi del T-Jet, il 5/10% in meno per me è praticamente niente... Quote
Marcord Postato 15 Luglio 2018 Report Postato 15 Luglio 2018 Difficile fare un confronto diretto concreto perché diversa è l'auto, diverso il guidatore ... comunque tendenzialmente il paio di km al litro in più che risulta sulla carta (16 km/l contro 18 e qualcosa) sembra esserci anche nell'uso reale ... Non è male ... conta che hai anche 50cv in più e si presume che quelli che si sono presi il 170 siano anche più allegrotti nella guida ... Quote
Moscerino Postato 15 Luglio 2018 Report Postato 15 Luglio 2018 Non è particolarmente difficile da gasare, vero? É senza valvola a farfalla? Quote
dado_1984 Postato 16 Luglio 2018 Report Postato 16 Luglio 2018 dopo essermi fatto sfuggire una Giulietta tjet 120cv del 2013 con 59mila km a 7000euro di un pensionato a cui non è stata rinnovata la patente... Ha venduto l'auto perché non gli hanno rinnovato la patente? Se succedesse a me guiderei senza patente. Forse ne ha comprata una più vecchia così, se per caso lo fermano e gliela sequestrano, chissene. Le versioni a benzina secondo me sono tutte, o quasi tutte, Multiair da 140 cv. Ciao guidare senza patente non mi sembra una buona idea...se non gliela hanno rinnovata x età sarà un pericolo pubblico. Poi guidi con patente revocata, fai un incidente e sei rovinato. Comunque è vero i t jet usati sono rari...anche nuovi erano pochi rispetto al venduto,.. erano tutti multijet Quote
Pinkus Postato 16 Luglio 2018 Report Postato 16 Luglio 2018 Il modulo Multiair era difettoso sui primi esemplari, tanti anni fa. Ora non ho più sentito lamentele. Mi aspettavo però consumi molto più bassi del T-Jet, il 5/10% in meno per me è praticamente niente... Beh, il motore è quello, non è che puoi fare miracoli solo perché ha la fasatura variabile, ottimizza il rendimento su tutto l'arco dei giri, ma più di tanto... sicuramente non arriva a consumare come un diesel Sul fatto che abbiano risolto, lo spero, ma andando sull'usato c'è sempre la possibilità di sorprese Quote
dado_1984 Postato 16 Luglio 2018 Report Postato 16 Luglio 2018 e comunque il multiair richiede l'olio specifico categoricamente Quote
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