Guest Mangiachilometri Postato 20 Settembre 2005 Report Postato 20 Settembre 2005 Ciao a tutti, mi sono appena iscritto al forum vorrei avere un consiglio su che tipo di impianto gpl installare sulla mia Punto 1.2 8v 60 cv del 2002 km attuali 85000 km annui percorsi circa 30.000-35.000, percorrenza media 21 Km/lt (per 85000 km ho consumato circa 4000lt di super!!). La mia domanda è conviene trasformare l'auto? al momento ho consumi bassi e non mi da' nessun tipo di problema, premetto che percorro solo strade extraurbane casa-ufficio. Mi hanno proposto un Landi Omegas, ho contattato la Landi e mi consiglia un aspirato V05 chi ha ragione? Landi oppure l'installatore Landi zona (BN) costo richiesto per un sequenziale 1400 euro. La pompa della benzina va staccata quanto vado a gpl? Le valvole si usurano precocemente?? Le partenze a benzina sono solo 2 al giorno. Grazie a tutti per i vs consigli preziosi. Quote
GasGas Postato 20 Settembre 2005 Report Postato 20 Settembre 2005 Il landi va benone, 1400€ è un buon prezzo. Meglio l'iniettato dell'aspirato, di un bel po'. Quote
Guest Mangiachilometri Postato 20 Settembre 2005 Report Postato 20 Settembre 2005 Il landi va benone, 1400€ è un buon prezzo. Meglio l'iniettato dell'aspirato, di un bel po'. 69523[/snapback] Quote
Guest Mangiachilometri Postato 20 Settembre 2005 Report Postato 20 Settembre 2005 Il landi va benone, 1400€ è un buon prezzo. Meglio l'iniettato dell'aspirato, di un bel po'. 69523[/snapback] 69525[/snapback] Grazie per il consiglio, ma conviene installare l'impianto GPL visto i mie consumi bassi!! Quote
screening Postato 20 Settembre 2005 Report Postato 20 Settembre 2005 Ciao a tutti, mi sono appena iscritto al forum vorrei avere un consiglio su che tipo di impianto gpl installare sulla mia Punto 1.2 8v 60 cv del 2002 km attuali 85000 km annui percorsi circa 30.000-35.000, percorrenza media 21 Km/lt (per 85000 km ho consumato circa 4000lt di super!!). La mia domanda è conviene trasformare l'auto? al momento ho consumi bassi e non mi da' nessun tipo di problema, premetto che percorro solo strade extraurbane casa-ufficio. Mi hanno proposto un Landi Omegas, ho contattato la Landi e mi consiglia un aspirato V05 chi ha ragione? Landi oppure l'installatore Landi zona (BN) costo richiesto per un sequenziale 1400 euro. La pompa della benzina va staccata quanto vado a gpl? Le valvole si usurano precocemente?? Le partenze a benzina sono solo 2 al giorno. Grazie a tutti per i vs consigli preziosi. 69516[/snapback] Anch'io ho installato da poco un impianto landi sequenziale e il prezzo è stato di 1600 euro. Non so cosa intendi per staccare la pompa, ma ASSOLUTAMENTE, non toccare nulla. All'interno dell'abitacolo avrai un interruttore con il quale potrai decidere se andare a gas o a benza. Se lo lasci commutato a gas, l'accensione sarà sempre a benzina e superati i 2000 giri automaticamente l'auto andrà a gas. Dopodichè esistono diverse teorie su quanti km percorrere a gas o a benzina. Credo comunque che basti percorrere un 4-5% a benzina del totale dei km per evitare rotture varie. Un mio amico con un vecchia golf a benzina 2000 16V ha percorso quasi 300.000 km a gas senza mai avere problemi al motore e, sebbene avesse comprato una nuova vettura, ha regalato il suo gioiellino al padre che, attualmente, ancora ne gode i benefici. Poi devi decidere se installare il GPL o il Metano e nel forum potrai abbondantemente trovare materia di riflessione. Ciao Quote
Guest Mangiachilometri Postato 20 Settembre 2005 Report Postato 20 Settembre 2005 Ciao a tutti, mi sono appena iscritto al forum vorrei avere un consiglio su che tipo di impianto gpl installare sulla mia Punto 1.2 8v 60 cv del 2002 km attuali 85000 km annui percorsi circa 30.000-35.000, percorrenza media 21 Km/lt (per 85000 km ho consumato circa 4000lt di super!!). La mia domanda è conviene trasformare l'auto? al momento ho consumi bassi e non mi da' nessun tipo di problema, premetto che percorro solo strade extraurbane casa-ufficio. Mi hanno proposto un Landi Omegas, ho contattato la Landi e mi consiglia un aspirato V05 chi ha ragione? Landi oppure l'installatore Landi zona (BN) costo richiesto per un sequenziale 1400 euro. La pompa della benzina va staccata quanto vado a gpl? Le valvole si usurano precocemente?? Le partenze a benzina sono solo 2 al giorno. Grazie a tutti per i vs consigli preziosi. 69516[/snapback] Anch'io ho installato da poco un impianto landi sequenziale e il prezzo è stato di 1600 euro. Non so cosa intendi per staccare la pompa, ma ASSOLUTAMENTE, non toccare nulla. All'interno dell'abitacolo avrai un interruttore con il quale potrai decidere se andare a gas o a benza. Se lo lasci commutato a gas, l'accensione sarà sempre a benzina e superati i 2000 giri automaticamente l'auto andrà a gas. Dopodichè esistono diverse teorie su quanti km percorrere a gas o a benzina. Credo comunque che basti percorrere un 4-5% a benzina del totale dei km per evitare rotture varie. Un mio amico con un vecchia golf a benzina 2000 16V ha percorso quasi 300.000 km a gas senza mai avere problemi al motore e, sebbene avesse comprato una nuova vettura, ha regalato il suo gioiellino al padre che, attualmente, ancora ne gode i benefici. Poi devi decidere se installare il GPL o il Metano e nel forum potrai abbondantemente trovare materia di riflessione. Ciao 69527[/snapback] Su quale macchina hai installato l'impianto Landi?? che consumi hai?? hai già fatto due conti??, il mio dubbi sull'installazione derivano che attualmente la macchina consuma pochissimo. Per il problema della pompa benzina ho letto qualcosa sul forum, sembra che qualcuno la fa interrompere elettricamente dopo la commutazione a gas. Per quanto riguarda i km da percorrere a benzina dopo l'avviamento, non mi risulta che in nuovi impianti sequenziali commutano a 2000 giri ma bensi solo al raggiungimento della temperatura programmata. Quote
punto sporting Postato 20 Settembre 2005 Report Postato 20 Settembre 2005 Si 21km/l forse a 80 km/h e in discesa... Quote
Guest Mangiachilometri Postato 20 Settembre 2005 Report Postato 20 Settembre 2005 Si 21km/l forse a 80 km/h e in discesa... 69538[/snapback] NO, confermo 21km lt cammino solo su strade extraurbane che non permettono velocità superiori ad 80-90kmh (purtroppo rischio foto ricordo elevato a tutte le ore!!!!!), ho controllato tutte le schede carburanti in 85000km ho consumato un totale di 4000 lt. Quote
fraant Postato 20 Settembre 2005 Report Postato 20 Settembre 2005 io monterei il landi sequenziale senza pensarsi Quote
Guest Mangiachilometri Postato 20 Settembre 2005 Report Postato 20 Settembre 2005 io monterei il landi sequenziale senza pensarsi 69544[/snapback] Grazie per il consiglio frant, tu conosci bene come si comporta il Landi sulla punto in questione, hai visto i mie consumi attuali? quanto consumero' dopo con il gpl Quote
Cionfoli Postato 20 Settembre 2005 Report Postato 20 Settembre 2005 io monterei il landi sequenziale senza pensarsi 69544[/snapback] anche se del 2002 controlla se è singlepoint (un iniettore per tutti e 4 i cilindri) o multipoint (ogni cilindro ha un iniettore) Se è singlepoint puoi mettere solo un aspirato, se è multipoint metti un sequenziale che a 1400 è un ottimo prezzo. Dato l'anno dovrebbe essere multipoint Ciao Quote
Guest Mangiachilometri Postato 20 Settembre 2005 Report Postato 20 Settembre 2005 Confermo e multipoint Quote
Guest Mangiachilometri Postato 20 Settembre 2005 Report Postato 20 Settembre 2005 Visto che abito nella zona di Napoli, che ne dite sarà meglio montare un impianto Romano seqenziale? E vero che vanno bene, un amico mi diceva che gli iniettori sono montati direttamente sul collettore di aspirazione alimentati a loro volta dal rail gas? se la risposta è si ci sono dei vantaggi visto che si elimina il problema della lunghezza dei tubi gas dagli iniettori fino al collettore?? Attendo con ansia pareri di voi esperti del forum ed addetti ai lavori grazie!!! Quote
GasGas Postato 20 Settembre 2005 Report Postato 20 Settembre 2005 Ti ho già risposto nell'altro post, è vero quello che ti hanno detto sul Romano ma visto che abiti lì chiederei anche a StarGas. Quote
Sasa79 Postato 21 Settembre 2005 Report Postato 21 Settembre 2005 21km/lt 6 sicuro? mi sembra eccessivo!! va oltra le più rosee aspettative della casa che sono sui 19 ! ! ! ! ! secondo me dovresti ricontrollare i conti io da solo in auto, a 80/90 non ho mai superato i 17/18 !!! Cmq con questi consumi col sequenziale staresti sui 19km/lt, ergo per fare altri 85000km co vorrebbero 4475lt per € 2465 (a 0.55) al posto di € 6760 a bz (a 1.3) quindi in 2 anni ammortizzi alla grande l'impianto (1800) e ci guadagni € 2400!!! che aspetti anche se il consumo e da multijeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeet Quote
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