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Landi Omegas su BMW 530 i....


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iniettori ( stargas non usa piu' i "matrix" perché seppur eccezionali nella risposta erano troppo "sporchevoli" ed é passata a "aerial" se ho capito bene ), ecc. ecc......

***aerial? Ma che sono? Mah... speriamo bene; ne che ti ha detto Valtek?

 

ah, sulla scelta di Stargas ha influito la cilindrata ( 3000 ) e la potenza ( piu' di 230 cavalli ), comunque questo mecca monta anche Zavoli, Bigas e raramente Gbc.

***E'vero. Sulle auto di grossa cilindrata e con potenza elevata sembra essere il più consigliato.

 

Un'ultima cosa sulla bombola; ne ha messa una che é stata a filo del pianale, piena anche all'interno, con l'uscita del meccanismo verso il basso, una specialità sua, che gli ha permesso di usare un modello da 68 litri effettivi e quindi quasi 90 formali.

***Bene.

 

Pronto per andare via ho acceso l'auto: con auto già calda l'impianto passa a gas in 15-20 secondi circa.

***Informati a quanto è impostata la temperatura; falla mettere massimo a 30°C.

 

Purtropop subito una brutta sorpresa.....tictictic......ma che cacchio era questo ticchettio, prima non l'avevo sentito......rapidamente arriviamo a pensare che dovrebbe essere prodotto dal coperchio Bmw che copre il motore sul quale sembrano battere gli iniettori. In effetti nella prova del pomeriggio il coperchio non c'era ancora e non avevo sentito nulla.......é tardi, é stanco, mi chiede pietà, vabbé, lo sistemeremo un altro giorno.....speriamo sia quello pero'!! Anche successivamente mi convinco che é quello.

***Ma si, fra qualche giorno ci passi e vedete un pò assieme di che si tratta.

 

Nell'ora successiva ho avuto da fare e sono stato in giro; ho acceso e spento l'auto piu' volte, ho corso soprattutto in città e tutto mi é sembrato regolare come se stessi andando a benzina......

***Bene. Anche per me è stato così ;).

 

sono andato anchre a fare il primo pieno ( a 0,631 ) e mi sono entrati 65 litri spendendo quindi 41 euro.

***Finalmente comincia il risparmio eheheh.

 

Una volta risolto la vibrazione del coperchio magari con degli spessori e se non ci saranno altri problemi resterà da valutare il consumo......dovesse rivelarsi una sorpresa positiva anche il consumo beh......lo Stargas su questa grossa 6 cilindri con 1850 Euro allora sarebbe stato un affare e nn mi pentirei quindi di non aver montato con 850 euro in piu' il Jtg.

***Pentirsi di non aver messo il Jtg a 850 euro in più? Ahahah :lol:; anzi dovresti dire: "meno male!!".

 

 

Ciao ;). Appena puoi, fai qualche foto. A proposito, che iniettori ti ha installato?

Postato

Ah, gli iniettori non sono AERIAL, ma ATLAS !! come quelli pubblicizzati sul sito della Stargas:

Stargas

 

riporto quanto scritto:

INIETTORE “ATLAS”

 

Atlas è un elettroiniettore costituito da due, tre o quattro ugelli di sezione opportuna (variabile da vettura a vettura in funzione della cilindrata) e da un sistema elettromagnetico bobina/otturatore che provvede all'apertura e alla chiusura degli ugelli.

È caratterizzato da tempi di risposta estremamente rapidi (< 1 ms), praticamente paragonabili a quelli dei normali iniettori a benzina. Anche per questo, POLARIS consente una guidabilità e un comfort ottimali in ogni condizione di marcia.

 

Per la temperatura mi pare che abbia impostato 40° come consigliato vivamente da Stargas per questo tipo di impianto su questo tipo di auto.

 

:lol:

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