SognandoilBusso Postato 2 Febbraio 2006 Report Postato 2 Febbraio 2006 Eh no, è un Alfa punto e basta. Enzo Ferrari cominciò a guidare da un Alfa, e dall'Alfa prese lo spirito appassionato e coinvolto che gli servi negli anni per costruire capolavori. cosa ben diversa. Quote
Boxer_Bart Postato 2 Febbraio 2006 Report Postato 2 Febbraio 2006 Eh no, è un Alfa punto e basta. ed essendo tale, non sottosterza.... Ma è nel polo del Lusso con ferrari e maserati... mica da sottovalutare.... Quote
Night Postato 2 Febbraio 2006 Report Postato 2 Febbraio 2006 Vero, ma Bart sta dicendo che le Alfa non soffrono di sottosterzo e che producono auto che sono sempre al top nella categoria di appartenenza, pensiero questo che condividono + o - tutti. Ovviamente c'è qualche voce contraria, ma si tratta solo di esterofili che non hanno mai guidato un'Alfa ed a cui fanno schifo i prodotti made in Italy. Federico Quote
SognandoilBusso Postato 2 Febbraio 2006 Report Postato 2 Febbraio 2006 Ma non usiamo termini schifo, ne spostiamo i termini della questione. Diciamo che c'è un pregiudizio dovuto alla scarsa conoscenza del mezzo. La 147 con cerchi da 17 non sottosterza, anzi al limite sovrasterza e anche in maniera brusca e imprevedibile, ma al limite significa aver sbagliato impostazione di curva. O poi se c'avete da criticare il telaio della 147 siete ridicoli e basta, è un tentativo goffo. Attaccatela per difetti oggettivi ma nessuno qui ha mai parlato di quelle cose, quindi sarebbe un tentativo goffo. P.S.: L'alfa non è nel polo del lusso, è nel polo della sportività, si mette a metà tra una Porsche e una Bmw, ma non per la qualità assoluta dei modelli in produzione, anche se ora stiamo appianando anche li, anzi sorpassiamo proprio, ma per la tradizione, il mito, e la storia. Quote
Boxer_Bart Postato 2 Febbraio 2006 Report Postato 2 Febbraio 2006 Dai, in effetti il sottosterzo è un comportamento delle trazioni anteriori..... alfa escluse ovviamente.... In effetti, anche la 156, guidandola in retromarcia, tende al sovrasterzo... Quote
SognandoilBusso Postato 2 Febbraio 2006 Report Postato 2 Febbraio 2006 Ah... ecchilo... Sei rimasto alla trazione anteriore MacPershon ti do ragione, se stai parlando di sospensioni studiate apposta da Alfa Romeo per eliminare ed ovviare ai difetti congeniti ti stai sbagliando proprio. Specie su 159/Brera Ma non crederti che le GTA se la cavino peggio... vuoi che ti mostro un video? L'integrale fa perdere spunto, la posteriore non giustifica i costi esagerati finali. Se poi la prendi usata una posteriore cambia tutto, logico, ma li preferisco una Transaxle del '70 Alfa, ad una moderna iper elettronica auto moderna T.P. Caro la tua 156 2.4 diesel pesa una madonna all'anteriore, come quasi tutti i diesel, che comportamento sportivo è??? I diesel non sono del tutto pronti sul piano della sportività, specie per la tendenza all'effetto perno e la carenza di freno motore Comunque siamo OT. Quote
Boxer_Bart Postato 2 Febbraio 2006 Report Postato 2 Febbraio 2006 No, guarda, lascia pure il video... bastano tutte le rilevazioni nelle varie piste nei test.... ci crediamo, dai Quote
SognandoilBusso Postato 2 Febbraio 2006 Report Postato 2 Febbraio 2006 http://rapidshare.de/files/11712404/147gtaVSGolf32.zip.html ripeto siamo OT per il download cliccate su FREE no PREMIUM attendete il countdown e mettete il codicillo di conferma, poi si scarica. Credo di non doverlo ripetere torniamo in tema... Bello il Boxer... Quote
Ronnie Postato 2 Febbraio 2006 Report Postato 2 Febbraio 2006 La GTA è famosa proprio perchè non curva... Abbiamo lasciato Megadeath e Polter e in giro di poco tempo....................................................... Quote
Boxer_Bart Postato 2 Febbraio 2006 Report Postato 2 Febbraio 2006 La GTA è famosa proprio perchè non curva... ssssssssssssssssssssssttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttt Quote
SognandoilBusso Postato 2 Febbraio 2006 Report Postato 2 Febbraio 2006 Patetici... quanto tempo è che bazzicate sui forum? Non molto direi. Un tempo ero moderatore da un altra parte... questi comportamenti erano da Flammatori, individui che perdevano tempo a provocare l'altro, mandandomi OT molte discussioni. Alla fine venivano bannati. Non rispondo alle vostre provocazioni, oltretutto stereotipate. Quote
Boxer_Bart Postato 2 Febbraio 2006 Report Postato 2 Febbraio 2006 grazie dell'insegnamento di vita e soprattutto automobilistico... continua... Quote
Ronnie Postato 2 Febbraio 2006 Report Postato 2 Febbraio 2006 Ho visto il video... Ti faccio una domanda, tu parli e capisci l'inglese?? Perchè Jeremy Clarkson, il giornalista della prova, parla male della GTA in riferimento al sottosterzo definendo l'auto "matta, come chi la compra"... Quote
SognandoilBusso Postato 2 Febbraio 2006 Report Postato 2 Febbraio 2006 A parte che io capisco l'inglese, e dirlo nel tono in cui lo dice nnon è negativo poi dai la solita traduzione di parte: Lui prima dice: pensate a quante cose deve fare questa trazione anteriore, girare, trasmettere al suolo 250 cavalli, mantenere la traiettoria. E conclude dicendo in toni sovraeccittati e contenti "per portarla veramente tocca essere matti, ma d'altronde per spendere tutti questi soldi per delle auto del genere bisogna essere veramente matti" Dai tanto non attaccate non siete capaci a provocare, debole... Come se non fosse palese la superiorità sullo scatto rispetto a Golf e focus, come se non fosse palese l'eccitazione del giornalista... su... pufff da sempre fastidio incontrare gente che non mi sta simpatica... evitiamo di incrociarci sulle vie del forum. Quindi se avete finito di tentare, direi di lasciare che la discussione torni in tema. Ciao. Quote
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