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Impianto glp BMW 320i 12/2009


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Buongiorno amici, ho acquistato un BMW 320i immatricolato  il 12/2009 con motore N43B20A , il mio acquisto e stato ponderato in previsione di montare un' impianto GPL.

Ho interpellato 3 case: BRC, Landi Renzo e Zavoli, costruttrici sia interpellando i loro siti per fare un preventivo sia contattando telefonicamente gli istallatori per avere delle informazioni e dalla mia ricerca di informazioni è emerso quanto segue.

 

BRC:            : Sul sito ufficiale non mi hanno fatto fare il preventivo ne cercare il modello, gli installatori non sapevano cosa dirmi , dicevano che dovevo portagliela.

Landi Renzo: Sul sito mettendo le caratteristiche del motore mi ha detto che non era gasabile, gli istallatori attraverso il nr motore mi hanno detto di no

Zavoli           : Il sito non mi ha saputo di nulla , gli installatori chiamati hanno detto che si può fare, ma ho delle perplessità.

Le mie domande sono le seguenti:

- Questo tipo di motore è ad iniezione  diretta o indiretta?

- Qualcuno di voi ha gasato questo tipo di motore? E se SI, con quale tipo di impianto?

- Secondo voi in termini di affidabilità qual è il migliore?

 

Grazie della collaborazione , spero mi siate di aiuto.

 

 

 

 

 

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si tratta di iniezione diretta e valvetronic, con il difetto che si rompevano bobine e iniettori. praticamente un pessimo motore da gasare.

L'N45 e l'N46 erano gasabili ed andavano abbastanza bene, ma dell'N43 non ho mai visto nè sentito qualcuno che lo avesse gasato.

tienila così o vendila, a parere mio.

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Se è vero quello che dice Black Sabbath (iniezione diretta e valvetronic, per di più con iniettori benzina delicati), se l'hai comprato veramente in ottica gpl, hai fatto una pessima scelta. Eviterei in ogni caso di impelagarmi in trasformazioni problematiche, lascerei a benzina

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mi associo a black e gli altri....io ho gasato N46 valvetronic e va abbast bene ma bobine che partono senza preavviso almeno un paio all.anno

 

Cerca di scoprire chi è luminare di roma sul gpl (o fin dove ti vuoi spostare territorialmente) e se ti da parere negativo fai come ti han detto qui sopra

 

Peccato perche la gamma E90 nasceva con N45 e N46 sui 4 cilindri

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Peccato perche la gamma E90 nasceva con N45 e N46 sui 4 cilindri

Quelle erano state prodotte fino al 2007, ma si trattavano comunque di motori 4 cilindri con zero carattere sportivo. Il vecchio 6 cilindri era altra storia

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se la tua intenzione era di gasarla,forse dovevi valutare meglio l'acquisto,magari chiedendo PRIMA!!!! ai vari siti o installatori.

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Vlady ci deve essere rimasto molto male.

Sta di fatto che sarà sempre più difficile trovare motori da gasare avendo una ragionevole certezza di risultato.

A fare da cavia chiaramente non sono tutti disposti.

  • 1 year later...
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buongiorno , in merito al problema  sul gasare questa maledetta bmw , sapete dirmi mse qualcuno di vopi ha esperienze con impianti tipo Vialle , o similari ???

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buongiorno , in merito al problema  sul gasare questa maledetta bmw , sapete dirmi mse qualcuno di vopi ha esperienze con impianti tipo Vialle , o similari ???

Gli impianti ad iniezione liquida di GPL non sono affidabili come un tradizionale gassoso, per il fatto della pompa nel serbatoio...che può rompersi...

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Ma in realtà mi consuma 7lt x 100km il problema è che faccio circa 1600 km al mese. Stavo pensando di farmi o un 120 d oppiure un 320 d. Comunque facendo un giro su internet i consumi dei 2000 anche Fidel sono quelli ... sbaglio?

Postato

Ma in realtà mi consuma 7lt x 100km il problema è che faccio circa 1600 km al mese. Stavo pensando di farmi o un 120 d oppiure un 320 d. Comunque facendo un giro su internet i consumi dei 2000 anche Fidel sono quelli ... sbaglio?

Ottimi consumi... prova a cercare qualche altro installatore...

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