pitto83 Postato 1 Ottobre 2007 Report Postato 1 Ottobre 2007 non c'è modo di diciamo piu che togliere, scollegare il serbatoio oppure rendere l'auto non utilizzabil a benzina... farsela omologare a gas poi riattivare la situzione? cioè come faccio a cobnvincere la motorizzazione che io non uso la benzina? la mia vecchia peugeot 405 non aveva piu il carburatore che era stato sostituito da non so che cosa e andava solo a gas, cosa convince la motorizzazione che a benzina l'auto non va? non credo che si fidino delle mie parole. se il serbatoio è scollegato dall'alimentazione comunque diventa solo un contenitore, è proprio indispensabile toglierlo? magari scollegare gli ignettori... cose piu semplici e meno costose no? Quote
ddaann Postato 4 Ottobre 2007 Report Postato 4 Ottobre 2007 Quanto costa fare riomologare l'auto come monovalente a GPl, escluse spese per il nuovo serbatoio benzina da 15L e manodopera per l'installazione? Quote
Cowboy Postato 8 Ottobre 2007 Report Postato 8 Ottobre 2007 non c'è modo di diciamo piu che togliere, scollegare il serbatoio oppure rendere l'auto non utilizzabil a benzina... farsela omologare a gas poi riattivare la situzione? cioè come faccio a cobnvincere la motorizzazione che io non uso la benzina? la mia vecchia peugeot 405 non aveva piu il carburatore che era stato sostituito da non so che cosa e andava solo a gas, cosa convince la motorizzazione che a benzina l'auto non va? non credo che si fidino delle mie parole. se il serbatoio è scollegato dall'alimentazione comunque diventa solo un contenitore, è proprio indispensabile toglierlo? magari scollegare gli ignettori... cose piu semplici e meno costose no? No pitto le alchimie non sono contemplate dal codice della strada. Unico modo e' eliminare fisicamente il serbatoio. Quanto costa fare riomologare l'auto come monovalente a GPl, escluse spese per il nuovo serbatoio benzina da 15L e manodopera per l'installazione? Non so quanto, ma presumo circa come ritargare un' auto, in quanto ti fanno nuovo libretto di circolazione. Devi fare revisione in motorizzazione e ti dico già che non e' possibile mettere un serbatoio da 15 lt in quanto non ne esistono omologati per questo uso. Quote
pitto83 Postato 8 Ottobre 2007 Report Postato 8 Ottobre 2007 allora si puo togliere poi omologare e poi rimettere... èfuori legge, ma non credo che nessun carabiniere controlli, io trovo ingiusto il bollo come tipo di tassa, e comunque se una automobile è a gas o senza serbatoioo con uno da 10000litri comunque viaggia certamente il 99%a gas... purtroppo siamo in italia. FORZA GRILLO PETTINALI TUTTI QUANTI I DIPENDENTI STATALI DEL GOVERNO Quote
gohan Postato 8 Ottobre 2007 Report Postato 8 Ottobre 2007 non lamentarti troppo del bollo che almeno è abb proporzionato al valore dell'auto. E poi il discorso di ingannare la motorizzazione per non pagare una tassa che si reputa ingiusta non è un bel discorso da fare perchè uno potrebbe dire che visto che gli fanno schifo le tasse allora non le paga. Purtroppo le tasse sono sempre esistite da che esiste la civiltà, e poi se anche tutti smettessimo di pagare il bollo non credere che non vengano a prenderti i soldi in altro modo. Quote
Cowboy Postato 9 Ottobre 2007 Report Postato 9 Ottobre 2007 Concordo con gohan , il discorso e' un altro! Se un auto nasce solo a GPL allora non paga se invece nasce a Benza e poi la modifichi solo GPL allora paga???? Che schifo e'???? Quote
gohan Postato 9 Ottobre 2007 Report Postato 9 Ottobre 2007 magari in germania qualche serbatoio si trova: lì per quanto riguarda auto ed elettronica c'è ormai tutto! Io però di tedesco non so nulla.... Quote
pitto83 Postato 9 Ottobre 2007 Report Postato 9 Ottobre 2007 pagare per possedere una cosa che è tua mi sembra una tassa ingiusta(il bollo è TASSA DI PROPRIETA') io pago 260euro all'anno e la macchina l'ho pagata 400euro, mi sembra ingiusto almenno quanto i 540euro di passaggio che ho pagato per una cosa che ne vale 400. comunque si io mi riferivo al fatto del non pagare il bollo se l'auto esce a gpl e pagarlo se la trasformi dopo... se un auto va a gpl va a gpl... certo con 30.000euro al mese e con tutte le spese pagate c'è da meravigliarsi se uno qualsiasi del governo sappia cosa sia il GPL... Quote
gohan Postato 10 Ottobre 2007 Report Postato 10 Ottobre 2007 e allora le tasse su cosa dovresti pagarle? Allora non paghiamo più neanche l'iva? Ma sono solo piemonte e lombardia a non riconoscere la riduzione del bollo? Quote
Cowboy Postato 17 Ottobre 2007 Report Postato 17 Ottobre 2007 e allora le tasse su cosa dovresti pagarle? Allora non paghiamo più neanche l'iva? Ma sono solo piemonte e lombardia a non riconoscere la riduzione del bollo? Si solo piemonte e lombardia Quote
stampinatore Postato 9 Novembre 2007 Report Postato 9 Novembre 2007 Ragazzi come ho gia' risposta a molti di voi che mi hanno scritto in privato. Io ho gia' fatto l'omologazione monofuel e mi hanno gia' dato anche il nuovo libretto dove viene riportato il tutto. Dipende dalla vostra motorizzazione, ho letto che non tutte le motorizzazione sono informate su questo. Io ho gia' pagato direttamente all'ACI il bollo con il 75% di sconto. Dimenticavo, non serve nessun nulla osta se non devi montare un serbatoio piu' piccolo di 15 litri, cmq penso che questo nulla osta non lo rilascerebbe nessuna casa. Rimango a disposizione per ogni chiarimento. Meglio via E-mail. Ciao Quote
gohan Postato 9 Novembre 2007 Report Postato 9 Novembre 2007 già che ci sei, se ci scrivessi qual'è stato l'iter che hai seguito eviteresti che tutti te lo chiedano per email, o sbaglio? Quote
giangaor Postato 9 Novembre 2007 Report Postato 9 Novembre 2007 già che ci sei, se ci scrivessi qual'è stato l'iter che hai seguito eviteresti che tutti te lo chiedano per email, o sbaglio? mi associo.... Rik Quote
alfo Postato 9 Novembre 2007 Report Postato 9 Novembre 2007 E io mi vedo già tanti furboni che si fanno installare un impianto rotto non funzionante allungando 100 euro all'installatore...continueranno ad andare a benzina ma avranno un sostanzioso sconto sul bollo (e qui mi unisco a chi lo ritiene ingiusta come tassa). Credo sia per quello che non basti staccare (momentaneamente gli iniettori, ecc...). Già togliendo il serbatoio sei più "sgamabile" se lo rimetti... Quote
gohan Postato 9 Novembre 2007 Report Postato 9 Novembre 2007 te ne fai poco di un impianto rotto quando vai al collaudo o alla revisione. Cmq l'iter serve anche per capire se ne vale lo sbattimento o no. Ognuno poi fa le proprie considerazioni in base alle informazioni che legge, quindi non trovo giusto "censurare" le informazioni sulla base del fatto che siamo in Italia nel paese dei "furbi". Se il serbatoio si può togliere e magari al suo posto mettere ulteriori bombole, tanto meglio. Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora