STELVIO ...... sempre in ritardo

[lurar]

Penso che al contrario FCA (non chiamerei più ALFA, ora mai non esiste più l'ALFA) faccia un eccesso di uso del marketing, alla ricerca del massimo consenso. Peccato che arrivi ad anni di distanza. Una volta l'ALFA era famosa perché dettava la "moda" e non la inseguiva. Certo una volta esisteva l'ALFA con i suoi stabilimenti, uffici ricerca, uffici stile ecc.... da molti anni ciò non esiste più è tutto raggruppato e i risultati si vedono. La Giulia , non è male, ma è un già visto, è un mettere assieme tante cose belle ma scontate. la Stelvio un po' meglio ma di poco. Poi se BMW e AUDI ecc. non facciano poi tanto meglio, forse, ma intanto vendono parecchie volte di più.

[Crank]

Penso che al contrario FCA (non chiamerei più ALFA, ora mai non esiste più l'ALFA) faccia un eccesso di uso del marketing, alla ricerca del massimo consenso. Peccato che arrivi ad anni di distanza. Una volta l'ALFA era famosa perché dettava la "moda" e non la inseguiva. Certo una volta esisteva l'ALFA con i suoi stabilimenti, uffici ricerca, uffici stile ecc.... da molti anni ciò non esiste più è tutto raggruppato e i risultati si vedono. La Giulia , non è male, ma è un già visto, è un mettere assieme tante cose belle ma scontate. la Stelvio un po' meglio ma di poco. Poi se BMW e AUDI ecc. non facciano poi tanto meglio, forse, ma intanto vendono parecchie volte di più.

[Marcord]

 

 

Ma tu Lurar hai una toyota ?

[lurar]

No, le giap mi mancano

 

Col cuore sarei Alfista (ne ho avute diverse) ma in mancanza di un prodotto degno di quel nome ho dovuto cercare altrove.

[bdrt]

io dopo la 166 sono passato oltreoceano           Una giulia quadrifoglio verde se si potesse gasare (fantascienza ) e con targa bulgara non mi dispiacerebbe, lo stelvio no perchè il suv ha solo peso in piu che mortifica il motore , ma se si potesse gasare e targare in Bulgaria prenderei questa :

http://ww3.autoscout24.it/classified/306250550?asrc=pl|as

ma qui si va oltre la fantascienza . Figuriamoci se si riesce a gasare  

[Crank]

Sia la Giulia che la CTS-V hanno iniezione diretta, il che rende piuttosto rischioso l'impianto a GPL: guarda i TGI, che pure sono gasati di fabbrica...

[Marcord]

No, le giap mi mancano

 

Col cuore sarei Alfista (ne ho avute diverse) ma in mancanza di un prodotto degno di quel nome ho dovuto cercare altrove.

 

 

 

... e che alfa hai avuto e cosa hai comprato adesso ?

[bdrt]

Sia la Giulia che la CTS-V hanno iniezione diretta, il che rende piuttosto rischioso l'impianto a GPL: guarda i TGI, che pure sono gasati di fabbrica...

 

la cts-v fino al 2011/2012 mi sembra siano indirette , il problema sarebbero solo i 4000 euro di superbollo da eludere

[lurar]

 

No, le giap mi mancano

 

Col cuore sarei Alfista (ne ho avute diverse) ma in mancanza di un prodotto degno di quel nome ho dovuto cercare altrove.

 

 

 

... e che alfa hai avuto e cosa hai comprato adesso ?

 

Col cognome che mi ritrovo devo essere per forza alfista, di alfa ho avuto la giulia 1.3 super , alfetta 1.8, alfa sprint veloce 1.3 , ora clk 320

[pao81]

Sia la Giulia che la CTS-V hanno iniezione diretta, il che rende piuttosto rischioso l'impianto a GPL: guarda i TGI, che pure sono gasati di fabbrica...

Potresti spiegare meglio i problemi dei TGI dato che se ne parla moltissimo (in positivo)?

 

@Lurar: adesso che me lo hai fatto notare ti dò ragione ma caspita, potevi usare un'altra mail per la registrazione

[lurar]

Purtroppo dispiace vedere che un marchio storico (inteso come produzione, progettazione oltre allo spirito) e blasonato non solo a livello sportivo ma anche sulla strada. Sia stato svenduto e distrutto in maniera irreparabile negli anni passati. Ora non rimane che un marchio (inteso come semplice stemmino) ...... troppo poco. L'Alfa è morta. Almeno io mene sono fatta una ragione. Il resto che ancora viene prodotto col marchio Alfa non è altro che "surrogato".

[Crank]

 

 

No, le giap mi mancano

 

Col cuore sarei Alfista (ne ho avute diverse) ma in mancanza di un prodotto degno di quel nome ho dovuto cercare altrove.

 

 

 

... e che alfa hai avuto e cosa hai comprato adesso ?

 

Col cognome che mi ritrovo devo essere per forza alfista, di alfa ho avuto la giulia 1.3 super , alfetta 1.8, alfa sprint veloce 1.3 , ora clk 320

 

Gran bella macchina, la CLK, ma non c'entra nulla con la sportività, e quindi con ALFA.

 

 

Sia la Giulia che la CTS-V hanno iniezione diretta, il che rende piuttosto rischioso l'impianto a GPL: guarda i TGI, che pure sono gasati di fabbrica...

Potresti spiegare meglio i problemi dei TGI dato che se ne parla moltissimo (in positivo)?

 

Iniettori bruciati. Il che è ovvio considerando che il gas sviluppa temperature più alte della benzina, che gli iniettori in camera di scoppio non possono reggere.

Hanno provato ad ovviare al problema con piccole iniezioni di benzina anche durante il ciclo di gas, ma non è stato sufficiente.

Se provi un po' a cercare su google "TGI problemi" o "Ecofuel problemi" trovi che se ne parla in diversi forum.

Per il resto ha diversi vantaggi, tipo l'erogazione o il fatto di essere uno dei pochi 1.4 turbo a metano.

 

Purtroppo dispiace vedere che un marchio storico (inteso come produzione, progettazione oltre allo spirito) e blasonato non solo a livello sportivo ma anche sulla strada. Sia stato svenduto e distrutto in maniera irreparabile negli anni passati. Ora non rimane che un marchio (inteso come semplice stemmino) ...... troppo poco. L'Alfa è morta. Almeno io mene sono fatta una ragione. Il resto che ancora viene prodotto col marchio Alfa non è altro che "surrogato".

[lurar]

..... in effetti prima con BMW serie 3 era meglio del CLK, ma stiamo parlando di "briciole". Le Alfa sono a quel livello, se meglio, solo di "briciole". Se si parla di auto dai grandi numeri non si pensi a sportive tipo ELISE. Per cui detta in maniera grossolana una vale l'altra, sono poche le vetture che si distinguono in maniera decisa. Poi se l'ufficio alla propaganda dell'ALFA dice il contrario ..... ce ne faremo una ragione.

 

Mi sembra come parlare di calcio al bar, c'è gente che si straccia le vesti per una squadra, quando gli unici a guadagnarci sono giocatori e dirigenza...............

[Crank]

..... in effetti prima con BMW serie 3 era meglio del CLK, ma stiamo parlando di "briciole". Le Alfa sono a quel livello, se meglio, solo di "briciole". Se si parla di auto dai grandi numeri non si pensi a sportive tipo ELISE. Per cui detta in maniera grossolana una vale l'altra, sono poche le vetture che si distinguono in maniera decisa.

Guarda, tu devi decidere che cosa vuoi.

Continui a dire che ALFA è morta e ti lamenti che un'auto tecnicamente avanti a tutta la concorrenza come la Giulia sia "fiattume". E va bene: nel tuo mondo la vedi così e a me non può fregare di meno.

Però poi te n'esci con "una vale l'altra, sono poche le vetture che si distinguono in maniera decisa". Che praticamente contraddice tutto il discorso precedente.

 

Ora, per me puoi pensarla come ti pare perché (appunto) non me ne viene niente. PERSONALMENTE, quando ho guidato la 320i lo sterzo e la dinamica le ho SENTITE diverse rispetto a Classe C ed alla SLK. Lo ammetto: mi manca il confronto diretto con CLK, ma bastano 2 porte in meno a fare la differenza? Francamente ne dubito, anche perché la filosofia Mercedes è sempre stata chiara, valida e rispettata.

 

 

 

Poi se l'ufficio alla propaganda dell'ALFA dice il contrario ..... ce ne faremo una ragione.

Non saprei, hai un link?

 

 

 

Mi sembra come parlare di calcio al bar, c'è gente che si straccia le vesti per una squadra, quando gli unici a guadagnarci sono giocatori e dirigenza...............

Te lo giuro: se usi meno puntini il concetto è valido lo stesso.

Comunque sì: se sto su questo forum è perché sono un appassionato di auto. Tu perché sei qui? Per dire che ALFA è morta? Abbiamo capito, eh!

[lurar]

NOTIZIONA ........ l'ufficio stampa ALFA conferma che "l'ALFA è morta"