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Premetto che ho un impianto gpl Brc installato su C3P 1.4 vti. Ho da poco sostituito le candele e il filtro gpl, la batteria sembra in buone condizioni (ha solo un anno). 

L'auto al mattino parte regolarmente (garage) ed a motore caldo se viene spenta parte senza problemi... ma se si raffredda in fase di accensione fa fatica a partire... bisogna agire un pò di tempo sull'accensione.

A qualcuno ha capitato o ha qualche idea di quale può essere la causa?

Postato

Cosa vuol dire "se si raffredda in fase di accensione fatica" ?

 

 

Che parte male se la lasci ferma fuori al freddo ?

 

Esattamente.

Poi non è che non parte.. ma mi tocca insistere qualche secondo... e a lungo andare non va bene. Alla prima occasione la porto dal meccanico ma volevo sapere se qualcuno di voi mi può dare dei consigli.

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se la usi solo a benzina presenta le stesse difficoltà di avviamento o parte bene.

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Mi sembra presenti lo stesso problema... l'auto chiaramente parte sempre a benzina.

Ma proverò a viaggiare per un pò solo a benzina e a vedere come si comporta e poi vi segnalo. Grazie.

Postato

Ho appena fatto il pieno e sto viaggiando solo a benzina... vi faccio sapere... ma ho l'impressione che viaggiando solo a benzina parta regolarmente. 

Vediamo dopo un paio di giorni così so cosa dire al meccanico... 

Pensavo anche al filtro gpl posteriore... credo non sia mai stato pulito... ma forse non c'entra nulla.

Postato

Ho appena fatto il pieno e sto viaggiando solo a benzina... vi faccio sapere... ma ho l'impressione che viaggiando solo a benzina parta regolarmente. 

Vediamo dopo un paio di giorni così so cosa dire al meccanico... 

Pensavo anche al filtro gpl posteriore... credo non sia mai stato pulito... ma forse non c'entra nulla.

è probabile che ci sia un componente in perdita, tipo un iniettore) che quando spegni la macchina fa passare del GPL nel collettore. Se parti poco dopo aver spento la macchina, la microperdita non ha il tempo di riempire il collettore e la macchina parte bene ma se la lasci ferma per delle ore, a quel punto, invece è molto probabile che il collettore sia saturo di gas e non ti permette un avviamento decente. Fai verificare la pressione all'interno del rail con la diagnosi ( se al raffreddarsi del motore, la pressione non si stabilizza ma scende al valore di 1 bar di pressione (quindi atmosferica), vuol dire che c'è una perdita).

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Grazie. Prendo nota... Ma questo incide anche se l'auto in automatico parte sempre a benzina?

Tu la devi accendere la benzina.....la accendi con le candele d'accensione.Se il collettore si "ingolfa" di GPL, la miscela non brucia (non subito) e ti prolunga l'avviamento.

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Complimenti per la competenza tecnica. Continuo qualche giorno il controllo e poi la porto dal meccanico brc. Spero non sia un intervento troppo costoso prima di Natale...

Postato

Complimenti per la competenza tecnica. Continuo qualche giorno il controllo e poi la porto dal meccanico brc. Spero non sia un intervento troppo costoso prima di Natale...

grazie, ma poi non è detto che sia quello, fai verificare con la diagnosi in primis.

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Certo... ma come dicevo lo scorso mese ho fatto sostituire candele, filtro gpl e diagnosi... per questo credo che potresti aver ragione, poi è chiaro che ci si affida a chi di dovere.

  • 3 weeks later...
Guest RERTYMNTILM
Postato

Km della moto?

gradazione olio motore?

controllato la carica della batteria?

magari al primo avviamento fa fatica perche e un po giu e poi girando si carica e ti risulta piu semplice?

Postato

Purtroppo non sono ancora riuscito a portarla dal meccanico... ma quasi certamente c'è un problema nell'impianto gpl come segnalato da FlySF. Il meccanico al telefono mi ha detto che è possibile ma ovviamente deve controllare polmone, iniettori ecc... 

La batteria è in buone condizione, le candele sono nuove... e a benzina non da nessun problema, il problema lo da viaggiando a gpl e quando l'auto si raffredda (da calda e al mattino in garage nessun problema).

Vi aggiorno... spero venga risolto perchè si può circolare comunque ma a lungo andare non va bene questa difficoltà di partire subito.

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