mic21 Postato 21 Dicembre 2016 Author Report Postato 21 Dicembre 2016 Purtroppo l'auto è da due giorni dal meccanico... si tratta del polmone da sostituire. Ha controllato gli iniettori ma non dipendeva da quelli... mi ha garantito che si tratta al 100% del polmone. Vediamo alla fine con i costi... ma dice che se si trattava di sostituire gli iniettori era un costo molto superiore. Vi farò sapere... sembra che possa capitare perchè le membrane con il tempo si seccano ecc... con questa sono a 90000 km. ma ricordo che anni fa col un'ibiza a gas ne avevo fatti il doppio senza toccare nè polmone nè altro. Altri tempi... Quote
mic21 Postato 22 Dicembre 2016 Author Report Postato 22 Dicembre 2016 Caso chiuso... salvo sgradite sorprese. Sostituito il polmone gas e relativi tubi e in più sostituito un iniettore per una piccola perdita... hanno detto che questi polmoni non hanno la durata di un tempo e con 90000 km percorsi è normale che le membrane siano logore. Mi sembra che l'auto vada bene, ultimamente mi sembrava un pò fiacca viaggiando a gas. Il pezzo sostituito è in garanzia due anni e adesso per la parte del gpl "dovrei" essere a posto per un pò di tempo. Devo dire che ero soddisfatto del gpl (non dell'auto) e pensavo di prenderne un'altra a gas... ma ci sto un pò riflettendo... mettendo in conto le spese, il fatto che non si viaggia solo a gas soprattutto in inverno e le mie abitudini forse è meglio l'ibrido o il diesel. Vedremo... Quote
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