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ALTERNARE GPL CON LA BENZINA


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Postato
Su un auto moderna .....

Queste accortezze servono solo per mantenere in buona efficenza pompa benzina e iniettori.

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apro parentesi su pompa benzina: mi e' stato detto (da fonte che ritengo "vangelo"

in materia - Alta Tensione sa di chi parlo) che il funzionamento a gpl dell'auto non determina l'inattivita' della pompa a benza.

Mi spiego: se tu giri a gpl, la pompa a benza continua a funzionare ma essendo gli iniettori chiusi la benzina stessa - attraverso un meccanismo di "canister" - ?? - torna nel serbatoio.

In sintesi la pompa spinge quella stessa benzina che e' tornata nel serbatoio, come in un circuito chiuso.

I problemi alla pompa nascono quando questa e' immersa in poca benzina e puo' capitare che in tutto lo "scuoti-scuoti" generale dell'auto funzioni a vuoto; quanto sopra capita solo se si viagga in riserva costante.

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Si,è vero,NORMALMENTE la pompa benzina funziona anche a GPL(anche se il canister non centra nulla).

Solo che alcuni installatori decidono di interromprere il funzionamento della pompa quando si va a GPL!In questo caso se non si va mai a benzina è molto facile "inchiodarla" in breve tempo :D

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Postato
consumare benzina serve sopratutto a buttare dalla finestra un pio' di eurini...

 

c'è l'asvviamento a benza e tanto basta...poi se una volta ogni 2/3000 km sei in autostrada e vuoi pulire gli iniettori è ok...ma non serve a nulla...tanto se il gas usura non è che la benza rigeneri :D

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Va bene il risparmio,ma questa è paranoia allo stato puro.

Fa MOLTO più bene agli iniettori girare un po a benzina,che sorbirsi tutte quelle porcherie pulisci-iniettori :D

 

P.S. Bravo krikri che ha menzionato i sistemi return-less che avevo dimenticato di citare :D

Postato

Sembrava anche a me un pò esagerato percorrere 1/3 dei km a benzina!! Anche perchè ho notato proprio oggi che con 59 lt di GPL ho percorso appena 300 km!?!?!? Sò di possedere una macchina "assatanata" (Audi A6 quattro 16V) però prima, con un pò di attenzione, riuscivo a fare anche 10 km/lt. Spero che questo consumo esagerato sia dovuto solo alla mia allegria e non sia piuttosto previsto. Perchè l'installatore mi ha avvertito che sarebbero "leggermente" aumentati i consumi; ho anche letto che l'aumento sarebbe quantificabile in un 12-13 % rispetto al passato; e allora: PERCHE' RADDOPPIA? Se c'è una responsabilità dell'installatore, avvisatemi :huh:

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Sembrava anche a me un pò esagerato percorrere 1/3 dei km a benzina!! Anche perchè ho notato proprio oggi che con 59 lt di GPL ho percorso appena 300 km!?!?!? Sò di possedere una macchina "assatanata" (Audi A6 quattro 16V) però prima, con un pò di attenzione, riuscivo a fare anche 10 km/lt. Spero che questo consumo esagerato sia dovuto solo alla mia allegria e non sia piuttosto previsto. Perchè l'installatore mi ha avvertito che sarebbero "leggermente" aumentati i consumi; ho anche letto che l'aumento sarebbe quantificabile in un 12-13 % rispetto al passato; e allora: PERCHE' RADDOPPIA? Se c'è una responsabilità dell'installatore, avvisatemi :huh:

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ma sono i primi km che percorri???

 

io al ritiro della mia peugeot 2000 cc 137 cv Che a benza beveva e non poco ho avuto la tua stessa sensazione poi fugata con l'andare del tempo, sto comunque tenendo i conti tra benzina e gpl e dopo una certa percorrenza li manderò.

 

Appena ritiraata mi sono fatto una 60 di km tra autostrada a 180/190 e misto veloce 100 / 120 con piede pesante, ...andato a far gas mi hanno dato i sali altrimenti svenivo avevo consumato come un ferrari....

 

 

da non competente ma solo perchè ho letto un poco di discussioni credo che la cosa sia dovuta alla centralina auto adattiva se si dice così...almeno nel mio impianto sequenziale landi renzo med...

 

mo' con una 20 euro si fanno circa 350 km più o meno andando normale senza tirare....

 

ciao :huh:

Postato

Conviene senpre percorrere tra un pieno e l'altro, indipendentemente dal tipo di carburante con cui si avvia l'auto, una trentina di Km a benzina, pena il rischio di grippare gli iniettori (della benzina).

Postato

Come scritto altrove, in circa 8000 km (da febbraio) ho consumato un tot di carburante di cui il 94% è gpl e il 6% di benzina (in litri; in denaro la percentuale diventa 88 e 12). In tutti 'sti chilometri avrò fatto volontariamente 40-60 km a benzina. Mediamente faccio due avviamenti al giorno e poi 20 km: con il freddo commuta a gas dopo circa 700, con il caldo anche dopo 5.

Postato
Conviene senpre percorrere tra un pieno e l'altro, indipendentemente dal tipo di carburante con cui si avvia l'auto, una trentina di Km a benzina, pena il rischio di grippare gli iniettori (della benzina).

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E così ti bruci il risparmio...qualche km a benza OK, così tanti no.

Postato
Sembrava anche a me un pò esagerato percorrere 1/3 dei km a benzina!! Anche perchè ho notato proprio oggi che con 59 lt di GPL ho percorso appena 300 km!?!?!? Sò di possedere una macchina "assatanata" (Audi A6 quattro 16V) però prima, con un pò di attenzione, riuscivo a fare anche 10 km/lt. Spero che questo consumo esagerato sia dovuto solo alla mia allegria e non sia piuttosto previsto. Perchè l'installatore mi ha avvertito che sarebbero "leggermente" aumentati i consumi; ho anche letto che l'aumento sarebbe quantificabile in un 12-13 % rispetto al passato; e allora: PERCHE' RADDOPPIA? Se c'è una responsabilità dell'installatore, avvisatemi :ph34r:

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ma sono i primi km che percorri???

 

io al ritiro della mia peugeot 2000 cc 137 cv Che a benza beveva e non poco ho avuto la tua stessa sensazione poi fugata con l'andare del tempo, sto comunque tenendo i conti tra benzina e gpl e dopo una certa percorrenza li manderò.

 

Appena ritiraata mi sono fatto una 60 di km tra autostrada a 180/190 e misto veloce 100 / 120 con piede pesante, ...andato a far gas mi hanno dato i sali altrimenti svenivo avevo consumato come un ferrari....

 

 

da non competente ma solo perchè ho letto un poco di discussioni credo che la cosa sia dovuta alla centralina auto adattiva se si dice così...almeno nel mio impianto sequenziale landi renzo med...

 

mo' con una 20 euro si fanno circa 350 km più o meno andando normale senza tirare....

 

ciao :rolleyes:

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Spero che anche la mia segua il buon esempio!!

Postato
Conviene senpre percorrere tra un pieno e l'altro, indipendentemente dal tipo di carburante con cui si avvia l'auto, una trentina di Km a benzina, pena il rischio di grippare gli iniettori (della benzina).

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E così ti bruci il risparmio...qualche km a benza OK, così tanti no.

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Questo significa che è necessario percorrere un 10% del totale dei km percorsi a benzina. Con un costo della benzina pari a circa il 110% del gpl (dipende dalle località: a Frosinone 0,55 eurocent :ph34r: ) ogni 32 euro di gpl (un pieno) pagherei 7 euro di benza. Se dovessi percorrerli esclusivamente a benzina sarebbe necessari 36 lt pari a 50 euro. E 50 meno 39 fa 11 euri :rolleyes: pari, pertanto, ad un 20 % di risparmio totale. Se poi i nostri simpatici governanti continuano ad alzare il prezzo del gpl ... torniamo ai cavalli (con l'accortezza però di depositare l'emissioni inquinanti di fronte ciascuna delle proprie abitazioni).

Postato
Conviene senpre percorrere tra un pieno e l'altro, indipendentemente dal tipo di carburante con cui si avvia l'auto, una trentina di Km a benzina, pena il rischio di grippare gli iniettori (della benzina).

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E così ti bruci il risparmio...qualche km a benza OK, così tanti no.

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io l'ho scritto perchè dopo 20000 Km sulla mia vecchia alfa 75 li ho grippati; prezzo Alfa Romeo per la riparazione 600€, prezzo speso da me da demolitore per l'acquisto 50€; ho risparmiato perchè li ho montati da solo, ma credimi... è un lavoraccio da fare con molta attenzione, pena perdite di carburante.

Postato
io l'ho scritto perchè dopo 20000 Km sulla mia vecchia alfa 75 li ho grippati; prezzo Alfa Romeo per la riparazione 600€, prezzo speso da me da demolitore per l'acquisto 50€; ho risparmiato perchè li ho montati da solo, ma credimi... è un lavoraccio da fare con molta attenzione, pena perdite di carburante.

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Strano, non è per nulla normale. :)

Postato

beh, troviamo un compromesso tra troppo e troppo poco...

 

includendo la partenza a benza e la commutazione a gpl, ti basta andare 3-4km a benza prima di andare a fare rifornimento di gpl...

 

io dopo 650km a gas faccio 5-6km a benza, quelli che mi bastano per arrivare alla stazione...

 

fare 1/3 del percorso a benza è un atto terroristico...

Postato
beh, troviamo un compromesso tra troppo e troppo poco...

 

includendo la partenza a benza e la commutazione a gpl, ti basta andare 3-4km a benza prima di andare a fare rifornimento di gpl...

 

io dopo 650km a gas faccio 5-6km a benza, quelli che mi bastano per arrivare alla stazione...

 

fare 1/3 del percorso a benza è un atto terroristico...

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Quoto! :ph34r:

Postato

Scusate l'ignoranza... ma non sarebbe sufficiente consumare tutto il gas ed essere "costretti" ad andare a benza per raggiungere il distributore? Cosi' si sommerebbero questi pochi km a quelli che si fanno ad ogni avviamento.

 

Penso.

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