altogpl Postato 31 Maggio 2016 Author Report Postato 31 Maggio 2016 comprerò usato, quindi cercherò di piazzare la Dacia (credo che 500 euro dovrei prenderli) Quote
lc02 Postato 31 Maggio 2016 Report Postato 31 Maggio 2016 http://kalinagas.ru/sites/default/files/propan/Dacia/LOGAN_14_06_K7J710_LS_01000G24_00.pdf https://www.google.it/?gws_rd=ssl#q=630x225%2C++30%C2%B0++Tugra+makina+tms Quote
thegabry Postato 31 Maggio 2016 Report Postato 31 Maggio 2016 Ciao per tutti quelli a cui può interessare io ho un software Landi che imposta l'avviamento sempre a GPL,quindi a caldo parte sempre a GPL, d'inverno o la mattina parti a benzina agendo sul commutatore (altrimenti a freddo parte male) poi dopo un kilometro o quando vuoi tu commuti a GPL e poi non ci pensi più, per lo Zavoli tieni premuto il pulsante per cinque secondi mentre giri la chiave su on, poi quando vedi che la luce verde rimane accesa metti in moto, però attento perché lo Zavoli credo abbia solo un numero predeterminato di avviamento di emergenza,per ovviare a questo puoi impostare l'avviamento a GPL a caldo, ingannare il sensore della temperatura con un diodo zener da 4,5 volt, eseguire la procedura avviamento a freddo a benzina agendo sul commutatore, e poi dopo un po' passare a gas e per tutto il giorno non ci pensi più, anche se per un eventuale rottura della pompa della benzina sia un po' eccessivo fare questa modifica,comunque ogni installatore che si rispetti può farti partire la macchina sempre a GPL. Quote
Pinkus Postato 1 Giugno 2016 Report Postato 1 Giugno 2016 Lo Zavoli, almeno l'Alisei, ha infiniti avviamenti a gas (oltre la gestione dello S&S, che per definizione è un avviamento a gas), questo a meno che l'installatore non limiti questa possibilità, se esiste il modo per impostare una limitazione (non ne vedo il motivo, ma non lo posso escludere). Infatti l'ho utilizzato solo a gas per almeno una settimana, causa rottura pompa benzina Quote
dado_1984 Postato 1 Giugno 2016 Report Postato 1 Giugno 2016 bravo cerca di piazzare la dacia, qualcosa lo tiri su, anche solo qualcuno che se la porta all'estero per pochi € lo trovi...intanto buona ricerca Quote
thegabry Postato 1 Giugno 2016 Report Postato 1 Giugno 2016 Si lo zavoli non me lo ricordavo , so per certo che il landi ha infiniti avviamenti di emergenza,ma se uno vuole farla partire sempre a gas , se ha un omegas centralina d' alluminio solo col software che ho io ,infatti non c'è l'avviamento a caldo,se poi ha un "evo " allora si può far partire a caldo sempre a gpl. Quote
Pinkus Postato 1 Giugno 2016 Report Postato 1 Giugno 2016 Sinceramente comunque continuo a non vedere tutta questa necessità di avviare a gas (sfiga a parte, tipo pompa rotta), cioè non so a voi, ma a me avviare a benzina non è che incida poi tutto sto gran che economicamente parlando. Anzi... ogni tanto, soprattutto nei mesi estivi, quando la commutazione è molto rapida, vado volontariamente a benzina per brevi tratti per non lasciarla per mesi nel serbatoio (va bene che anche per quello esistono gli additivi per aumentarne la stabilità durante lo stoccaggio, però mi pare un filo esagerato) Quote
altogpl Postato 18 Giugno 2016 Author Report Postato 18 Giugno 2016 OT: piccola testimonianza su Norauto (vedo che in molti forum si domandano/lamentano): sono andato a cambiare gomme (2, mi hanno fatto aspettare un'ora!!), dopo una buona mezz'ora mi chiamano e mi fanno vedere che la cuffia del giunto è rotta, quindi grasso dappertutto, allora gli chiedo se me la sostituiscono subito ma non hanno il pezzo, allora chiedo preventivo e mi fanno 130 euro per una sola cuffia ma mi consigliano di cambiare pure l'altra che è screpolato per 180 euro. per fortuna non avevano i ricambi sennò ci rimettevo un botto. Vado dal mio meccanico e mi sostituisce la cuffia (l'altra mi dice che va bene) per 60 euro. Vedete voi Quote
Marcord Postato 18 Giugno 2016 Report Postato 18 Giugno 2016 Certo, di solito la cuffia in sé non arriva a 10€ ... Quote
altogpl Postato 22 Giugno 2016 Author Report Postato 22 Giugno 2016 Ho trovato una opel meriva 1.4 del 2009, è un motore che tiene bene il gpl? Ho però qualche dubbio, la dichiarano solo 60000 km (non ha però l'impianto, dovrei metterlo io). Fosse un privato mi fiderei di più ma è una concessionaria..... Quote
dado_1984 Postato 22 Giugno 2016 Report Postato 22 Giugno 2016 mmh brutto periodo per i motori opel a gpl ,verificare se è tra quello con le sedi valvola incriminate...potrebbe valere la pena tenerla a benzina o cercare un altra vettura; se ti piace il genere cerca un'idea/musa,...molto simili ma motore carro armato (e bevicchia specie il 16v) Quote
altogpl Postato 22 Giugno 2016 Author Report Postato 22 Giugno 2016 un mio amico ha la stessa auto (di un anno prima) fin qui 120.000 km a gpl senza problemi, sto motore mi sembra non abbia problemi a gpl.... Quote
dado_1984 Postato 22 Giugno 2016 Report Postato 22 Giugno 2016 potrebbe anche essere che vada bene,...io sapevo di parecchie corsa 1.2 1.4 astra 1,6 gpltech con valvole fritte...verifica su borel.fr Quote
altogpl Postato 22 Giugno 2016 Author Report Postato 22 Giugno 2016 Ho chiesto al mio installatore (ho fiducia) e mi ha detto che è un motore che non dà problemi, il problema sarà di capire se i km sono quelli (66.000) o è stata truccata...... Quote
dado_1984 Postato 22 Giugno 2016 Report Postato 22 Giugno 2016 mah data la tipologia dell'auto potrebbero essere originali, c'è tanta gente che usa la macchina poco,alla fine 8000 km l'anno sono plausibili per un 1.4 benzina...anche perchè beve per quel che va...non giudicare le percorrenze di chi scrive in questo forum dato che il gpl è per i macinatori di km Quote
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