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Esitazione avvio a benzina


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ciao Carlobs,

tu hai rifatto l'impianto ex novo oppure hai sostituito solo centralina e inettori ?

71276[/snapback]

 

ho rifatto tutta la parte anteriore, ho tenuto buona solo la bombola e i tubi sino al cofano motore, poi va per forza cambiato tutto... 1000 euro tondi tondi fatturati.

 

Ciao

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anche a me è stata fatta l'ipotesi di sostituire l'elettronica dell'Etagas con quella di un sequenziale.

Mi è stato detto che posso mantenere anche il polmone, certo che però è comunque una bella cifra.

Siamo sicuri al 100% che poi il problema della mia auto sarà risolto ?

Postato

Ciao a tutti sono assilutamente una PROFANISSIMA ma tt dicono di farsi un pieno di benzina ogni 5-6 di gas (anche più).

Io avevo lo stesso problema senza impianto: un pieno di SUPER/POWER (shell) e mi ha pulito tutto! niente più capricci.

Chissà se c'entra qsa... !

Scusate l'ignoranza. :D

Postato
Ciao a tutti sono assilutamente una PROFANISSIMA ma tt dicono di farsi un pieno di benzina ogni 5-6 di gas (anche più).

Io avevo lo stesso problema senza impianto: un pieno di SUPER/POWER (shell) e mi ha pulito tutto! niente più capricci.

Chissà se c'entra qsa... !

Scusate l'ignoranza. :D

71296[/snapback]

 

Cara Signorina :D

poi a me tanto ignorante non mi sembra.........

 

Saluti daniele

Postato
anche a me è stata fatta l'ipotesi di sostituire l'elettronica dell'Etagas con quella di un sequenziale.

Mi è stato detto che posso mantenere anche il polmone, certo che però è comunque una bella cifra.

Siamo sicuri al 100% che poi il problema della mia auto sarà risolto ?

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Se vuoi puoi tenere il polmone è vero, con il problema di non poter leggere la temperatura dello stesso dalla centralina nuova, che per commutare a gas da fredda deve quindi poterlo fare senza lettura di temperatura.

 

Cambiarlo a me ha risolto tutto, se il tuo problema è di natura come il mio ne sei certo, altrimenti come faccio a saperlo? sicuramente un qualsiasi sequenziale è molto meglio dell'Etagas.

 

Ciao

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