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pensavo con il gpl di inquinare meno ma...


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Ma secondo voi, se il GPL inquinasse anche solo allo stesso modo della benzina, ci sarebbero tutti i vari incentivi alla trasformazione, le carte sconto e sopratutto LE ESENZIONI DAI BLOCCHI ????

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a nickolaster... vivi tranquillo !!!

 

io le inutili battutone le faccio primo quando voglio e secondo perche sono uno a cui piace scherzare...

 

poi se te lavori

dove si respira aria di m.... be mica e' colpa mia!!!

Postato

il gpl di buono a che non hai emissioni di benzene e rende:quasi a zero o proprio a zero non miricordo bene il pm10. comunque io con la ibiza a gpl che avevo prima i valori sia della benzina sia del gpl erano completamente sballati infatti gli ultimi bollini blu era un'odissea. premetto che il gas mandava in tilt la centralina del benzina.

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Nickolaster invece di farci la ramanzina perchè non usi i mezzi pubblici?Perchè non hai preso la Prius?Dai lasciamo perdere il buonismo e confrontiamoci serenamente.Hai scelto l' impianto per gasare la 166 ?

ciao

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Nickolaster invece di farci la ramanzina perchè non usi i mezzi pubblici?Perchè non hai preso la Prius?Dai lasciamo perdere il buonismo e confrontiamoci serenamente.Hai scelto l' impianto per gasare la 166 ?

ciao

 

sono tutte scemenze che il gpl inquina di piu' della benzina, siamo tutti d'accordo su questo no?

 

Se poi la macchina e' scarburata o non ottimizzata e nel gpl c'e' piu' pece che gas e' un'altra cosa.

 

Penso che il peso delle sporco nel gpl sulle emissioni sia non poco.

 

Inoltre bisogna montare il variagore di anticipo anche col gpl, altrimenti la miscela e' troppo grassa.

 

ciao

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il mio volvo e' euro 3, i valori di emissioni a GPl sono

 

CO 0

HC 0 al minimo , 2 a 2500 giri

 

 

 

quindi... se sono sballati il tutto e' dovuto ad un impianto non adatto o perlomeno tarato male

 

 

 

 

sventrax

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:o Secondo me quel meccanico o è un burlone e si sta divertendo molto a prenderti in giro oppure è ubriaco lui e i suoi strumenti. Anche starato un impianto a gpl e ancor di più a metano non può inquinare più della benzina o del gasolio!

Io non sono Piero Angela o la sempre bella Licia Colò, ma vado a metano sia per il risparmio che per scelta ecologica.

Inquinare meno anche se talvolta porta a maggiori spese nel breve e medio termine, a lungo porta invece risparmi grossi per tutti e nel caso di gpl e metano i risparmi avvengono in tempi brevi e le emissioni inquinanti vengono ridotte drasticamente.

 

Vorrei puntualizzare che:

 

Minor inquinamento equivale:

- ad un riduzione della spesa sanitaria per malattie e/o disturbi derivanti dalle emissioni nocive da traffico veicolare;

- ad una riduzione dei costi sostenuti dalla pubblica amministrazione per la manutenzione e gli interventi a salvaguardia del patrimonio artistico;

- ad un elevamento della qualità della vita, prevalentemente per chi vive e lavora in ambito urbano;

- ad un complessivo risparmio economico per tutta la collettività, e quindi per ogni singola famiglia, in quanto l'aumento dei costi per l'Amministrazione ricade sui suoi cittadini.

 

Ancora

La prevalenza dell'idrogeno nella sua composizione chimica (CH4), fa del metano un carburante estremamente rispettoso dell'ambiente che non contiene composti aromatici, zolfo e piombo. Le emissioni di anidride carbonica (CO2), maggiore responsabile dell'effetto serra, sono inferiori del

25% rispetto a quelle di equivalenti motori a benzina.

La combustione del metano non rilascia particolato (le famigerate polveri PM10 emesse dalle auto diesel) né benzene, produce minori quantità di monossido di carbonio (CO), ossidi di azoto (NOx), idrocarburi incombusti non metanici (NMHC).

Le automobili a metano sono classificate come "veicoli a minimo impatto ambientale", soddisfando anche le severe norme californiane in tema di inquinamento ULEV (Ultra Low Emission Vehicle).

Inoltre, a differenza dei carburanti liquidi, che necessitano di trasporto continuo su gomma a mezzo autocisterne, il metano viaggia silenzioso nel sottosuolo dentro i metanodotti, senza arrecare disagio alla circolazione stradale.

(tratto da metano.it)

Dal grafico sottostante si può vedere che solo per il CO il gasolio sarebbe meno inquinante ma supera per tutto il resto.

Morale cambia meccanico e stai sicuro che a gpl o metano risparmi, inquini meno e fai stare tutti meglio!

Buona serata a tutti.

Maxj

 

 

Postato

vado dal mio meccanico che conosco da anni, mi fa la misura degli scarichi (sa che sono un ambientalista convinto) e mi chiede perche ho messo l'impianto per inquinare meno o per risparmiare sul carburante?

 

risposta entrambe..

 

lui mi fa i controlli dei fumi e con il gpl inquino 4 volte di più, su tutti i parametri rispetto al benzina, inoltre la sua punto 55s inquina molto meno della mia tigra 1.4 16v.

 

hai visto mi fa, dunque hai messo il gpl solo per risparmiare.

 

e mi dice che è naturale per tutte le auto GPL e che è un luogo comune pensare che inquinano di meno, infatti sulla revisione non fanno nemmeno i controlli fumi per il gpl senno non potrebbero circolare.

 

 

a voi il commento io non ho parole se non avessi visto con i miei occhi io non ci crederei, vado a casa per vedere il foglio che mi hanno rilasciato dopo l'istallazione dell'impianto e nei valori dei fumi (GPL) c'è una barra.

 

CIAO

Sono certo che nel tuo impianto hai qualcosa che non va.

Se vuoi andare a fondo dimmi la marca dell'impianto e fai una foto al motore potrebbero aver omesso il montaggio dell'attuatore di controllo flusso gas sostituendolo con un registro manuale o addirittura non hanno montato per niente la centralina di controllo della carburazione a gas con il relativo attuatore.

 

Stai tranquillo che quando avrai l'impianto funzionante inquinerai meno che con il motore funzionante a benzina benzina sappi comunque che gli analizzatori non misurano la presenza di alcuni componeti come il benzene o gli ossidi di azoto

 

Ciao

 

 

 

fate voi una prova se non ci credete e fatemi sapere....

Postato

vado dal mio meccanico che conosco da anni, mi fa la misura degli scarichi (sa che sono un ambientalista convinto) e mi chiede perche ho messo l'impianto per inquinare meno o per risparmiare sul carburante?

 

risposta entrambe..

 

lui mi fa i controlli dei fumi e con il gpl inquino 4 volte di più, su tutti i parametri rispetto al benzina, inoltre la sua punto 55s inquina molto meno della mia tigra 1.4 16v.

 

hai visto mi fa, dunque hai messo il gpl solo per risparmiare.

 

e mi dice che è naturale per tutte le auto GPL e che è un luogo comune pensare che inquinano di meno, infatti sulla revisione non fanno nemmeno i controlli fumi per il gpl senno non potrebbero circolare.

 

 

Ma da che ca**o di meccanico vai??? Ho fatto il bollino la settimana scorsa e ti assicuro che i valori a gpl erano praticamente identici alla benzina...SULLA MIA AUTO...se come ti avevo già detto io e molti altri a suo tempo la tua auto NON VA BENE è un problema tuo falla mettere a posto...E COMUNQUE IL GPL HA EMISSIONI MOLTO INFERIORI ALLA BENZINA avendo minori composti tossici e inquinanti...perciò secondo me inquini sempre meno a GPL :rolleyes:

Aggiungo che personalmente sono contento di risparmiare ma soprattutto mi sento molto + ecologico :D

Postato

x il bollino blu...la mia macchina figura controllata per le emissioni in tutte e due le alimentazioni, benza e gas...

in fin dei conti, che senso avrebbe farla per una sola? la macchina funzia con tutte e due...

Postato

Guarda che il bollino blu lo fanno misurando i gas di scarico a BENZINA! Non esistono controlli per lo scarico andando a GPL! Se provi a vedere cosa esce dalla marmitta usando il GPL con ti accorgi che esce solamente CO e H2O e gli strumenti misurerebbero solo CO perché le altre immondizie non sono contenute nel GPL.

IL BOLLINO BLU SI FA ANDANDO A BENZA perché altrimenti lo strumento andando a gas vedrebbe solo l’anidride carbonica (CO).

IL GPL E’ ECO-COMPATIBILE vedi fonte ufficiale e misurazioni:

http://www.ecogas.it/Carburanti.aspx

 

basta con queste leggende metropolitane.

 

Ciao

Angelo

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