kia rio 1.2 benzina cvvt

[paolo8123456]

salve a tutti, sono nuovo nel forum e nel mondo del gpl, vorrei chiedervi un parere sulla mia auto una kia rio 1.2 benzina con motore a fasatura variabile euro 6, lunedì monterò un impianto brc sequent 32 e vorrei un parere da voi se può andar bene, o se sarebbe stato meglio un landi renzo evo dato che ero indeciso su uno dei due.

inoltre se il motore è adatto, so con certezza che ha le valvole autoregistranti ma non sono sicuro sulla testata rinforzata, in quanto credo che sia un motore in lega leggera forse alluminio.

mi consigliate il flashlube?

l'impianto sequent 32 è obsoleto?

[FlySF]

salve a tutti, sono nuovo nel forum e nel mondo del gpl, vorrei chiedervi un parere sulla mia auto una kia rio 1.2 benzina con motore a fasatura variabile euro 6, lunedì monterò un impianto brc sequent 32 e vorrei un parere da voi se può andar bene, o se sarebbe stato meglio un landi renzo evo dato che ero indeciso su uno dei due.

inoltre se il motore è adatto, so con certezza che ha le valvole autoregistranti ma non sono sicuro sulla testata rinforzata, in quanto credo che sia un motore in lega leggera forse alluminio.

mi consigliate il flashlube?

l'impianto sequent 32 è obsoleto?

Ciao, vai pure tranquillo di BRC (che tra l'altro è partner di KIA per molti progetti), affidati a un buon installatore che, se farà una buona calibrazione, son sicuro non ti darà nessun problema. Per quanto riguarda la protezione delle valvole/motore, ci sono delle strategie software, non c'è bisogno di flashlube, soprattutto se fai un utilizzo "tranquillo" della vettura.

[paolo8123456]

bene spero vada bene come impianto,il brc sequent 32 come va? è vecchio? 

[FlySF]

bene spero vada bene come impianto,il brc sequent 32 come va? è vecchio? 

no, è nuovo nuovo, è quello che ha mandato in pensione la sequent 24.

[paolo8123456]

ho visto che sia brc che landi ora hanno le centraline obd ready/obd che differenza c'è con quelle che non lo sono??

[m.massimo]

Ciao, ho una Hyundai i20 1.2 84cv con gpl all'origine (il motore è come il tuo). L'impianto è un brc sequent32 come quello che monti tu. Funziona molto bene. Le punterie sono idrauliche, ma non ci sono interventi specifici su sedi valvole e cielo pistone, che invece sono presenti sull'i10 1.0 che però non ha le punterie idrauliche. Se non ricordo male nel manuale della mia è indicato il contributo benzina in particolari condizioni non specificate (presumo ad alti regimi). Consumo gpl ridotto che però dipende molto dall'uso.

[FlySF]

ho visto che sia brc che landi ora hanno le centraline obd ready/obd che differenza c'è con quelle che non lo sono?

avere una centralina con collegamento OBD (che permette la visualizzazione dei parametri benzina) non è assolutamente necessario per una macchina del genere, a meno che non ci sia la funzione di autoadattività.

[paolo8123456]

Chi sa se l'impianto brc seguente 32 è adatto per l'euro 6? Ho cercato ovunque ma non trovo risposta...

[ingsteve]

siete sicuri che la versione che nasce gia a gpl dalla casa non abbia le sedi rinforzate rispetto alla versione solo benzina???

[paolo8123456]

Io so con certezza che le Kia Rio arrivano dalla korea e a Livorno la brc monta l'impianto, non so però se ha sedi valvole rinforzate.

[FlySF]

Chi sa se l'impianto brc seguente 32 è adatto per l'euro 6? Ho cercato ovunque ma non trovo risposta...

è una domanda un po' generica, se mi parli di macchina port injection (no iniezione diretta) sequenziale, semisequenziale, la puoi montare tranquillamente, la normativa non c'entra niente.

[FlySF]

Io so con certezza che le Kia Rio arrivano dalla korea e a Livorno la brc monta l'impianto, non so però se ha sedi valvole rinforzate.

la sede di Livorno non esiste più, le montano a Cherasco (CN) nella sede della Brc

[paolo8123456]

Si confermo che è un iniezione sequenziale

[alexturbo]

siete sicuri che la versione che nasce gia a gpl dalla casa non abbia le sedi rinforzate rispetto alla versione solo benzina???

 

Tempo fa mi recai presso una concessionaria Kia per un preventivo proprio sulla Rio gasata di fabbrica, il venditore mi disse candidamente che le auto venivano importate a benzina e gasate nel nostro paese, quindi nessun accorgimento a livello valvole.

Ricordo ancora le parole esatte del venditore difronte alle mie perplessità, mi disse testuale: "beh con quello che ti fa risparmiare in costi di carburante, puoi anche permetterti di dover aprire la testata a 100.000km".....

Ovviamente non acquistai l'auto.

[FlySF]

 

siete sicuri che la versione che nasce gia a gpl dalla casa non abbia le sedi rinforzate rispetto alla versione solo benzina???

 

Tempo fa mi recai presso una concessionaria Kia per un preventivo proprio sulla Rio gasata di fabbrica, il venditore mi disse candidamente che le auto venivano importate a benzina e gasate nel nostro paese, quindi nessun accorgimento a livello valvole.

Ricordo ancora le parole esatte del venditore difronte alle mie perplessità, mi disse testuale: "beh con quello che ti fa risparmiare in costi di carburante, puoi anche permetterti di dover aprire la testata a 100.000km".....

Ovviamente non acquistai l'auto.

 

ti dico solo una cosa: il venditore è un commerciale, deve vendere quello che più gli conviene, non è un tecnico e molto spesso è ignorante sul prodotto che vende. Non tutti, non voglio fare di tutta l'erba un fascio ma nella maggior parte dei casi è così.